在過往很多年里，在合資品牌和海外品牌長期把控國內越野SUV市場的大背景下，在自主品牌陣營中，有一款價格不高，具備較強的越野能力，能夠滿足大多數越野愛好者需求的車型，成為很多預算相對入門的越野愛好者的選擇，這款車就是哈弗H5。

在長城汽車的越野車體系里，哈弗H5絕對算得上是“開山鼻祖”般的存在，只不過在一段時間里，隨著哈弗H9、坦克300、坦克500等更高階越野SUV車型的出現，這款車型不可避免地沒落了，并且在一段時間里，淡出了人們的視野。

8月21日，哈弗H5換新上市，共推出4款汽油，及2款柴油版車型，售價12.28-15.78萬元。

關于這款車的外觀和內飾，其實能講的東西并不是特別多。大家都知道，新哈弗H5衍生自皮卡品牌，車身尺寸是一大亮點，除此之外，哈弗品牌在這款產品的外觀設計層面，似乎更加傾向營造“肌肉”“粗獷”的視覺觀感，尤其是前臉的梯形大嘴造型和車身線條，結合接近5.2米的車長，總給人一種不怒自威的感覺。

新哈弗H5采用坦克平臺打造，采用非承載式車身，擁有5.19m的車長和3.14m的長軸距。基于此，新哈弗H5具備超大空間，二排座椅放倒后可擁有2米大床及2116升大空間，同時空間可靈活組合。

底盤方面，新車搭載前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架。加強式大梁扭轉剛度為232kN·m/rad，可靠性更高。搭配雙速電控分時四驅系統，配合接近角25°，離去角22°，最小離地間隙200mm，涉水深度可達600mm等數據表現，滿足日常戶外自駕需求。而且，用戶還可以選裝后橋伊頓機械差速鎖，進一步提升戶外穿越的通過能力。

而且，新車配備外掀式全景天窗，采光面積喜人。鋁合金一體式行李架提升車輛拓展能力，而且行李架外側預留卡槽結構，可拓展車頂帳篷和行李框等。新哈弗H5的行李架總長達2630mm、寬1118mm，拓展方面可選擇車頂帳篷、自行車、皮劃艇、沖浪板等戶外用品。

動力方面，得益于坦克平臺技術背景，新車搭載2.0T汽/柴油+采埃孚8AT變速器動力總成。據悉，首任車主發動機、變速箱核心零部件將終身質保。

智能化配置上，新哈弗H5具備360環視系統、L2級智能駕駛輔助、12.3英寸中控屏、騰訊TAI3.0生態以及高德+騰訊雙導航等。

總體來看，新哈弗H5開創了全新的細分品類，15萬級的售價，帶來的是大型硬派SUV的身段及豐富的用車和拓展場景。