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安星靈架構量產發布首創風云三號紅外遙感+第二代可變焦激光雷達

時間:2022年11月09日 15:13    來源:華龍網    閱讀量:19293    

華龍com—新重慶客戶端訊11月8日,永旺正式發布新一代高端電子電氣架構——Spirit architecture,這是繼永旺發布AEP 3.0純電動平臺后不久的又一重磅ICV技術發布在去年發布的行業第三代電子電氣架構EEA 3.0的基礎上,思必馳通過風云三號紅外遙感技術,第二代智能變焦激光雷達,空間級星載定位融合等全球領先技術,全面升級智能駕駛安全,給出了新一代智能純電車智能駕駛安全問題的系統解決方案,真正解決了用戶敢裝不敢用的智能駕駛痛點

精神上的新一代高端電子電氣架構的圖解。艾宮涂畫王龍發

風云三號紅外遙感+二代變焦激光雷達,享受全天候安全智能駕駛。

目前行業內智能駕駛有很多不同的路線,尤其是在感知系統方面有兩個流派:視覺方案和多融合感知方案在這一點上,E 'an的Spirit architecture堅持把用戶安全體驗放在第一位采用全球最強的多融合智能駕駛傳感系統除了高清相機,毫米波雷達,超聲波雷達,包括風云三號紅外遙感技術,三部第二代變焦距激光雷達在內的39個傳感傳感器都是首創

多智能駕駛感知系統。艾宮涂畫王龍發

基于Spirit架構的多融合傳感方案,具有超強透過率的紅外遙感技術,廣泛應用于航天,軍事等領域,可穿透大氣層進行星際遙感探測在智能駕駛上,可以通過對生命體熱輻射成像,彌補雷達+攝像頭感知識別能力的不足,且不受惡劣天氣影響甚至是強弱光交替,眩光等場景,如夜間會車仍能清晰成像,準確識別

基于凌星建筑的紅外遙感場景對比。艾宮涂畫王龍發

同時,3部第二代智能變焦激光雷達,智能變頻刷新幀率10—30Hz,響應速度比一代快3倍,0.2 ~ 0.05的智能調節分辨率,不僅可以實現毫秒應變,而且比一代看得更遠更清晰冷靜應對城市擁堵,鬼探頭等突發情況,在市區,更準確判斷安全轉彎的間隙,減少不必要的原地等待,實現高速長距離風險預測,提前減速變道等等

第二代激光雷達的比較。艾宮涂畫王龍發

此外,勇氣號架構還創新應用了空間級星基融合定位技術,結合高精度地圖和慣性導航單元,實現全球厘米級車輛定位。

基于如此強大的多融合傳感系統,Spirit architecture可以實現200米范圍,360度環境,夜間障礙物,雨,霧,霧霾等全天候傳感覆蓋,讓鬼天氣和鬼探頭都不存在真正的恐懼,甚至連風雨之夜的小黑貓都能準確捕捉識別

全棧自研系統算法+超2000人軟件開發團隊,實現軟硬件完美匹配。

可是,智能駕駛不僅僅是硬件的比拼事實上,感知硬件系統越強大,就需要越強大的感知軟件算法因為每個傳感硬件不可能完全同步,所以存在毫秒級的時間差但在汽車高速行駛的情況下,這個時間差會被無限放大,感知硬件之間的場景偏差甚至高達1—2m失之毫厘,差之千里

實現如此強大的軟件算法實力提升,專業的軟件團隊必不可少安打造了以,蔣劍山等十余名領軍人才為首的全棧自研團隊,其中上下游軟件開發人員超過2000人,占團隊的50%以上,擁有阿里,華為,百度等近10%的互聯網經驗十多年來

艾ICV全棧自研團隊。艾宮涂畫王龍發

此外,在堅持科技自主研究的同時,鄂安還積極與業界合作,博采眾長比如與科大訊飛合資成立星河智聯公司,專注于智能駕駛艙的研發,擁有SMIC,心悅,地平線,和多等半導體企業,形成了強大的產業鏈垂直整合能力最近在愛安的A輪融資中,出現了被全行業搶籌的現象逆勢單輪融資約183億元,投后估值超過1000億元,成為市場一枝獨秀的存在包括電池供應鏈,半導體,車路協同,能源生態,資產投行等上下游協同企業

關于廣汽愛安增資擴股進展的公告。艾宮涂畫王龍發

除了產業鏈合作,永旺不斷向上探索,聯合國內各領域前沿技術的中國航天成立了浩博科研實驗室,在新型電池開發,氣動設計,電機驅動技術,AI控制技術,新材料研發,衛星遙感技術等領域的基礎上聯合研發這些技術未來也會應用到永旺Hyper系列車型上

鉑金研究實驗室啟動。艾宮涂畫王龍發

率先實現底層技術的突破,性能和智能領先。

智能新能源時代,伴隨著我國新能源汽車的快速發展,能夠在世界舞臺上與全球強勢企業抗衡的品牌層出不窮其中,關鍵在于加速底層技術的突破,實現科技領先在決定汽車體格的平臺技術上,EA發布了新一代高端純電動專屬平臺AEP 3.0

AEP 3.0平臺可以實現4.9S后驅和1.9S四驅的零加速同時,AEP 3.0平臺還采用了全球最強的賽道級后驅控制基于超跑,低重心,輕量化的車身結構,通過獨有的AICS智能底盤系統實現多系統動態匹配控制,在轉向半徑,轉向精度和靈敏度,過彎,側滑,百公里制動距離等方面均走在行業前列

電子電氣架構作為智能純電動汽車的靈魂,在技術基礎層面影響著汽車的智能化程度不同于以往的分布式電子電氣架構,勇氣號架構采用智能駕駛域,車身域,駕駛艙域的集中布局,帶來了計算能力,傳輸效率,線束和控制器減少的全面提升,實現了硬件的即插即用,并頻繁使用新軟件同時,通過全球最強的多融合智能駕駛傳感系統和航天級星載融合定位技術,為用戶帶來全天候安全智能駕駛

汽車評估

此次發布的新一代高端純電動專屬AEP 3.0平臺和新一代高端電子電氣架構Spirit architecture將率先在Hyper系列車型中亮相其中,除了之前發布的Hyper SSR之外,Hyper系列ace機型也將于近期正式亮相并發布,非常令人期待

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