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AMG-GT-43在德國上市,搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機

時間:2024年07月27日 05:04    來源:易車網    閱讀量:6214    

5月15日,梅賽德斯-AMG 發布了最新的入門級GT跑車 AMG GT 43,已經在德國上市。這款Coupé車型的起價為118388歐元,約合92.6萬元人民幣,相比保時捷 911略顯親民。

AMG GT 43的動力系統由一臺2.0升四缸渦輪增壓發動機和電動渦輪增壓器組成,最大功率可達310 kW。這款車型取消了經典的V8發動機,但在電動渦輪增壓器的幫助下,仍能提供強勁的動力表現。與以往V8版本不同,全新AMG GT 43取消了全輪驅動系統,僅提供后輪驅動版本。同時,為了凸顯其獨特定位,新車還采用了經過重新設計的外觀套件。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4728/1929/1354毫米,軸距為2700毫米。新車的發動機艙蓋下隱藏著一臺排量更小的2.0升四缸動力裝置,匹配源自F1賽車技術的AMG電動排氣渦輪增壓器和一套48V輕混系統。傳動系統則采用一臺9速雙離合變速箱,負責將動力傳遞至后輪。AMG GT 43的0-100公里/小時加速時間為4.6秒,最高時速可達280公里/小時。這個加速成績比同樣擁有416馬力的梅賽德斯-AMG A 45 S慢了0.7秒。

內飾方面,AMG GT 43標配了12.3英寸數字儀表盤和11.9英寸用于MBUX信息娛樂系統的觸摸屏。標準的AMG運動座椅采用Nappa皮革包裹,不過消費者還可以選裝AMG Performance高性能座椅。

底盤方面,GT 43的前后輪距相比GT 53和63略窄。新車標配復合材料制成的剎車系統以及帶五連桿前后橋、鋁制減震器和輕量化螺旋彈簧的鋼制彈簧懸掛系統。更高級的AMG Ride Control懸掛系統以及后輪轉向系統均為可選配置。據悉,梅賽德斯-AMG GT車系還將迎來插電混動V8旗艦版E Performance車型,其綜合輸出功率將超過800馬力。

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