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真三排才是真王道,日產探陸和豐田漢蘭達誰更“懂”你?

時間:2024年07月21日 10:41    來源:易車網    閱讀量:9707    

當二胎家庭三代出行的時候,是不是為了搶座而鬧得雞飛狗跳,吱哇亂叫?如果此時,有一款像探陸、漢蘭達之類的六座和七座SUV,那對于二胎大家庭用戶來說,就是最高規格的出行福利了。

說到這,有網友可能會問:漢蘭達作為市場上熱銷的7座SUV,可以滿足三代出行,被提及理所當然,但這剛推出的東風日產探陸,為何也被推上選車名單?那只能說明你對探陸的認知略顯膚淺。畢竟這款車型定位的可是中大型SUV,尺寸更大、空間更大。價格方面,2024款漢蘭達官方指導價24.98——32.58萬元,探陸為23.98-30.18萬元,探陸明顯更有誠意。更重要的是,最近探陸兩驅6座新級別上市,算入優惠后,6座大沙發的價格來到了21萬級,市場競爭力極強。

真三排才顯誠意,探陸還營造出了舒適乘坐空間

眾所周知,關注漢蘭達的用戶都是喜歡其舒適大空間,的確,在中型SUV市場上,漢蘭達在這方面是較有優勢的。然而,探陸的推出改變了我們的觀點,畢竟5.13m車長以及2.9m長軸距設計,使其擁有真正意義上的舒適大三排空間。

而讓家庭用戶最為關心的第三排,探陸的表現更是搶眼,其第三排高度達到985mm,座椅寬度1150mm,腿部空間710mm,而漢蘭達第三排高度900mm,座椅寬度1140mm,腿部空間600mm,探陸在各方面數據可謂全面碾壓。同時,探陸第三排坐墊高度達到265mm,而漢蘭達坐墊高度僅200mm,前者顯然更充分考慮第三排乘客的乘坐體驗。

需要提到的是,探陸是有6座版可以選的,相比漢蘭達的7座版,空間靈活度更高。同時,探陸6座版的第二排,配備的是舒心航空椅,其可以實現前后移動210mm,能夠根據第三排乘客體型進行相應調整,進一步保證第三排舒適性。此外,其中央通道寬度達到238mm,并且設計了第三排“一鍵進入”功能,讓乘客出入第三排更為輕松、便利。

除了空間外,乘坐舒適性也是家用SUV不可忽視的重要一環,而探陸秉承了日產家族大沙發的優良傳統,其座椅采用了細膩柔軟的NAPPA真皮材質,并帶來不錯的支撐性。同時,第二排的獨立舒心座椅,能夠支持10檔調節,以及4向頭枕調節,而座椅靠背能夠做到最大115°的黃金夾角,讓乘客可以輕易找到合適的坐姿,哪怕長途乘坐也不會容易感到疲憊。

科技配置上,探陸的加分項就是漢蘭達的送命題

除了追求舒適大空間,當下家庭用戶也會注重智能化。至于這方面,探陸相比漢蘭達也有較大優勢,畢竟采用了10.8英寸HUD抬頭顯示、12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸2K中控屏,而漢蘭達僅有常規的12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸中控屏。

另外,探陸搭載的Nissan Connect超智聯2.0智能互聯系統,具備漢蘭達所不支持的語音分區識別和語音免喚醒功能,而在手不離開方向盤的情況下,就能通過語音控制車窗、空調、座椅、娛樂等功能,既舒適又安全。同時,探陸還帶來了車載KTV功能,讓全家人出行更加愉悅。

值得一提的是,探陸配備了13揚聲器BOSE音響,而漢蘭達雖然也提供了11揚聲器JBL音響,但探陸音效上更加立體,解析度也更高,而且結合全維降噪靜音科技技術,營造更為安靜的全家舒享空間。

至于智能駕駛輔助上,兩款車型均具備L2級智駕能力,而探陸配備的是增強版ProPILOT 超智駕,漢蘭達則搭載Toyota Safety Sense系統。不過,探陸比漢蘭達多出了2個毫米波雷達和2個后超聲波雷達,而功能上還多出了超視距碰撞預警、移動物體/行人預警、疲勞提醒、道路交通標識識別等,其共計16項主動安全科技,比起漢蘭達更為全面。

在動力性能與燃油經濟方向上,探陸更注重二者的平衡感

至于動力方面,每個家庭對駕控上的需求都大不相同,簡單來說,追求經濟性的話會偏向漢蘭達,畢竟其提供2.5升油電混合動力系統版本車型。

探陸則更強調駕駛樂趣,其搭載的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩達到376牛·米,而匹配的還是9AT變速箱。同時,探陸配備了適時四驅系統以及前橋限滑差速器,并且提供自動、經濟、運動、沙地、泥地/車轍、雪地六種模式,帶著家人自駕游,也能輕松應對任何路況。

寫在最后:

大家庭首選SUV到底選擇誰?對比之后,探陸顯然會更懂你,畢竟真正帶來真三排乘坐空間,而且舒適配置豐富,智能化、安全性以及駕控表現也更為突出。重點是,23.98-30.18萬元的售價,也為探陸帶來更高的性價比。值得注意的是,官方還推出下定3000元預定金抵17000元購車款膨脹禮權益、10000元置換補貼、保客專屬禮、五年雙保等超值福利,無疑能夠進一步降低家庭用戶購車壓力。相信用不了多久,探陸在合資大空間SUV領域會成為新標桿,我們拭目以待。

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