如果你想要一款SUV車(chē)型來(lái)滿足你長(zhǎng)途自駕或是露營(yíng)的需求，那么這款車(chē)型不僅要有著足夠的空間，在穩(wěn)定性方面也十分重要。隨著現(xiàn)階段汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，確實(shí)有著很多產(chǎn)品可以選擇，就如在最近上市的哈弗猛龍，它不僅有著很強(qiáng)悍的動(dòng)力，更在外觀方面確實(shí)足夠硬派，是你選車(chē)過(guò)程之中的必看選項(xiàng)。

而合資品牌這邊也有著不少十分優(yōu)質(zhì)的車(chē)型，就如本田CR-V和豐田榮放這兩款日系車(chē)型，它們?cè)谌A深耕多年，早已積累起了極強(qiáng)的口碑優(yōu)勢(shì)，并且它們二者又有著極強(qiáng)的穩(wěn)定性，確實(shí)足夠優(yōu)秀。但是來(lái)到了最終的購(gòu)買(mǎi)層面，很多消費(fèi)者不知道該如何在這三款車(chē)型中進(jìn)行選擇，畢竟它們代表著自主與合資，確實(shí)很難抉擇。那么今天我們就針對(duì)這三款車(chē)型進(jìn)行多角度對(duì)比，來(lái)看看到底該怎么選擇吧。

外觀對(duì)比

哈弗猛龍方方正正的外觀確實(shí)吸引了不少消費(fèi)者， 雖然是一款城市SUV但是卻有著越野硬派車(chē)型的外觀氣魄。圓形的車(chē)燈，簡(jiǎn)單大氣的中網(wǎng)。與老款路虎衛(wèi)士頗為相似，復(fù)古且霸氣。而正中為大尺寸“HAVAL”英文標(biāo)識(shí)，看起來(lái)也十分硬朗。底部凸出的粗獷前包圍還加入有銀色護(hù)板，進(jìn)一步提升了硬派越野氣息。

哈弗猛龍的車(chē)側(cè)依舊是方方正正的，其車(chē)身輪廓配合向外突出的輪拱，加之粗壯的熏黑防擦飾條，盡顯肌肉力量感，并配備懸浮式車(chē)頂和車(chē)頂行李架。此外，平直的尾部造型、豎置方形尾燈組、側(cè)開(kāi)尾門(mén)、外掛式備胎、熏黑五輻輪轂以及銀色護(hù)板加持的后包圍等，也都很有路虎衛(wèi)士的感覺(jué)。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4800/1916/1822mm，相比坦克300更大一些，軸距則為2738mm。

來(lái)到哈弗猛龍的車(chē)尾，搭配機(jī)甲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體是比較耐看的。備胎采用了左開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)，縱向的尾燈令人非常眼熟，也是時(shí)下的流行時(shí)尚。后保險(xiǎn)杠部分有著銀色護(hù)板與車(chē)頭的風(fēng)格形成對(duì)應(yīng)。

本田CR-V在外觀方面采用了更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從使用大燈格柵一體裝飾的車(chē)頭設(shè)計(jì)到干練的高腰線與高位尾燈，再到車(chē)艙內(nèi)覆蓋了復(fù)古網(wǎng)格空調(diào)裝飾的座艙，CR-V整體都給人一種一眼望盡的簡(jiǎn)化與實(shí)用質(zhì)感。

本田CR-V的車(chē)身側(cè)面方正飽滿，上腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，呈現(xiàn)出穩(wěn)健的視覺(jué)效果。此外，后視鏡支持電動(dòng)折疊與加熱功能，并可在車(chē)內(nèi)進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，極大地提高了駕駛便利性。車(chē)窗中邊加入鍍鉻裝飾，提升了整車(chē)的時(shí)尚感。本田CR-V的車(chē)身尺寸達(dá)到4703/1866/1680mm的長(zhǎng)寬高與2701mm的軸距。

本田CR-V的尾部厚重飽滿，個(gè)人很喜歡這一代本田CR-V的尾燈設(shè)計(jì)，紅色的LED燈帶亮起后猶如一雙犀利的眼睛盯著后方，提醒著要保持車(chē)距，底部采用雙邊兩出式排氣，提升了運(yùn)動(dòng)感。

豐田RAV4榮放擁有兩者設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中都市版在外觀上與普通版車(chē)型有所區(qū)別，主要體現(xiàn)在前臉、輪轂和尾部的設(shè)計(jì)上。都市版車(chē)型采用了更加時(shí)尚的前臉造型，黑色的中網(wǎng)格柵與大燈組相連，形成了一個(gè)寬大的U型圖案，增強(qiáng)了前臉的視覺(jué)沖擊力和辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠下方還有一個(gè)大尺寸的進(jìn)氣口，并鑲嵌了銀色的裝飾條，增加了前臉的層次感和運(yùn)動(dòng)感。

