近年來，MPV市場的騎行節(jié)奏日益加快，主流品牌都推出了面向中高端市場的騎行MPV車型。但在10萬元以下的市場，產(chǎn)品仍然偏重于商用和工具屬性，用戶的騎行需求被主流廠商選擇性忽略。為滿足年輕奮斗者對MPV的新需求，6月27日，北京汽車廠在71周年慶典暨品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上正式推出MPV產(chǎn)品系列“王牌”，聚焦10萬元以下市場用戶的乘用車需求，加速下沉市場MPV賽道布局。

近年來，MPV市場呈現(xiàn)出全新的發(fā)展趨勢:隨著用戶需求的不斷升級，MPV車型進(jìn)入家用時代，年輕用戶的核心訴求不僅要有工具性，還要有空間、外觀、舒適性。與之形成鮮明對比的是，傳統(tǒng)工具M(jìn)PV以拉貨為主，乘客體驗(yàn)差。無論是產(chǎn)品印象還是產(chǎn)品力都無法滿足消費(fèi)者的需求。因此，在10萬元以下的市場，年輕的奮斗者迫切需要更加關(guān)注乘坐感和綜合性能更好的MPV產(chǎn)品。

作為一家歷史悠久、口碑極佳的汽車企業(yè)，北京汽車廠推出8萬元MPV“王牌”，滿足年輕奮斗者的新需求，徹底突破低端MPV的工具屬性，以更好的乘坐舒適性給予奮斗者新的選擇。“王牌”分為亮窗版和盲窗版，其中亮窗版以家用為主，輻射客戶和商務(wù)，定位為豪華MPV8萬元的；盲窗版是一款7萬元的“真盒子”MPV，主打商業(yè)化和越級品質(zhì)。

為什么說是“王牌”？生活就像一場游戲。年輕的奮斗者用青春和汗水在這場人生游戲中拼搏。他們通過日復(fù)一日、年復(fù)一年的奮斗贏得了更好的生活。北京汽車廠希望憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力和靈活的跨界使用場景，成為奮斗者生活的王牌，為他們的奮斗生活提供有力的幫助和支持。正如北京汽車廠總裁助理陸云然先生所言:“這款車不僅是北京汽車廠精心打造的王牌，也是經(jīng)銷商伙伴的商業(yè)王牌，更是廣大車主的生活王牌！”

“王牌”產(chǎn)品，王牌實(shí)力

與同價(jià)位MPV相比，“王牌”MPV是名副其實(shí)的王牌。首先是ace值，8萬元的售價(jià)，帶來了真正高端車型的設(shè)計(jì)質(zhì)感:整車采用黃金分割比例設(shè)計(jì)，大尺寸瀑布式電鍍進(jìn)氣格柵，大燈與車身全系標(biāo)配完美融合，創(chuàng)造性地形成了新一代和商學(xué)院設(shè)計(jì)風(fēng)格，開創(chuàng)了8萬元MPV時尚設(shè)計(jì)的先河。

其次是王牌尺寸，空間比同級高20%，同價(jià)位車型尺寸空間最寬最大。整車長度達(dá)到4880-5240mm，車身更大，空間更寬敞，乘坐更舒適。比如百葉窗版的容積空間為5.0-5.9m，完全超越同級競品。

再次，為了王牌的舒適性，精致的內(nèi)飾讓車主開起來舒服，賺錢更舒服。該車型采用最新設(shè)計(jì)的環(huán)抱式座艙，雙屏中控臺，金屬拉絲亮條，多功能三幅式方向盤，真皮座椅搭配幾何科技質(zhì)感裝飾板，內(nèi)飾配置和智能座艙水平可媲美轎車。

其次，王牌操控，專業(yè)的操控控制，實(shí)用的配置，讓操控更加穩(wěn)定。北京汽車廠特別委托中汽研究院專業(yè)標(biāo)定團(tuán)隊(duì)，從前期設(shè)計(jì)的Kamp開始，全面控制整車的操控性和穩(wěn)定性控制；c從分析到最終驗(yàn)收，每一步都受到全面客觀的專業(yè)價(jià)值觀的控制。值得一提的是，在市場同類車型還在使用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的時候，“王牌”標(biāo)配了性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的C-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為用戶帶來媲美SUV的駕駛樂趣。

最后是王牌安全，用很多安全設(shè)計(jì)和配置來提高行車安全，堅(jiān)固的材料，安全的家。制動系統(tǒng)采用四輪盤式制動器、雙膜片真空助力器等。，100-0m制動距離≤ 42m，達(dá)到家用車水平，在同品類中絕無僅有。同時采用環(huán)籠車身、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS/ESC等主被動安全配置。，而且安全性遠(yuǎn)高于同級別MPV，特別是部分車型配備了ESC系統(tǒng)，其他同價(jià)位段車型沒有這個配置；車身剛度達(dá)到16000KN.Co，相當(dāng)于主流轎車/SUV的設(shè)計(jì)水平，超過300MPa強(qiáng)度等級的高強(qiáng)度剛性板使用率超過55%。

不僅如此，“王牌”還兼具王牌動力和王牌節(jié)油性能的優(yōu)勢:搭載1.6L/2.0L排量的新一代五菱柳樹發(fā)動機(jī)，采用超高熱效率IVVT技術(shù)，使同級產(chǎn)品性能提升10%；整備質(zhì)量為同級最低，預(yù)計(jì)比同級節(jié)油3%-5%。

整體來看，與傳統(tǒng)的工具型MPV相比，“王牌”的實(shí)力全面升級，從外觀、尺寸、舒適性、操控性、安全性都可謂王牌，足以滿足奮斗者的乘客和商務(wù)跨界需求，將成為“奮斗者的制勝王牌”。憑借這款王牌產(chǎn)品，北京汽車廠將引領(lǐng)8萬元乘用車MPV的發(fā)展，在這條全新的賽道上闊步前行。