理想L6的推出，算是引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注。同時(shí)我們也不得不佩服理想在“套娃”一事上的造詣，設(shè)計(jì)高度一致，縮小尺寸，減少很多不必要的裝備，控制成本賣一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，所以它會(huì)是20-30萬(wàn)新能源SUV的首選嗎？其實(shí)倒不一定，畢竟蘿卜青菜各有所愛，可能冰箱彩電大沙發(fā)很吸引人，但也有人可能喜歡的是車本身的質(zhì)感。昨天星途星紀(jì)元ET上市，18.98-31.98萬(wàn)元的售價(jià)可謂給人極大的驚喜。那么作為星紀(jì)元首款超舒適長(zhǎng)續(xù)航豪華SUV，它與理想L6相比誰(shuí)更值得購(gòu)買呢？今天我們來對(duì)比一下。

外觀設(shè)計(jì)

就外觀造型而言，理想和星途兩個(gè)品牌所秉持的理念可以說是兩個(gè)極端，前者有著中國(guó)“最強(qiáng)”套娃的傳說，而后者星紀(jì)元系列產(chǎn)品有著極強(qiáng)的辨識(shí)度和科幻感，對(duì)于前者而言，新鮮感是稀缺品，而對(duì)于后者而言，則有些用力過猛的感覺，各有好壞。

具體來看，理想L系的核心設(shè)計(jì)元素都被理想L6原封不動(dòng)地保留了下來，但通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，我們還是能一眼辨認(rèn)出它的，例如，前臉星環(huán)日間燈是一體式設(shè)計(jì)的，而非其它L系列產(chǎn)品的間斷設(shè)計(jì)，理想L6是首款采用此設(shè)計(jì)的理想產(chǎn)品。除此以外，我們也能從車尾的牌照設(shè)計(jì)、車頂?shù)娜疤齑氨嬲J(rèn)出理想L6。

星紀(jì)元ET給人的第一印象就是豪華與科技兼顧，從前面看LED貫穿式燈帶搭配下方燈語(yǔ)，營(yíng)造一種極強(qiáng)的視覺效果。尾部看起來十分寬大，貫穿式燈帶營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息，極大地提升整車氣質(zhì)。

兩款產(chǎn)品同樣定位中大型SUV，但車身尺寸間的差異不小，理想L6長(zhǎng)寬高4925/1960/1735mm，軸距2920mm；星紀(jì)元ET長(zhǎng)寬高分別為4955/1975/1698毫米，軸距為3000毫米，采用5座布局設(shè)計(jì)。和理想L6相比，車身尺寸有一定的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

兩臺(tái)車的視覺差異被延續(xù)到了車內(nèi)，盡管兩者都奉行簡(jiǎn)約風(fēng)格，但它們的設(shè)計(jì)理念差異著實(shí)不小，尤其體現(xiàn)在屏幕、方向盤和擋把設(shè)計(jì)上，舉幾個(gè)簡(jiǎn)單例子:

理想L6所配備的是一體式的中控連屏，星紀(jì)元ET則是常規(guī)的懸浮中控屏幕；理想L采用的是三幅方向盤，并將駕駛信息集成到方向盤中，星紀(jì)元ET采用的是兩幅式方向盤，配備常規(guī)的液晶儀表……

就家庭氛圍和科技氛圍而言，理想L6更勝一籌，畢竟這是理想品牌的強(qiáng)項(xiàng)。而更細(xì)致地去對(duì)比兩款產(chǎn)品的配置功能，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，座椅材質(zhì)、座椅功能、音響系統(tǒng)、屏幕硬件等方面的表現(xiàn)都大差不差，誰(shuí)曾想，過去主打高端的理想，現(xiàn)如今也得用性價(jià)比這一招精準(zhǔn)索敵。

動(dòng)力駕控

理想L6全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率300千瓦，最大扭矩529?！っ?，0-100km/h加速5.4秒，WLTC工況最低荷電狀態(tài)油耗6.9L/100km，磷酸鐵鋰電池容量36.8kWh，電池提供廠商依然來自于寧德時(shí)代和欣旺達(dá)，CLTC工況純電續(xù)航212km，CLTC工況綜合續(xù)航1390km。新車標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)，提供全路況駕乘高級(jí)感。

星紀(jì)元 ET增程版搭載發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRH4J15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率195kW，綜合扭矩324N·m，0-100km/h加速7.8秒。增程版搭載寧德時(shí)代32kWh磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況純電續(xù)航200km，CLTC工況綜合續(xù)航1518km。懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，并配備CDC電磁減振系統(tǒng)+空氣懸架，可通過激光雷達(dá)精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況，當(dāng)識(shí)別到前方有減速帶時(shí)，能毫秒級(jí)主動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)懸架阻尼?？諝鈶壹苓€能實(shí)現(xiàn)懸架高度隨速主動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有7擋可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍達(dá)到100mm。所以在駕控感受方面，裝配了空氣懸架的星紀(jì)元ET會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。

寫在最后

總體來看，星紀(jì)元 ET在配置上和理想L6相比，會(huì)差一些，但售價(jià)也便宜了不少，而且在車身尺寸上也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。那么，這兩款車型你們?cè)撛趺催x呢？