2023年中國市場全面邁入了電氣化新階段，在新能源市場迎來最后一波“海選”的基礎上，新能源市場整體的產品種類也越來越豐富，過往大部分品牌轉型，主推的都是轎車、SUV，而在近幾年，市面上涌現了不少優質新能源MPV、越野車乃至皮卡。

而據《汽車商評》了解，在近日開幕的成都車展上，作為擁有十分全面產品矩陣的上汽大通MAXUS再度推出一款新車——“大家庭豪華電動MPV”大家7進行了全球首發亮相，其中森林版車型售價25.98萬元起，高山版車型售價29.98萬起。

極致簡約風格，飽滿而不失科技感

和大部分純電產品一樣，大家7也采用了極簡化風格造型，前臉采用封閉式設計，車頭大面積的留白搭配貫穿式造型LED日行燈以及兩側垂直下落的大燈燈組，使得車頭看上去更加“偉岸”，而熏黑處理的寬大前包圍輔以矩陣式鏤空設計，則為新車增添了幾分運動氣息。在燈組上方，鑲嵌以“MAXUS”以表明身份，而車前蓋也設計得十分平整。

新車的車身尺寸分別為4907mm、1885mm、1768mm，軸距為2975mm，從參數上看擁有不錯的空間表現。

與此同時，新車車身也盡量剔除了冗余的線條，極致簡約的風格下整個車身側面就顯得更加飽滿圓潤。此外，新車還運用了諸如隱藏式門把手、懸浮式車頂等設計元素，搭配封閉式造型輪轂，整體營造出一定能夠的未來感。而細節上，則還有諸如雙色外后視鏡等潮流設計元素。值得一提的是，大家7的亮點在于它是全球首臺搭載CMS電子外后視鏡的MPV，面積減少過半的基礎上視野增加2.8倍，有效減少駕駛視野盲區。

和前臉一樣，新車的尾部造型整體的留白也很大，加上方正的造型在視覺上顯得很開闊，尾燈造型與前大燈進行了呼應，融合于燈組內部的“MAXUS”字符既展示了新車的科技感，又帶來了不錯的辨識度。

科技配置周全，安全也很到位

作為一臺新能源產品，座艙科技感自然必不可少。此次大家7座艙整體具備不錯的豪華氛圍，以大面積軟質材料包覆的座艙配色溫馨，采用了大量直線設計元素。與此同時，貫穿式空調出風口也與中控臺進行了很好的融合，而Nappa真皮打造的座椅搭配穿插而過的縫線設計，為新車帶來了幾分豪華氣息。

簡約的中控臺之上，則是12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸觸控式液晶屏以及12.3英寸副駕屏組合而成的一體式大屏?；诟咄旪?155芯片運轉的斑馬智行車機系統十分流暢，集成各色行車、娛樂功能之余，還能夠通過語音操控全車絕大部分功能，用車便捷程度得到大幅提升。此外，面部識別、遠程控制等功能，大家7也有所搭載。

為了給用戶超然的駕乘舒適體驗，此次新車配備了可開啟式全景天窗，天窗遮光率可達百分百，擁有前排手機無線充電功能以及8揚聲器JBL音響系統，帶來沉浸式聲樂體驗。在此基礎上，新車還擁有近2米超長滑軌，整體賦予了座艙更加靈活的空間排布，搭配一鍵自動180°座椅旋轉、豪華小桌板，一臺車即可被自由開發出多重使用場景與空間組合。

安全層面，大家7嚴格按照歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等“全球五星安全”標準打造，整車高強度鋼占比超80%，并標配6安全氣囊。在此基礎上，搭載DMS+OMS疲勞監測/提醒以及多重L2+級智能駕駛輔助功能，以主動安全與被動安全全面結合的模式創造一方令人安心的移動空間。此外，對于泊車不是特別熟練的人來說，全自動泊車功能也是一項比較實用的優質功能。

CLTC續航605km，支持6.6kW外放電

作為身軀龐大的MPV，要帶動大家7自然也需要電機夠強大，此次大家7搭載的前置永磁同步電機最大功率為180kW、最大扭矩達350N·m。動力可比較2.0T高功率發動機，帶動大家7行進不成問題。

續航方面，新車搭載上汽集團90/77kWh魔方電池及高階BMS電池管理系統，在CLTC工況下的綜合續航里程可達605km/527，城市游走或是去往稍遠一些的地方都沒問題。值得一提的是，新車還支持V2L車外放電功能，放電功率可達6.6kW，出門露營、野炊還能夠用上一些功率較大的家用電器。

值得一提的是，車內甚至還裝配有可在0-50℃溫度區間一鍵制冷、加熱的車規級冰箱，炎炎夏季裝冷飲或是冬季飲品保溫，讓行車生活更加舒適、快樂。

寫在最后:作為一臺高端純電MPV，大家7擁有充裕且極度靈活的空間表現可任用戶自由排列組合，又搭載高通驍龍8155芯片賦能的智能科技座艙，能夠給用戶帶來不錯的互動體驗。再加上各色舒享配置、令人安心的安全屬性以及超長續航能力，堪稱是多人口家庭出行的不二之選。