速度和激情是根植于人心中的基因。要激活它，有時只需要一輛車。

12月11日，賽力斯SF5獵營在廣州開營，這也是全國區域試駕的第一站。本次試駕包括場地科目試駕和開放道路試駕，更全面地展現了賽力士SF5在極限駕駛和日常行駛條件下的優異運動性能和續航能力。

“馬力”是速度所有樂趣的源泉。對于很多車手來說，700馬力通常是只有百萬級超級跑車才能擁有的動力輸出。然而30萬左右價位的天界SF5的出現打破了這種傳統印象。

天籟SF5前后橋搭載大功率交流異步電機，單電機最大功率255kW，最大扭矩520N·m，配合智能四驅動力系統，綜合功率可達700馬力和1040N·m，動力性能完全可媲美6.5L V12發動機的頂級超跑。

在直線競速科目中，Celeste SF5的強大動力使這款2.4噸的中型SUV能在4.8秒內破百。尤其是開啟起步彈射模式時，強烈的后推感讓腎上腺激素飆升，酣暢淋漓的動力表現在同級別中絕無僅有。

難能可貴的是，天界SF5的大馬力不會讓人擔心失控。在定圈測試中，天籟SF5的過彎有足夠的穩定性和支撐力，車身側傾角完全可控。轉向系統精準，低速靈活，高速平穩，為中高速過彎增加駕駛信心。

好的操控來自懸掛系統的越級配置。天籟SF5摒棄了傳統的麥弗遜懸架系統，采用了四球節雙橫臂前獨立懸架和梯形臂多連桿式后獨立懸架，價格較貴，通常只在豪華品牌中使用。同時，天籟SF5還擁有120種自由組合駕駛模式、16項運動專業配置、DP-EPS電動助力轉向系統和輕量化鋁制底盤，體現了對更好駕駛體驗的追求和對各地消費者的誠意。

暖男——碾壓耐力和安全焦慮

對于任何一個電動車用戶來說，整車的安全性和續航能力都是買車時必須考慮的因素。深入了解塞勒斯SF5會發現，這款車獨特的增程技術和安全配置，徹底粉碎了這兩方面的焦慮。

在續航方面，賽勒斯是中國第一個依托硅谷全球R&D中心掌握核心增程電動技術的品牌。賽力士SF5搭載1.5T渦輪四缸發動機和最大功率90kW永磁同步發電機集成的大功率增程器，實現了150km+56L油箱的NEDC純續航帶來的遠程續航里程，與燃油車基本持平，充分滿足城市通勤和長途自駕需求。令人驚訝的是，這款車型還擁有V2L營地供電模式和V2V救援供電模式，可以滿足其他車型的戶外露營和應急充電需求。

安全性方面，賽勒斯SF5同樣優秀。采用籠式車身結構，高強度鋼材利用率68%，1500Mpa熱成型材料占比19%，使得整車彎曲剛度高達15594 N/mm，并配備了40多項主被動安全配置。

而且，天界SF5通過包括電池模塊外殼防護、電池組結構防護、車輛側梁結構防護在內的三重結構防護措施，使電池組具備IP67物理防護等級。這也意味著，電機+電池+電控一體化動力系統，可以浸泡在1m深的水中，連續運行30分鐘依然安全可靠。

潮流——城市中的自然美學

在鋼筋水泥的現代都市叢林中，塞萊斯SF5“生命與自然美學”的設計理念所帶來的流線型轎跑外觀贏得了極高的回頭率。超高辨識度的SIGMA家族LED日間行車燈，跳躍的車身肩線和腰線，加上大溜背的設計，營造出激情動感的視覺沖擊。

其實除了外觀，這款車的內飾和配置都不會降低。天界SF5內部采用T型環繞座艙，配備由HUD、12.3寸儀表、17寸中控組成的互動三重屏。語音控制系統采用“自然語音處理技術”，能夠準確識別車內不同人的語音指令，使駕駛中的功能操作更加智能便捷。值得一提的是，天界SF5四驅高性能版還配備了2.1㎡超大無級變色全景頂篷，整車科技感十足。

雙英雄-開啟增程電動下半場

2019年，定位為中大型電動SUV的Li ONE為滿足居家出行需求而誕生?，F在，從李ONE不斷增長的銷售業績來看，很好地證明了增程式電動汽車具有巨大的市場前景。通過天界SF5的試駕體驗，可以說這款車讓人們看到了增程式電動在高性能和運動方面的更多可能，讓市場更加細分，滿足了消費者更多的訴求。

據了解，Celeste品牌正在積極開展渠道建設。目前，北方、上海、廣州、深圳的體驗店和中心店已經投入運營，全國還將陸續建設50家體驗店。屆時，消費者還可以在當地體驗店體驗Celeste SF5的極致產品性能。

隨著賽力士SF5全國體驗營銷活動的全面啟動，相信會有更多人感受到這款增程式電動“野獸”從設計造型到性能的獨特魅力。在如今充滿活力的新能源市場，我們有理由給予塞萊斯SF5更多的期待。