5月9日，奇瑞新能源車型星紀元ET在廣州上市，共推出8款車型，其中增程系列售價為:Plus版18.98萬元、Pro版20.58萬元、Pro+版22.58萬元，純電系列售價為:Pro版22.98萬元、Pro四驅版23.98萬元、Pro城市智駕版24.98萬元、Max版27.98萬元、Ultra版31.98萬元。

星紀元ET是奇瑞的首款增程、純電雙動力車型，有著安全、智能、舒適、長續航的優勢。星紀元ET增程車型裝備奇瑞自研的增程專用發動機，熱效率達到44.5%，同時油電轉換效率也很高，1升油可發電3.65千瓦時，WLTC饋電時的油耗為5.2升/100公里，滿油滿電情況下的綜合續航有1518公里。

此前，星紀元ET增程車型在滿電一箱油的狀態下從安徽蕪湖出發，一路向南經湛江抵達廣州，全程用時40小時，途中不補能，最終行駛里程2141.4公里，這樣的實力足以解除用戶的里程焦慮。

星紀元ET純電車型裝備了寧德時代神行超充電池，續航里程760公里，電池組能在11.5分鐘補能475公里。即使在零下20℃低溫環境SOC從20%充至80%也只需24分鐘。當車輛處于SOC僅20%低電量狀態時，依然可以在零下20℃的冰雪路面跑出百公里加速5.46秒的成績，以高效補能與超強動力展現了星紀元ET在冬季補能和續航方面的雙重優勢。

整車安全方面，星紀元ET在5月6日的空墜試驗中，從31.9米高處自由墜落，車輛以豎直碰撞且處于上電狀態，車頭與地面4厘米鋼板100%重疊正碰，瞬時碰撞速度達到90公里/小時，車輛乘員艙結構無明顯變形，全部車門均能打開、氣囊正常彈出，電池未漏液、無冒煙、無起火，星紀元ET用真實結果證明了高強的安全性能。

被動安全上同樣不遺余力，星紀元ET采用全新籠式太空艙2.0設計，車身高強度鋼、鋁用量達到88%，車頂抗壓強度超過11噸，并采用多條傳力路徑和一體式門環結構，在高速碰撞后保證了A柱完好、乘員艙完整，動力電池零變形。

星紀元ET希望將舒適性做成家的延伸，在近5米的車長，3米的軸距上，星紀元ET車內擁有3.45立方米的有效艙內空間和1.57平米天幕面積，讓車內通透而敞亮。車內座椅采用Nuprima微絨啞光真皮，有著天鵝絨般的觸感。主駕頭枕配有音響，副駕座椅有16向電動浮感零重力功能，后排座椅也有四向電動調節。車內還配備了電動中央扶手，23個揚聲器峰值功率2880瓦，前后排側窗都是6毫米雙層夾膠玻璃，這些帶來了很高的駕乘舒適感。

星紀元ET采用了前雙叉臂、后多連桿懸架結構，配合IAS智能空氣彈簧與CDC電磁減振，再次提升駕乘舒適性。制動系統采用前六活塞固定卡鉗，100公里/小時-0剎車距離34.8米。作為一款SUV車型，星紀元ET擁有750毫米涉水深度，拓寬了出行的使用場景。

緊接著在5月10日，奇瑞舉行了星紀元ET首批千車交付活動，以廣州為主場，同時在上海、北京、寧波、蕪湖等全國36座城市的門店同步開啟交付。交付主場，尹同躍與每位用戶進行了近距離溝通、合影，并為用戶贈送親筆簽名的星紀元ET車模。

通過現場忠實車主的講述，感受到了奇瑞以中國品牌一貫的高性價比收獲了無數家庭的青睞，并且多年來在產品品質、科技含量、安全性能上的不斷升級迭代，又讓這些車主成為了奇瑞的忠實擁躉。從中讓人感受到了奇瑞品牌的成長，同時還有做大做強后的中國品牌的未來希望。