6月2日，特斯拉通過社交媒體宣布旗下Model 3高性能版從預售轉為正式銷售，預計將于6月中旬開啟首批交付。新車已于4月份公布售價，售價為33.59萬元。

特斯拉Model 3高性能版的外觀延續(xù)了Model 3普通版的整體設計，但增加了更多運動化的細節(jié)，包括前臉更具層次感的前包圍，前包圍兩側增加通風口，下方還增加了黑色擾流板。

側面最大的變化是運用了全新19英寸曲速輪圈，同胎尺寸也調整為前235/40 R19，后265/35 R19，同時還配備了紅色高性能卡鉗。

車尾增加了碳纖維小鴨尾擾流板，后包圍下方加裝了擴散器，營造更強烈的運動氣息。?車身的長寬高分別為4724/1848/1430mm，軸距為2875mm。

內飾依然延續(xù)了特斯拉的簡約設計，15.4英寸中控屏幾乎集齊了所有的功能。最大變化是新增了碳纖維裝飾，同時還換裝了運動座椅，提供更好的側向支撐。

新款Model 3高性能版搭載由前感應異步電機和后永磁同步電機組成的雙電機四驅系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為338kW，峰值扭矩678Nm，0-100km/h加速時間為3.1s；匹配容量78.4kWh的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程623km。

寫在最后

老款Model 3高性能版在很多賽道中都創(chuàng)下了不錯的圈速成績，如今新款Model 3高性能版在底盤輪胎全面升級后，相信圈速將會得到進一步提升。只不過在對手動力不斷升級的今天，新款Model 3高性能版的動力居然不升反降，多少會讓人心里有些膈應。