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以全球化研發設計體系賦能設計進化,吉利銀河E8美出新高度

時間:2023年11月22日 00:00    來源:環球汽車網    閱讀量:10539    

在2023車圈年度壓軸大戲mdash;mdash;廣州車展上,來自全球各大品牌的參展車型多達1100余輛。千車爭艷之下,吉利銀河E8依然是能讓人一眼驚艷的存在,難怪專業媒體一致給出最美純電旗艦轎車的評價。

無獨有偶,不久前發布的《2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強》報告顯示,吉利旗下的領克位列第27位,迷人設計是領克征服海外消費者的法寶之一。

縱觀中國汽車工業發展史,設計一直是較為明顯的一大短板。不少自主車企向西方尋求靈感,而吉利卻主張打造有中國味的電動車設計新范式,并且越來越多地獲得專業人士及全球消費者的認可。其他自主品牌都未能實現的事,為何吉利做到了?

傳承與突破,吉利銀河E8美出新高度

其實,這已是吉利新車第二次獲得業界最美評價。

上一次是在2013年上海車展上,吉利展出了KC概念車,將水滴漣漪、中國書法、回紋等中國元素與西方美學完美融合,在當時引起轟動,被業內公認為最美中國車。吉利博瑞2015年一上市,就拿下自主品牌B級車銷量冠軍,打破合資品牌對國內高端市場的壟斷,海外市場銷量也一路飆升,在阿聯酋市場甚至超越奔馳、保時捷等品牌,位列2016全年銷量Top2。

博瑞在全球市場大獲成功,可以說是中國車企車型設計能力的一次跨越,讓吉利堅定了對打造中國味原創設計的信心,漣漪自此成為吉利家族式設計。博越、繽越、星越、星瑞等多個車系都繼承了漣漪設計理念,又各有突破,進化出 宇宙漣漪、能源脈沖等設計語言,避免了因家族化設計帶來的套娃現象,讓這些車系成為經久不衰的經典系列。

當汽車進入智能電氣化時代,吉利銀河E8再次傳承并進化吉利漣漪前臉,融入聲、光、電、人、車、網等元素,形成光之漣漪的全球首個量產一體式發光前臉。由158 個發光單元組成發光矩陣,自帶100種不同效果的音樂燈光秀,當車主靠近或離開車輛時,自主開啟迎賓或歡送燈語,人與車智能互動,賦予了汽車更多感情屬性。

吉利銀河E8還將漣漪美學融入車內各處細節里。如兩側門板上的漣漪山水裝飾紋樣,中央扶手箱的水晶旋鈕與波紋設計,是借意荷塘漣漪,座椅絎縫靈感源自西子水岸的光影連綿起伏、水波蕩漾,還有三潭印月懸浮音響與氛圍燈,營造出浸潤了西湖意境的自然之美。

除此之外,吉利銀河E8在功能設計上也實現了多個行業首創。如首創1.13米超寬一體式懸浮大屏,屏幕高度、角度和車機UI設計都進行全面優化,不僅顏值更高,使用體驗也更好、更安全;首次將量產車的風阻系數降至0.199Cd,中國古建筑常用的飛檐與仿生設計虎視相結合,打造出飛檐虎視前燈組,模仿伏虎之姿的車身設計,既有效降低風阻,又處處透露出中式美學,提升了辨識度。

從最初的造型之美,進化到造型、功能、智能與情感的有機融合,打破自然環境和數字生活的邊界,豐富了最美概念的內涵,可以說,吉利銀河E8美出了新高度。

起步即超越,吉利全球化體系賦能設計進化

吉利銀河E8斬獲最美之名的背后,是設計團隊勇于打破設計極限的創新精神,以及全球化研發設計體系的賦能。

據透露,0.199全球量產超低風阻系數的實現,經過了10輪整體造型優化,風洞測試超100小時,仿真驗證近500次,空氣動力學團隊進行了5輪測試;全球首發的超寬8K霸屏,更是讓吉利重新塑造、升級了高清屏幕制造的整體供應鏈。

從這個維度來說,一輛好看的車型,必須要有強大的汽車研發設計和制造能力來支撐。吉利在中國上海、杭州、寧波,以及瑞典哥德堡、英國考文垂、意大利米蘭等地建有多個造型設計和工程研發中心,以領先的設計、制造與供應鏈體系,為吉利的車型研發提供了強有力的支撐。

正是依托吉利雄厚的全球化體系力,讓吉利不需要從0開始,就可設計全新系列車型,并擁有起步及超越的競爭優勢。

2016年創立的全球新高端品牌領克,提出美不止于型、更有都市人文關懷的都市對立美學,其首款車型領克01一面市,就以個性、時尚的設計獲得全球年輕人的喜愛。領克01 PHEV沖入2023上半年歐洲市場銷量前三,領克上市不到6年,即成為最快突破100萬輛規模的中國高端汽車品牌。

今年2月發布的全新吉利銀河系列,其原型車銀河之光斬獲了2023意大利A設計大獎賽最高獎項鉑金獎,首款車型吉利銀河L7一誕生就以超越之勢,在混動市場掀起上市即火爆的銀河現象,吉利銀河E8成為本屆廣州車展最具人氣的頂流新車。

從吉利漣漪美學到領克都市對立美學,吉利設計植根于自身品牌,致力于讓中華文化與全球潮流文化美美與共,在持續進化過程中,又融入電動時代特征,這也是吉利中國電動車設計新范式打動全球消費者的秘訣所在。

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