大家看昨天蔚來的發布會了嗎？這次和以往不同，采用了一鏡到底的虛擬和現實結合起來的那種風格，視覺效果很高級！

廢話不多話，進入正題！

9月15日，蔚來全新EC6正式上市，其中搭載75kWh電池包車型起售價35.8萬元，100kWh電池包車型起售價41.6萬元；采用BaaS電池租用方案車型起售價28.8萬元，電池租用方案分別為980元/每月和1680元/每月。

新車亮點提前看:

1、具備拖掛資質

2、搭載Banyan 智能系統

3、標配 4 顆 Orin-X 芯片

4、配備主動升降尾翼

5、腿托能加熱，通風帶分區

動力上有哪些亮點？

作為蔚來二代平臺的最后一款新車，新車在動力上表現如何？

1、標配雙電機智能四驅

動力上，全新EC6標配雙電機智能四驅系統，前150kW感應電機和后210kW永磁電機相結合，總功率達到360kW，扭矩達到700N·m，半載工況下百公里加速僅4.4s。

2、提供兩種續航

續航方面，可選擇75kWh和100kWh兩種電池規格，對應CLTC工況續航里程分別為495km和630km。

3、底盤方面

底盤上，全新EC6搭載了前后五連桿懸架+自研ICC智能底盤域控制器+CDC動態懸架阻尼控制，實現駕控性能全面提升。同時，帶來了9種駕駛模式可選；標配的ISS智能舒適剎停功能，可以在制動末端自動調節制動力，大幅度抑制剎車導致的“點頭”現象。

4、具備拖掛資質

最值得一提的是，全新EC6滿足法規認證，可以合法拖掛上路的乘用車，支持拖掛符合法規要求的旅居掛車，拓展更豐富的戶外體驗。用戶可選裝拖掛套裝，包括隱藏式電動拖鉤，最大允許牽引質量1,260千克，拖鉤承載能力75千克(垂向承載能力)。

智能化方面

除了動力上，最有看點的就是智能化方面了，全新EC6又有哪些升級？

1、搭載Banyan 智能系統

全新 EC6 搭載最新的Banyan 智能系統，讓 NOMI 的交互效率進一步提高，實現傾聽和可見即可說功能。

比如NOMI現在的傾聽功能，相比原本用戶說話后等待固定時間再理解和執行，NOMI現在可以邊聆聽邊思考，判斷用戶是否已表述完，未完成時可以等待用戶繼續表述，減少打斷，完成后極速執行，避免過長等待。

此外，NOMI能夠在對話過程中通過聯想用戶的完整話語并顯示在識別框中，在用戶想不起如何表述時進行提示引導，讓交互更加高效；

可見即可說，現在也升級稱了只要用戶在車機上看到的所有頁面和選項都可通過NOMI語音觸發，徹底解放雙手。

2、新增轉向盲點影像

對于新手司機或者女司機，全新蔚來EC6新增的轉向盲點影像功能特別方便，當用戶進行轉向并撥動轉向燈時，對應方向的后視鏡攝像頭影像會在中控屏中主動彈出，覆蓋車輛一側的盲區視野，減少行車過程中視野不佳帶來的安全隱患。

3、新增尋車照片功能

4、可選裝N-BOX

同時，全新EC6可選裝N-BOX增強娛樂主機，搭配AR眼鏡，可以享受等效6米最大201英寸巨幕的AR電影體驗。在加上23個揚聲器的7.1.4沉浸式音響系統及256色氛圍燈，帶來全感官沉浸的影音娛樂體驗。

5、搭載Aquila蔚來超感系統

智能駕駛方面，全新 EC6 配備了擁有 33 個高性能傳感器的 Aquila 蔚來超感系統和Adam 蔚來超算平臺，基于四顆 NVIDIA Drive Orin X 芯片，總算力高達 1016 TOPS。

其中標配的24項安全與輔助駕駛功能涵蓋了大量日常用車場景，包含FCW前向碰撞預警、AEB自動緊急制動這類前向緊急安全輔助，側向盲區輔助包含BSD車道盲區檢測、DOW側方開門預警等功能，同時還有RPA遙控泊車輔助、ELK緊急車道保持等功能。

車身采用鋁合金、鋼鋁混合架構

在車身安全上，全新EC6采用了鋁合金及高強度鋼鋁混合架構，同時采用一體式壓鑄工藝打造全鋁車身后地板和C/D柱，具有優異的安全性能，充分保護電池和乘員安全。

接近50:50的車身前后軸荷比與580mm超低整車重心，有利于獲得更好的中性轉向特性，提高過彎時的操控性能和速度極限。

提供9種車色

外觀方面，蔚來全新EC6采用了最新的家族式設計語言，封閉式格柵搭配底部熏黑前包圍組件運動感十足。此外，新車還配備全新設計的分體式前燈組，位于上方的專屬“Double Dash日行燈”點亮后辨識度較強。

值得一提的是，除了設計上的提升，全新蔚來EC6還提供9種車色可選，包括靈境紫、星灰、深空黑和云白配色等。

車身側面，新車依舊采用了溜背式轎跑SUV車型的造型，整體線條非常平整，隱藏式門把手的使用讓新車的整體感更強。

車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設計，搭配多層次設計的后包圍，視覺上提升了整體的立體感。

值得一提的是，該車將配備雙模和自動升降擾流板，大大提升這款車的運動氣息。同時，據官方表示，該擾流板長度達1353mm，寬度為196mm，迎風受力面積為0.254平方。

車身尺寸方面，全新蔚來EC6的長寬高分別為4849/1995/1697mm，軸距為2915mm，相比老款更高、更寬。

內飾設計簡單大氣

內飾同樣保持了蔚來一貫的高水準，全液晶儀表搭配大尺寸中控屏，配合著隱藏式空調出門口，簡單又不失科技感。

此外，新車內飾提供專屬的丹霞紅、晨湖藍與薄藤紫套裝可選。

值得一提的是，該車擁有同級面積最大的天幕，整體面積1.770㎡，采光面積1.156㎡。采用4.96mm雙層隔音隔熱玻璃，紫外線隔絕率高達99.9%。

同時，新車還搭載了S-Shape原生座艙布局，用上了蔚來自研的座椅平臺，具體來看，新車前排座椅支持16向電動調節，后排座椅靠背角度支持8度前后電動調節，支持加熱、通風、按摩、舒緩等舒適性功能，可通過FOTA持續升級。

第二代女王副駕支持18向電動調節，可實現最大172°的靠背傾角，并提供一鍵舒享和一鍵舒躺模式，帶來真正雙120°零重力體驗。

并且，通風支持靠背、坐墊分區控制，加熱支持靠背、坐墊、腿托三區分區控制，非常細節。

儲物空間上，全新EC6表現也不錯，全車共計22處儲物空間，提供7處掛鉤，總計可懸掛30kg重物。后備箱容積594L，并提供多層隱藏儲物空間，容積89L。第二排座椅支持4/2/4放倒，座椅靠背整體放倒后，后備箱最大容積擴展至1402L。

購車權益

在購車權益上，全新蔚來EC6提供了首任車主可享:整車6年或15萬公里質保，三電系統10年不限里程質保、6年免費車聯網，每月8GB流量和終身免費道路救援；同時現在購買全新EC6還提供價值4500元NOP+一年免費使用權。

小結:

作為蔚來現有車型中最后一款完成NT2.0平臺切換的車型，全新EC6在設計、智能化等方面都帶來了全新升級，整體性價比還是可以的，相信后期在銷量上能再次迎來攀升。