隨著歲月的流逝，時光飛逝。2020已經走了。對于開啟全球科技出行公司轉型的長城汽車來說，這一年有太多值得銘記的事情，也有太多令人驚喜的收獲——銷量連續五年突破百萬，第1000萬輛下線，市值超過3500億，營收超過1032億元。

第1000萬輛汽車從裝配線上下線。

可以說，2020年，長城汽車在變革中思辨，在思辨中涅槃，以視死如歸、脫胎換骨的勇氣，樹立了傳統汽車企業轉型的新示范！當然，轉型還沒有完成。長城汽車向全球科技出行公司挺進還有更多動作，2021年的新征程值得期待。

哈弗M6 PLUS上市。

首先，在新產品方面，長城汽車在年初就表現出了很強的創新能力。哈弗M6 PULS、哈弗初戀、哈弗大狗2.0T四驅“中華園狗”版、WEY摩卡等全新車型相繼上市或亮相，既彰顯了企業持續進取的勇氣和實力，又精準覆蓋了所有細分市場。

哈弗初戀上市

其中，哈弗M6 PLUS定位為“新超值家用SUV”，“超值家用”的概念是通過六大真香實力上一層樓；哈弗初戀來自Z世代，顏值與實力兼備，實力詮釋“年輕人的第一輛車”；哈弗大狗2.0T四驅中華園狗版滿足更多勇于站在前沿的年輕用戶的個性化體驗；摩卡是WEY品牌全新旗艦車型，將以全新智能實力詮釋“新一代智能汽車”。

WEY品牌全新旗艦款摩卡全球首秀。

2021年新征程僅一個月，長城汽車就帶來了多款新車。可想而知，眼花繚亂的產品秀還會繼續上演。這背后，離不開長城汽車對核心技術的持續深耕。縱觀長城汽車近年來在技術領域的布局，可以猜測，在新的一年，智能化和新能源技術的演進將繼續是長城汽車轉型變革的方向之一。

如今，智能化正在成為人類社會未來30年前所未有的機遇，汽車的智能化是這個時代最重要的場景之一。經過多年的潛心研發，長城汽車在智能網聯、智能安全、智能駕駛等領域取得了一些先進成果，并在新產品的基礎上得到驗證。2021年年中，如何讓自己變得更先進，應用到更多的產品上，讓每一個用戶都能在第一時間享受到智能化的紅利，是擺在長城汽車面前的新課題。

咖啡智能驅動“331戰略”

根據去年底發布的咖啡智能駕駛“331戰略”，長城汽車今年將實現L3級冗余自動駕駛、激光雷達自動駕駛、NOH能力自動駕駛。1月28日，長城汽車咖啡智能駕駛正式啟動全國路測，并為實現這一目標發起沖鋒。

咖啡駕駛測試車整裝待發

在新能源領域，長城汽車通過在混合動力、動力電池等技術上的不斷突破，取得了一定的優勢，但在長城汽車看來，這還遠遠不夠，因為混合動力和純電動只是人類未來出行路線的重要節點，而不是終點。

因此，在新的一年里，長城汽車不僅要繼續加大對混合動力和純電動汽車的投入以滿足當前的出行需求，還要加大在氫能技術領域的探索，以搶占新能源領域的下一個高點。據悉，長城汽車首款搭載95kW乘用車燃料電池發動機的氫燃料電池SUV將于今年正式量產，可實現續航900公里以上。

押寶全球發展，也是長城汽車2021征程的重中之重。經過多年的不斷耕耘，長城汽車已經構建了“七國十地”的全球R&D布局、“12+5”的全球生產體系和覆蓋60多個國家500多家公司的全球銷售網絡。新的一年，長城汽車將繼續以此為依托，深化全球發展。

例如，2020年11月收購的泰國羅勇工廠將于今年一季度正式升級投產，有效實現長城汽車的高質量生產和出口，開啟長城汽車全球化發展的新篇章。

長城汽車俯瞰泰國羅勇工廠。

此外，根據長城汽車董事長魏建軍去年7月發布的公開信《致長城汽車合作伙伴的一封信:長城汽車明年如何生存》，以及長城汽車一年來的轉型舉措，我們有理由相信，長城汽車將在2021年繼續進行組織架構、人才體系、營銷創新等方面的變革，打造更有效的作戰模式、更創新的作戰梯隊、更友好的品牌形象，從而助推長城。

轉型之旅的大幕重新開啟，更多動作箭在弦上。2021年，長城汽車將上演怎樣的精彩發展，讓我們拭目以待！