這馬上要上市的2024款豐田漢蘭達，新增的這些配置，可能對于豐田而言已經(jīng)是很大進步了，但對國產(chǎn)車來說，全是玩得不要的配置。什么全液晶儀表、遠程控制、數(shù)字鑰匙，這都是國產(chǎn)車幾年前的配置了，8155就更不用說了，現(xiàn)在20萬級的國產(chǎn)新車哪個不是最新的8295。

都說國產(chǎn)車卷，卷得合資車市場占有率下滑，實際上也是合資車自己活該，又不是下過禁止令不讓合資車卷，純屬自己不爭氣擺爛而已。記得兩年前，新款漢蘭達加價還有不少人買，還是20萬級里被不少競品拉出來對比的標桿車型，現(xiàn)在月銷下滑到5000左右，還是在靠豐田的造車口碑以及大優(yōu)惠拉著，不然銷量會更不好看。

都2024年了，還想著單純靠品牌口碑和底盤調(diào)校吸引用戶，某些合資品牌真該醒醒了，用戶們早就被國產(chǎn)品牌“喂刁”了。