5月21日，奇瑞汽車召開發布會，正式宣告了奇瑞旗下風云品牌的新車--風云T9的正式上市。新車為中型插電混動SUV，指導價區間12.99-16.99萬元。值得注意的是，盡管奇瑞方面在這款車的宣發資料中多次提及“中大型SUV”這個名詞，但風云T9實際上屬于典型的中型SUV，并非中大型。

對于這么一款號稱12萬級最強產品力的插混新車，我們到底對它有怎樣的期待？和這個價位的其他車款相比，風云T9的產品力優勢又展現在何處？

新車基礎信息及亮點

風云T9為中型插混SUV，車身尺寸4795*1930*1738mm，軸距2770mm，從尺寸來看是非常典型的中型SUV尺寸，無論是車體尺寸還是軸距皆是如此。動力系統上，新車全系標配同一套插混系統，該系統由一臺156馬力1.5T發動機+一臺前置204匹驅動電機+19.43度電池組成。官標CLTC純電續航120公里，綜合續航里程1400公里。

這里有一點需要注意耳朵是，很多這個價位的車在動力系統上會玩高低配，就是低配車的續航是顯著低于更高配置款型的，但在風云T9這里，全系的動力系統和續航數據都是完全一致的，所有配置的差異全部集中在其他非核心配置上。

同時，這款車全系搭載8155芯片，雖然8155芯片并非現在最火熱的熱門款8295，但考慮到它的定價，全系標配8155這一點已經很不錯了。而且我們翻看它的配置表也會發現，在大多數配置上，風云T9的配置級別也相當高。基本上這款車的不同價位之間的區別，主要就集中在智駕系統的等級高低上了。

例如頂配版的智駕系統非常齊全，除了沒有高速和城市NOA之外基本都齊全，而最入門的版本連最基礎的L2都沒有，只有最基本的定速巡航。

關于它的競爭對手們

風云T9作為一款12萬級別起步的車，它在市場上面臨的競爭對手是極多的。深藍S7等等，有一個算一個全都是它的競爭對手，而且其中也不乏比它尺寸更大的，比它純電續航更長的。但風云T9在這個價位其實最大的競爭優勢在于它的品質感。

您可以去看看實車，風云T9無論是外觀還是內飾，會給你一種“這是一臺15-16萬級的車”的感覺。而當你去撫摸它的內飾皮料，去研究它的內飾工藝，你也會覺得這不該是一臺12萬級別的車。或者這么說吧，風云T9盡管不是同級最大的，但很可能是當你坐在車里，能給你同級里最有質感的車。

所以相比起大多數這個價位的對手們，風云T9的質感優勢是很明顯的。而且奇瑞的C-DM插混系統也著實名聲在外，它是真可以實現超過官標數據的實際續航數據。不說別的，官標續航1400的風云A8，實際跑出了1600+，所以同樣官標1400公里，動力系統做了優化的風云T9，應該可以跑出和風云A8非常接近的實際續航成績。

后記