蓋世汽車訊 燃料電池是一種富有前景的清潔能源解決方案，與傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)相比具有諸多優(yōu)勢，如續(xù)航里程更長和能量密度更高等。盡管具有這些優(yōu)點，但燃料電池堆因其高成本和耐久性問題在商業(yè)化方面受到限制。
膜電極組件是質子交換膜燃料電池(PEMFC)的關鍵部件，其耐久性尤其受到框架密封結構的影響，而這一點在研究中往往被忽視。
據(jù)外媒報道，中國同濟大學和國家燃料電池技術創(chuàng)新中心的研究人員進行了一項研究，以探討不同框架密封結構對MEA耐久性的影響。
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