目前全新一梅德賽斯-奔馳長軸距奔馳E級車正式發布，可以說奔馳在國人心中的地位是非常高的。尤其是對于奔馳E級而言，從它上市以來，奔馳E級系列的車型在全球交付已經超過了1,600萬輛成為奔馳家族歷史上最為暢銷的車型之一。同時奔馳E級在國內汽車市場一直有著不錯的銷量。而全新一代奔馳E級，不僅采用了全新的設計語言，而且還搭載了高通8295智能座艙芯片和第3代MBUX智能人機交互系統，據說會在近期上市。

首先，全新長軸距奔馳E級。其實在外觀的設計上和海外版本的車型是一模一樣的，它的前臉采用了類似于梅德賽斯-EQ家族的設計風格，而最大的區別在于奔馳E級的。中網邊緣和星徽格柵得到了保留，畢竟這是奔馳E級的經典，因為這樣的設計也展現了它的端莊大氣。但兩側的大燈則采用了花生燈的設計，擁有著極為濃厚的復古味道。而且全新長軸距奔馳E級還搭配了它經典的幾何遁形格柵，把它的商務氣息展現的淋漓盡致。對于運動版的車型來說，動感的盾牌配上夜幕星河的格柵，再加上全新AMG的運動組件，運動氣息格外濃厚。

同時，全新長軸距奔馳E級車身尺寸是5092/1880/1493毫米，筆直的腰身，讓整個車身側面看上去更加的豪華大氣，同時它的軸距離是3094毫米。尤其是尾部，還運用了一根鍍鉻飾條加以修飾，提升了整個車身尾部的亮度感。不過在外觀的設計上，全新長軸距奔馳E級。最大的亮點在于它的燈光，“璀璨星語”的數字大燈，把奔馳的豪華和智能感融為一體，更能體現它的高端。

另外，全新長軸距奔馳E級在內飾的布局上也展現了它的豪華氣息。因為它搭載MBUX超級屏的三屏中控臺設計，最值得一提的是它的乘客屏是帶有隱私模式的，也就等于說娛樂和駕駛互相不干擾，不僅方便車主的操控，也不耽誤乘客打發無聊時間。況且12.4英寸的駕駛儀表盤還帶裸眼3D功能，再配上360度環繞式的環境氛圍燈以及第3代MBUX智能人機交互系統所擁有的豐富無比的娛樂性，讓旅途不再無聊。而且，全新長軸距奔馳E級后排還進行了多項的升級，比如后排坐墊加長，電動可調后排座椅腿托，豪華型后排頭枕，木飾門板，后排無線充電等一系列比較高端舒適的配置。

最后，全新長軸距奔馳E級目前還沒有公布具體的動力信息，可是它會搭載L2+級的輔助駕駛功能，能夠全方位的覆蓋高速和城市中的快速路段，擁有著很多智能駕駛輔助功能。所以，全新長軸距奔馳E級讓人無比期待，據說會在近期上市，就讓我們期待它上市之后的精彩表現。