豐田榮放的側(cè)面設(shè)計(jì)也同樣硬派，車(chē)身的線條勾勒規(guī)整且平直，方正的拐角能夠更好地突出車(chē)輛的力量感。前后輪拱都加入了黑色組件覆蓋，同時(shí)略有外擴(kuò)的造型讓視覺(jué)感更顯飽滿，車(chē)身下沿同樣帶有黑色的組件包覆，能夠有效減少小型剮蹭對(duì)車(chē)身的損傷。榮放車(chē)身尺寸為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm。

豐田榮放的車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)與車(chē)頭樣式相呼應(yīng)，但略微收斂了一些硬派氣息。尾窗上沿增加了凸出的擾流板，中間帶有橫向的剎車(chē)燈帶，尾燈則采用楔形輪廓設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈帶帶有簡(jiǎn)潔的拐角造型，燈組中間則加入了“八字胡”的鍍鉻條連接。車(chē)尾下方同樣采用了大面積的黑色組件進(jìn)行包覆，兩側(cè)配有圓形排氣尾喉，也兼顧了一些運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾對(duì)比

再說(shuō)說(shuō)哈弗猛龍的內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)很前衛(wèi)也很硬朗。采用了很多地方形的設(shè)計(jì)元素，比如空調(diào)排風(fēng)口、中控大屏等，中控也保留了很多的物理按鍵。擋把還采用的是和坦克300一樣的擋把，顯得很硬派。同時(shí)，大量圓矩形設(shè)計(jì)元素配合副駕位置的拉手，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)力量感，而三幅式多功能方向盤(pán)、飛機(jī)操作桿式的電子擋把與坦克300的風(fēng)格類(lèi)似，符合硬派越野的調(diào)性。

而全液晶儀表盤(pán)與哈弗大狗保持一致，配合大尺寸懸浮式中控屏，則帶來(lái)了滿滿的科技氛圍。此外，智能語(yǔ)音交互、智能網(wǎng)聯(lián)、540°全景影像、50W手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)座椅通風(fēng)/加熱以及L2級(jí)輔助駕駛功能等配置均沒(méi)有缺席。

動(dòng)力對(duì)比

相比同價(jià)位同級(jí)車(chē)型，哈弗猛龍是全系四驅(qū)版本車(chē)型。這一點(diǎn)很獨(dú)特。發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)采用前后雙電機(jī)，整個(gè)系統(tǒng)總功率278千瓦282千瓦(高配版本)，系統(tǒng)總扭矩750?！っ住＞瓦@樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)而言家用的話綽綽有余了。哈弗猛龍的四驅(qū)我們可以理解為電控四驅(qū)，它是沒(méi)有傳動(dòng)軸的，后輪靠的是后面的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。在四驅(qū)模式下哈弗猛龍前后軸的動(dòng)力配比能夠接近一比一。

動(dòng)力方面，本田CR-V搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到193馬力，最大扭矩為243牛米。與之匹配的是CVT變速箱，而混動(dòng)版車(chē)型由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，最大扭矩為183牛米，電動(dòng)機(jī)總功率為135千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)為E-CVT無(wú)級(jí)變速。

動(dòng)力方面，豐田榮放采用2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，最大扭矩206N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。而豐田榮放混動(dòng)版車(chē)型則采用了2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，最大扭矩為221N·m，而電機(jī)部分可提供最大功率88kW(120Ps)和202N·m的扭矩輸出，雙電機(jī)版本則有著128kW(174Ps)的最大功率和323N·m的最大扭矩，與之匹配的是E-CVT。

綜合來(lái)看，這三款車(chē)型都有著各自的優(yōu)勢(shì)，哈弗猛龍的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方正夠好看，高速風(fēng)噪大風(fēng)阻大也是事實(shí)?？臻g確實(shí)不大只能說(shuō)夠用。相比同價(jià)位車(chē)型四驅(qū)優(yōu)勢(shì)很明顯還有后橋差速鎖可選，作為新能源車(chē)型，能耗低油耗低，非常適合自駕等需求。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，動(dòng)力與配置都也不錯(cuò)，作為緊湊型SUV在主打家用市場(chǎng)的定位上還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，并且如果你就想要一臺(tái)合資車(chē)型，那么本田CR-V也是值得選擇的。而豐田榮放作為家用車(chē)還是不錯(cuò)的，故障率低，省心，但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)動(dòng)力稍弱，隔音方面也有待提高。如果你想要更大的空間和強(qiáng)悍的動(dòng)力，那么哈弗猛龍顯然更加適合你，但是如果你更加在意車(chē)輛的穩(wěn)定性，那么這兩款合資車(chē)型也是不錯(cuò)的選擇。