面對新的越野車市環境，北汽BJ序列部分車型定位有所調整，新BJ30已經確認將采用“輕越野”的定位，因此新一代車型轉變較大，市場層面，新BJ30將主要競爭捷途旅行者、奇瑞探索06以及哈弗大狗等車型。

隨著定位調整，在新車內外設計與核心動力上也伴隨巨大升級。當前首批北京BJ30在工廠已經成功量產下線，將在下月北京車展正式開啟預售。

外觀上，新BJ30首發BJ序列全新的設計語言，相比BJ60等車而言，這個新設計更加年輕化與時尚化，車身線條簡約明快，毫無冗余的東西，前臉使用扁平化的家族五孔設計，并環繞一圈發光燈帶，下包圍引入銀色修飾。

側面車身給了雙色輪眉，長度從原來的4505毫米直接加長至4730毫米，視覺差異一目了然，氣質明顯更高。

尾部同樣重新塑造，給了更狹長而華麗的豎向燈組，上側字母車標引入質感細膩的烤漆工藝飾板進行修飾。底部取消老車型的三排氣，變為隱藏式設計，因此新BJ30盡管還是燃油車的的定位，但在視覺上跟新能源車型一樣炫酷。

除了外觀以外，新車內飾同樣迎來徹頭徹尾的升級轉變。

新BJ30換用一套懸浮大屏的中控臺布局，作為輕越野，也可以放心取消大量實體按鍵，增加電子擋把以及無線沖，雙矩陣風口為了塑造更好的視覺效果，往右側做了一拉到底的鍍鉻修飾，結合在材質與做工上的進步，質感明顯上來了。

而在智能化這一塊，搭配大屏幕也有新一代的車機系統，功能上適配了全新的全地形駕駛系統。

動力上，新BJ30給了1.5T與1.5T混動兩種布局，前者爆發138千瓦，后者使用了一套相當激進的三電機四驅系統，具體為P1+P3+P4+2檔DHT的串并聯架構，綜合爆發301千瓦，搭配電控分時四驅版本，同步適配四驅駕駛模式，加速6秒，油耗6.45升。

這個頂配版本毫無疑問真是“有點東西”，跟使用插混系統的猛龍以及捷途T2對比也有優勢。

綜合來看，新BJ30作為輕越野，定位上不只是要兼顧越野與城區的形式環境，更多方面還要兼顧家用性能，在空間與功耗方面我們普通車主的實際用車需求，在產品力方面，新車與旅行者、大狗等車很接近。該車預售的意向價格為12萬起，小有優勢。對于新車的消息，我們將持續保持關注。