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不是簡單堆料,而是小而強大?沃爾沃EX30值不值得選購?

時間:2024年07月27日 02:24    來源:易車網    閱讀量:9709    

沃爾沃作為一個有著近百年歷史的豪華品牌,沃爾沃在豪華車市場有著自己獨特的標簽,它主打的安全、環保、北歐風格也吸引了不少用戶青睞。在新能源汽車來臨之后,傳統燃油車市場受到極大的沖擊,像沃爾沃這樣的老牌子也在不斷嘗試突破和創新。

近日,我們從沃爾沃官方獲悉,旗下全新小型SUV——沃爾沃EX30正式上市,新車共有四款配置,售價區間為20.08-25.58萬元。新車是沃爾沃面向小型純電豪華SUV市場推出的一款全新車型,也是沃爾沃迄今為止最小的SUV車型,依托于浩瀚平臺純電架構打造,預計將于6月份開啟交付。那么,新車具體表現如何?能否獲得消費者認可呢??

沃爾沃EX30是一款什么樣的車?

外觀方面,沃爾沃EX30整體延續了沃爾沃家族標志性的“斯堪的納維亞設計”風格。前臉采用了封閉式設計,但是保留了傳統沃爾沃LOGO。兩側的“T”字形大燈十分顯眼,內部采用網格狀的光源,看起來質感比較出色,整個車頭很有辨識度。

沃爾沃EX30的車身曲線比較流暢,車頂有著明顯弧度,雙色車身還營造出懸浮式車頂效果,ABC三柱也采用了熏黑設計,不過門把手并未采用隱藏式設計,下方搭配的是大尺寸低風阻輪圈以及帶有防擦飾條的側裙,整個車身很有力量感和肌肉感。

車身尺寸方面,沃爾沃EX30的長寬高分別為4233/1838/1555mm,軸距為2650mm,作為一款小型SUV車型,新車與同級車型相比整體車長不算很大,軸距表現適中。

車尾部分,沃爾沃EX30也是保留了很多家族式設計元素,車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈,尾燈為環繞式造型,點亮后也比較特別。此外,新車下包圍還采用了圓環狀的貫穿式造型,“沃爾沃亞太”標識也代表了其國產身份。

進入車內,沃爾沃EX30簡約的布局帶著濃濃的家族風,整車幾乎沒有什么實體按鍵,中控區域保留了經典的12.3英寸豎置大屏,三輻式多功能方向盤按鍵也改為了觸控式,此外,還配備了隱藏式空調出風口和電子懷擋,而且整個儀表臺前緣還配備了長達1.2米的哈曼卡頓回音壁設計,營造出滿滿的科技感和高級感。

值得一提的是,作為一個堅持可持續發展理念的品牌,沃爾沃EX30在內飾做工和用料上也頗為講究,車內采用了亞麻纖維、丹寧元素飾板,引入素編織、羊毛混紡工藝,裝飾面板中使用了30%的可回收塑料和可再生材料。

此外,沃爾沃EX30的車門飾板設計靈感來自瑞典北部阿比斯庫的星空,據說,世界上沒有兩臺一模一樣的EX30應用同樣的繁星飾板,這一點還是比較特別的。

動力方面,沃爾沃EX30提供了單電機后驅和雙電機四驅可選。其中,單電機版最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,電池方面分別匹配的是49kWh磷酸鐵鋰電池組和66kWh三元鋰電池組,CLTC續航分別為410km和590km,官方零百加速時間為5.7秒和5.3秒。

四驅版搭載了前后雙電機,綜合最大功率315kW,峰值扭矩為543N·m,官方零百加速時間為3.6秒。此外,該版本也搭載了容量為66kWh的三元鋰電池組,CLTC工況純電續航為540km。此外,全系車型都支持直流快充,電量從10%到80%僅需26分鐘。

沃爾沃EX30的配置該如何選?

沃爾沃EX30此次共推出了4款車型,除了動力、續航方面的差異外,在輔助駕駛、智能化和舒適性方面的配置也有不同,綜合各方面因素來看,個人比較推薦您考慮中配版。

車型點評:入門版后驅Core,售價20.08萬,標配了18英寸輪轂、胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、一鍵啟動、駕駛位無鑰匙進入、LEDD自動大燈、12.3英寸中控屏、自動空調等,這個版本的整體配置水平不算特別優秀,與全系其他版本相比有著一定差距,純電續航也只有410km,如果您不是預算特別有限,這個版本不作重點推薦。

車型點評:后續長續航版Plus,售價21.98萬,雖然比入門版多了1.9萬元,但是這個版本首先在續航方面提升到590km,有效緩解了里程焦慮。其次,該版本還增加了19英寸輪轂、前駐車雷達、PilotAssist輔助駕駛系統、車道居中保持、電動后備廂/位置記憶、遙控藍牙鑰匙、不可開啟全景天窗、外后視鏡自動防眩目、前排手機無線充電、主座椅腰部支撐、主副駕駛座電動調節、駕駛位電動座椅記憶、9喇叭哈曼卡頓音響、5色環境氛圍燈、熱泵空調等,整車的駕駛體驗有了明顯升級,綜合性價比較高。

車型點評:后驅長續航版Ultra,售價23.28萬,這個版本比前一個版本又增加了1.3萬元,最主要的變化就是有了更高階的輔助駕駛能力,比如增加了自動泊車入位、遙控泊車等,內飾配色也更豐富一些,但是這些也基本上是錦上添花的配置。

車型點評:雙電機四驅高性能版Ultra,售價25.58萬。作為頂配車型,這個版本首先換上了雙電機四驅系統,帶來更佳的動力性和加速性,540km的純電續航也能夠保障日常所需。但是除此之外,該版本并有其他配置方面的升級,比較適合預算充足、追求更高操控體驗的用戶來選擇。?

結束語:

據沃爾沃相關負責人表示:“沃爾沃EX30代表了當下流行趨勢的前沿,是沃爾沃品牌帶給年輕用戶群的第一輛車,不是簡單地堆料,增加配置,而是小而強大。”通過實車來看,沃爾沃EX30無論是造型設計,還是內部做工用料、科技配置等,確實有著很多自己獨特的地方。不知道這款新車上市后能否滿足更多用戶的選擇呢?我們一起來關注一下吧。

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