見過雙車、三車對比，很少見到7車對比，并且車名中都帶“7”。近日，硬核技術研究所展開了“最強“7”系大橫評，誰是真正七里香”大型測試，史上帶“7”元素最多的大橫評。此次參與測試的車型有性價比代表長安啟源A07真香版，運動代表極氪007、小鵬P7，智能代表智界S7、智己L7，豪華代表蔚來ET7、寶馬i7。通過七項測試，角逐最強“7系”之名。

第一項測試:蒙眼聞“香”，這項測試主要考量車的高級感在現(xiàn)場。有多名主持人紛紛蒙起雙眼，在什么都看不見的情況下，通過開關車門、摸輪轂、摸座椅材質、聞車內氣味等方式，來通過車型的配置，判斷車型的豪華程度及價格區(qū)間。

毫無疑問，寶馬i7的豪華度第一。但是在蒙眼測試的過程中，有不少主持人都錯把長安啟源A07真香版誤認為是僅次于寶馬i7的高端車型。這主要是長安啟源A07真香版配備了無框電吸門、19英寸輪轂、頭等艙舒適座椅、香氛系統(tǒng)等，有著媲美百萬級的豪華質感。

第二項測試:嗩吶版七里香，這項測試主要考量靜謐性。測試并記錄全部車輛在靜止、時速40km、時速80km的車內分貝值；7臺車車頭方向朝圓心，圍成一個圈，樂手在圓心處用嗩吶演奏《七里香》，并測量7臺車車內的分貝值。

從測試的數(shù)據(jù)結果看，長安啟源A07真香版隔音效果堪比寶馬i7，在七臺車中排名都很靠前。長安啟源A07真香版之所以能夠有出色的靜謐性，是因為在很多細節(jié)上下了功夫。如電池與底盤之間采用了5層隔音設計，減少共振產(chǎn)生的噪音；前擋玻璃和天幕縫隙全密封，降低車外噪音；采用隱藏式雨刮以及低風阻后視鏡與隱藏式門把手設計，減少風噪。

第三項測試是汽車“AI”闖關，這項測試是考量車的安全。參與的車型有長安啟源A07真香版、極氪007、蔚來ET7、寶馬i7。測試時將車輛車窗全部遮擋，主持人通過車內540°全景影像，依次在規(guī)定車位中停車入庫，包括S彎道、側方位入庫，最終在車庫內停穩(wěn)。盲開實操，測試人員只能通過中控屏的圖像，來完成各種駕駛挑戰(zhàn)。

蔚來ET7用時1分36秒78，寶馬i7用時2分18秒，極氪007用時1分19秒22，長安啟源A07真香版用時1分09秒40。通過測試，長安啟源A07真香版未碰撞障礙物，且用時最短，該環(huán)節(jié)排名最好。其中，長安啟源A07真香版使用的是15.4英寸2.5K超清大屏，尺寸在本項四款測試車中是最大的，成像清晰易于觀察；另外，搭配360°車外超高清視圖+疊加透明底盤功能，可以實現(xiàn)車輛540° 全視野2D/3D查看，也助其在盲開測試時更快更準。

第四項測試是一杯蜜雪冰城的距離，這項測試考量車的續(xù)航能力。參與的車型有長安啟源A07真香版、極氪007、小鵬P7i、智界S7。步驟一，測試車輛在相同剩余電量時，分別充電10元，充電期間記錄充電電壓、充電功率等充電信息；步驟二，充電后，每臺車在相同狀態(tài)下進行續(xù)航測試，待車輛電量剩下開始設定電量后停止，并記錄實際行駛里程，以測試每臺車只充10元的電能跑多遠。

蔚來ET7最終行駛23.6km，電耗17.37kWh/100km；智界S7行駛12.1km，電耗15.1kWh/100km；極氪007行駛27.7km，電耗17.3kWh/100km；長安啟源A07真香版行駛35.7km，電耗13.6kWh/100km。

長安啟源A07真香版用10元行駛超過35km，路程最長，能耗最低，獲得第一名，那是因為長安啟源A07真香版有金鐘罩電池+數(shù)智電驅的超級組合。其中，金鐘罩電池帶來了長壽命、真安全、超高效、快補能的特效；而數(shù)智電驅則帶來了更為高效、智能的電驅體驗。這也使得長安啟源A07真香版有著超過700km的整車續(xù)航、官方12.3kWh/100km的電耗水平。

第五項測試是燃燒吧，CPU，考量的是車的智能化。參與的車型有長安啟源A07真香版、蔚來ET7、小鵬P7i、智界S7。測試過程中，主持人用普通話及方言連續(xù)說出“播放《七里香》”和“導航至上海外灘”的指令；然后主持人后排聊天，其中提及“我餓了”、“車里有點悶”的觸發(fā)語；接著主持人在車外呼叫指令“打開后備廂”。

這項測試中，長安啟源A07真香版反應快，另外還能通過車外語音喚醒，打開后備廂門，獲得該環(huán)節(jié)的第一名。因為長安啟源A07真香版可以通過紅外光感攝像智能識別主駕唇形，免去喚醒步驟，快人一步；支持一語多意+連續(xù)對話，兩個指令一句話搞定，多項指令也能快速響應。

第六項測試是一起“穩(wěn)”贏，主要考量車的舒適性。參與的車型有長安啟源A07真香版、小鵬P7i、寶馬i7，在測試車內懸掛裝有彩片的氣球，并在一旁放置尖銳物品尖針榴蓮，車輛在帶有繞樁和減速帶組成的賽道內行駛，計算每臺車完成賽道的用時，用時越短，成績則越好。

本項測試目的在于凸顯測試車輛底盤調校的功力，在快速過彎以及顛簸路段中，不僅要穩(wěn)要快，還得保證車內的舒適性。通過動態(tài)實測，小鵬P7i用時21秒93，寶馬i7用時21秒78，長安啟源A07真香版用時19秒47。長安啟源A07真香版用時最短，這是因為它擁有后H臂多連桿獨懸+后輪驅動，50:50前后軸荷比，全電舒享底盤調校風格是，大沖擊振動柔和，小沖擊輕松過濾，駕乘安定平穩(wěn)；而且還有舒適、標準、運動三種轉向助力模式，這些都保證了加速、減速、過彎時，車身姿態(tài)的穩(wěn)定性。

第七項測試是大總結，考量車的高價值感。多數(shù)人都覺得越貴的車在測試中成績會更好，都比較看好寶馬i7，可最終長安啟源A07真香版竟然獲得了五個項目的第一，而且它的售價僅為15.99萬元，是所有測試車型中最低的一位，同臺競技的對手中不乏有售價百萬的寶馬i7。如此實惠的價格，卻能有這么高的價值感，長安啟源A07真香版真的太超值了，是真正的“純電七里香”。

寫在最后

沒想到長安啟源A07真香版在七項測試中表現(xiàn)如此突出，即便是百萬差價，長安啟源A07真香版在產(chǎn)品實力也沒有落下風。在這次同場角逐中，長安啟源A07真香版價可獲“最強7系”的稱號。長安啟源A07真香版不僅價格超惠，而且擁有710km高續(xù)航、金鐘罩高安全、米其林電吸門高檔次、標配L2+高智能，實現(xiàn)了在價格、高級、安全、續(xù)航、可靠、智能、動力七個方面的越級表現(xiàn)，是真正的七里香車型。