5月21日，定位為“新豪華中大型電混SUV”的奇瑞風云T9于北京中關村國際創新中心正式上市，價格區間為12.99萬元- 16.99萬元，加之購車至高享價值34000元等在內的各種促銷大禮，在大幅度降低這一細分市場價格門檻的同時大幅度提升了同類產品的技術門檻。

“我覺得說奇瑞人是‘強迫癥’是不對的，他們明明是‘偏執狂’！”5月21日，在新豪華風云T9全球上市發布會現場，嘉賓撒貝寧用調侃的語氣大贊其參觀奇瑞工廠風云T9生產過程時的所見所聞。

撒貝寧此言有何依據？出自“偏執狂”之手的奇瑞風云T9又有何獨特魅力？這個奇瑞起家時打造的第一個產品序列中的新豪華產品能否在“內卷”如此激烈的當下風云再起？我們不妨細細看來。

溯源以求新 讓所有的“豪華”都能可見 可感 可享

新豪華需要文化底蘊支撐:產品的“第一眼緣”至關重要，風云T9充分地從傳統元素中汲取靈感，從前臉“聽風吟”律動格柵、車側“飛檐”腰線、尾部貫穿式“廊橋”尾燈到 20吋星云輪轂，無不具備東方韻味；而從“浮光白、靜影灰、煙凝綠、暮山藍、星夜黑”及新增的“墨巖灰”專屬配色等車身顏色不僅雅致，更以8大漆面工藝實現漆面耐刮擦、耐腐蝕等豪華品質。

新豪華需要對生活方式多樣化的理解和包容:風云T9豪華舒享空間，在4795*1930*1738mm越級車身尺寸基礎上實現70.04%高“得房率”，女排隊員1米3大長腿前后排皆能輕松舒展，搭配5+2座靈活空間布局，全場景都有豪華舒享體驗。六口之家日常用車，二排座椅一鍵EZE從容進出第三排。三口之家幸福出游，二三排一鍵放倒可容納30個行李箱，更是2.1㎡露營大床。兩口之家甜蜜出行，主駕SPA級舒享座椅擁有10點氣袋按摩、3檔通風/加熱，女王副駕腿托、靠背大開啟角度還可實現一鍵舒趟。

新豪華必須具備“說走就走”的澎湃動力，也要能確保遠行無憂的經濟性。得益于鯤鵬超能混動C-DM系統的技術優勢，風云T9第五代1.5T混動專用發動機最高熱效率高達44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；無級電混DHT EV最高效率也高達98.5%，電機功率150kW，賦予風云T9不止超越V6的性能，更有V6未及的節能表現，0-100km/h輕松躋身7秒俱樂部，而WLTC百公里虧電油耗僅需5.2L，上市之前“各路人馬”不同路況的長測試優異的結果是這款產品最好的背書。

新豪華產品更要保證“偏執狂”般的極致安全需求。風云T9基于全球五星標準開發，車身高強度鋼占比高達85%、熱成型鋼占比達21%，且具備超越豪車的雙鋁合金前防撞梁，橫向覆蓋率高達85%，且搭載6吸能盒，構筑堅如磐石的硬核安全防護系統——5月17日，奇瑞攜手Top safety 開啟的“國內首個側碰后墜落挑戰”結果已廣為人知，而發布會現場更是對白車身進行了“現場電鉆極端測試”。為避免事故后主駕與副駕碰撞造成的二次傷害，新車標配同級罕有的遠端氣囊，能夠避免前排乘客相互碰撞帶來的安全風險。同時，其貫穿式側氣簾長達2060mm，具備6秒保壓能力，以豪華的安全配置周全守護出行安全。

新豪華當然應該能夠盡心竭力所享:風云T9配備C-PURE靜立方健康座艙，擁有主動AQS、座艙自清潔、PM0.3空氣濾芯，能有效隔絕外部塵埃與雜質，讓每一次呼吸都純凈如初。車輛內飾采用3Dmesh麂皮絨包覆，觸感柔軟更出色。更有SONY殿堂級14揚環繞音響和私享頭枕音響，幫助用戶輕松“解鎖”音樂廳般的震撼聽感，讓每一次旅途都可享受豪華的聽覺盛宴。在行駛品質方面，新車還搭載CDC“磁懸浮”懸架及整車底盤調校，“路見不平不需吼”，因為它當平底走。

類人AI的智能交互更為新豪華產品提供了時代“福利”:風云T9搭載8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，界面響應迅速，操作流暢，信息獲取與車內娛樂都十分方便快捷。此外，AI智慧交互系統擁有人臉識別和全時免喚醒功能，人車交互便捷無感。車輛提供10種場景模式，包括恒溫、影院、小憩、迎賓、醒神等，每一模式都精準捕捉到了不同駕乘需求，從細微之處體現對家人無微不至的關懷，以豪華智能呵護全家。

實測是檢驗“新豪華”的最好途徑

風云T9豪華安全的背后，是全球五星安全標準和上千次碰撞仿真的不妥協。上市前夕，奇瑞還攜手TOP Safety開啟“國內首個側碰后墜落挑戰”，以一場史無前例的安全測試驗證其豪華安全，風云T9則以全球五星安全標準實力破冰。極端的碰撞測試之下，風云T9關鍵位置沒有結構性失效，安全氣囊迅速響應，E-call緊急呼叫功能也在碰撞后順利啟動，驗證了風云T9在豪華安全領域的卓越水準。上市發布會現場，中國汽車技術研究中心有限公司首席專家王軍雷也來到現場，親自為新車頒發《TOP Safety 2024頂級安全碰撞挑戰證書》，與全國媒體及用戶共同鑒證了風云T9的豪華安全標準。

風云T9豪華性能的背后，是鯤鵬超能混動C-DM系統能耗兼具兼優的硬核實力。5月18日，奇瑞風云T9開啟了全網首次真“躺平”長測，全國奇瑞風云經銷商“百城千號”共赴風云T9北京上市現場并全程直播。在這場測試總里程超374645km、可繞地球七圈半的長測挑戰中，風云T9再一次展現出“反向虛標”的豪華性能。“躺平”長測經銷商主播代表也上臺互動，公布新車長測成績的同時，也向全國媒體及用戶分享了長測體驗中風云T9的豪華舒適體驗。

結語:

對于中國汽車行業而言，這是個空前內卷的時代，更是一個空前喧囂的時代。正因為太多的品牌在比拼聲量和流量，才顯得“偏執狂”更加難能可貴。而出自“偏執狂”之手的風云T9，當然有理由再起風云。