8月21日立秋之末，一場夜雨后，通州大運河森林公園空氣格外清新。

當天上午，哈弗品牌營銷執行副總經理喬心昱在此接受媒體專訪，他表示:“大環境下打硬仗在所難免，但哈弗堅持回歸造車本質，真心與用戶‘在一起’！”

15萬元級SUV無對手

疫情雖然過去，但車市依舊艱難。

當部分合資車廠商大幅降價都難以獲得增量的時候，新哈弗H5上市卻顯得沉穩自信。

“新哈弗H5在這個價格區間中沒有對手。”喬心昱開場即表示。當晚，新哈弗H5正式公布售價12.28萬～15.78萬元，按理這是一個非常“卷”的細分市場，喬心昱為何如此自信？

原因是新哈弗H5 具備“非、長、強、大”的典型特征。喬心昱介紹說:“首先是長和大，新哈弗H5有同級唯一全尺寸車身，車長達到5米19，軸距3米14。超大行李廂空間、寬敞二排空間以及超強儲物設計，還有2630mm的超長鋁合金一體式行李架，打造了同級唯一的超大空間；其次是非和強，我們的專業非承載底盤平臺，搭載2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機兩種動力類型，用戶可以根據自身的用車需求、使用場景等客觀因素，選擇不同燃料類型。搭載分時四驅支持兩驅、高速四驅、低速四驅任意切換，隨時獲得更高扭矩輸出，輕松脫困；配備了伊頓機械差速鎖，能夠依據路面的變化自行完成鎖閉，保障了新哈弗H5不怕坑洼，從容應對每一段旅程的挑戰；加強式大梁則是車身穩定性的重要基礎和有力保障，無論是要穿越荒蕪的沙漠，還是征服崎嶇的山脈，新哈弗H5都是每一段旅程最堅實的后盾保障。”

新哈弗H5有望帶動新的汽車消費文化熱潮。喬心昱提出:“歐洲有‘后備廂文化’， 但中國還沒有，我們認為新哈弗H5這樣的車，能滿足消費者多場景的需求，能夠把后備廂文化延續起來。”

簡言之，哈弗H5以一個全新的面貌回歸了，對于哈弗而言重生了一個經典車型，對于越野愛好者來說多了一個強大的伙伴。

與消費者“在一起”？

俗話說，產品離不開市場。雖然哈弗品牌有著龐大的用戶基盤，但當下最大的問題是汽車消費需求萎縮，說白了廠商都在為獲客發愁。

新哈弗H5的消費者在哪里？喬心昱分析說:“我們面向小B端和大B端(電力/搶險等)進行了行業推介會，意向采購量遠遠超出預期。部分越野玩家可以把它作為后勤保障車，還有像科考隊、科研機構、研究組織，都需要新哈弗H5這樣的車，通過性很好，還能裝科考設備。”

如何觸達這些消費群體？喬心昱介紹說:“我們與車友玩在一起，樂在一起。新哈弗H5發布全能+保障車計劃。聯合汽車及跨界頭部媒體、科考隊及各大專業賽事、越野賽事，共同組建新哈弗H5保障車聯盟。聯合露營、路亞等戶外品牌共同成立‘伙伴+’生態聯盟，并發布‘伙伴+戶外生活文化節’ IP，持續打造品牌聯盟計劃，品牌聯合打造‘伙伴+’戶外主題集市，共同打造獨屬于中國汽車、屬于哈弗品牌的全新戶外IP，玩轉戶外用車新生態。”

簡言之，新哈弗H5是哈弗品牌深度挖掘細分市場需求的產物，而唯有時刻思考與用戶“在一起”的品牌，才能贏得消費者的信賴。

憑實力“卷”出新高度

今年新能源汽車市場占有率繼續上升，傳統燃油車的份額不斷被蠶食，哈弗為何逆勢而行？

“堅持油電雙線發力，從未對燃油車‘一刀切’，這是哈弗深入市場、沉著思考后的長期策略，不會因為外界嘈雜的聲音而動搖。” 喬心昱的態度非常明確，“燃油市場通過哈弗H系列穩定市場基盤，持續提升產品勢能；新能源市場通過狗系列+全新龍系列持續上攻，通過新產品連續快速的推出，持續強標簽、建認知，拉動品牌勢能。”

之所以繼續鞏固燃油車市場，因為這是新能源車發展的基石。喬心昱提出:“夯實哈弗在燃油車SUV市場不可撼地的品類優勢，通過明星車H6/國潮和一代大狗煥新鞏固燃油市場基盤銷量規模，同時重啟H5番號，打造業內首個15萬元級大型全用途硬派SUV，拓量增利。”

在新能源汽車領域，哈弗同樣打得很有章法。喬心昱透露:“哈弗新能源以‘新序列、新渠道、新技術、新產品’為戰略思考，以全新Hi4為支撐，傳遞14萬～17萬元區間的技術價值。下半年龍系列增補差異化全新車型拓展20萬元細分市場增量。”

簡言之，哈弗燃油車的任務是鞏固基盤，拓量增利，同時通過新能源車持續發力，開疆拓土。

哈弗為何氣定神閑？

今年上半年，大環境波云詭譎，車市蕭條，且新能源導致市場格局重塑、“價格戰”引發市場洗牌……

哈弗在做什么？苦練內功！喬心昱介紹說:“今年車市的大環境，打硬仗在所難免，于是哈弗重塑市場觀，回歸造車本質，堅持品類創新。一方面，強化基因傳承，SUV的本質是運動型多用途汽車，未來是硬派SUV的‘黃金十年’，哈弗將讓SUV回歸璞真，開啟全用途SUV時代；另一方面，打仗需自身硬，只有堅持自主研發，掌握核心技術，靠產品力和技術實力參與真正的市場競爭，才能‘做每個時代最好的SUV’；與此同時，做好用戶洞察。哈弗從開創了中國第一款SUV的賽弗開始，到奠定國民神車地位的哈弗H6，再到開創輕越野品類的哈弗大狗、全民電四驅時代的哈弗梟龍系列……哈弗的每一次進擊都離不開對用戶深度洞察，一切為了用戶，一切依靠用戶，從用戶中來，到用戶中去。”

新哈弗H5上市選在成都車展之前，幾十家媒體帶著各自關心的問題頻繁“狂轟濫炸”，而喬心昱的回答不緊不慢、娓娓道來，始終透著一份自信。

用他的話說:“新能源轉型是大趨所向，但燃油車春天仍在，接下來，哈弗手持‘燃油+新能源’兩把尖刀，拼殺全市場！”