在今年早些時候，日本馬自達官方發布公告，表示馬自達6將在今年4月中旬正式停產停售，并且后續停止更新，至此，馬自達6這款經典車型徹底畫上了句號，讓不少馬粉扼腕嘆息。

而在近日，長安馬自達官方發布了一張全新車型的預告圖，圖中展示的是一臺三廂轎車，雖然有偽裝布的覆蓋，但車身線條流暢舒展，呈前低后高的俯沖姿態，有著很強的攻擊性。此外，官方為其配文“COMING SOON”，預計該車將在近期正式發布。

值得一提的是，此前馬自達在國內申請了“MAZDA EZ-6”和“MAZDA EZ-60”兩款全新車標，有知情人士透露，新商標可能是為即將到來的新車準備的，其中EZ-6或許會是一款三廂轎車，EZ-60則是一款SUV。如此看來，EZ-6很可能是馬自達6的繼承者。

而根據長安馬自達公布的新車規劃，官方將在2024年推出代號為J90A、J90A REEV的兩款新車，它們將基于長安EPA混動平臺打造，一款為純電動車型，一款為增程版車型，和深藍SL03是同平臺產物，但新車的外觀和底盤調教都是由馬自達負責。

結合以上消息，玩車弟大膽推測，J90A以及J90A REEV正是長安馬自達公布的新車，未來或將命名為MAZDA EZ-6。

車輛本身的相關信息仍然有限，只有一張側后方視角的偽裝車諜照，車輛呈現出運動轎跑的設計風格，溜背式的車頂過渡，帶有力量感的隆起腰線，再加上前低后高的俯沖姿態，顯得運動感十足，但的確和深藍SL03的車身姿態有些類似，硬要說不同的話，那就是窗線、C柱造型、腰線細節有所差異。

車尾部分有著高聳的鴨尾式尾翼，緊貼在下方的尾燈組采用貫穿式的布局，兩側還有著類似馬自達3昂克賽拉的雙圓形光源，顯示出家族化的傳承。后杠部分自然不會有任何裸露的排氣，顯示出新能源汽車的身份。

動力和續航方面，參考現款深藍SL03，純電版采用單電機后驅系統，電動機有兩種調校，最大功率分別為160千瓦和190千瓦，CLTC續航里程分別為530km和610km；增程版采用1.5L增程器+后置單電機，發動機最大功率為70千瓦，電動機最大功率為170千瓦，CLTC純電續航里程100km。長安馬自達J90A的出現，從某種角度上來說，也算是實現了很多馬粉期待的后驅版“馬6”。

至于價格方面，現款深藍SL03指導價為13.99-20.69萬元，而馬自達在國內市場也沒有太多品牌溢價，推測J90A的售價區間在15萬-25萬元之間，未來的表現如何，非常值得期待。

編輯/溫澈