2月26日，在一場以《露營神器！瑤光C-DM放電挑戰》為主題的直播中，瑤光C-DM成功挑戰行業首次真實場景6.7kW外放電，這一功率成績已經達到行業拔尖水平。

活動中，“超舒適電混旗艦SUV”瑤光C-DM正式宣布開啟預售，預售指導價為長續航Plus 17.28 萬元、長續航Pro 18.28萬元、超長續航Pro 20.28萬元、超長續航Max 22.28萬元 。

除了親民的價格外，瑤光C-DM也為廣大用戶奉上誠意滿滿的購車權益。即日起，用戶前往星途汽車京東、天貓官方旗艦店下定，即可享四重購車禮遇:①膨脹禮:2000元定金抵5000元；②煥新禮:置換/增購享5000元/臺，全市場新能源置換額外享5000元/臺；③購車禮:Pro版車型贈送真皮座椅 麂皮頂棚；④充電禮:購車即送充電樁及安裝權益(價值3500元)。

全場景，0焦慮

瑤光C-DM的好口碑，來自于一系列針對混動車痛點問題，在“真實用戶、真實場景、真實用車需求”下的真實極限挑戰成績。

針對新能源車“冬季續航焦慮”的最大痛點問題，1月份，星途官方用一場 “全網一鏡到底、百萬人圍觀、千萬人點贊”的南北雙線長續航直播挑戰，讓消費者見證了長續航0焦慮?，幑釩-DM的WLTC最高綜合續航里程為1343km，直播車隊分別從哈爾濱、武漢(南線)兩城出發，以全程高速時速100km/h 、全程開空調、全程滿載的真實用車場景為測試條件，從“滿電一箱油”跑到最后“一滴油、一度電”不剩，最終實現北線零下30度極寒1200.1km、南線1418.2 km的實測續航里程。

同時，瑤光C-DM的外放電功率達到行業領先的6.6kW，在續航0焦慮的同時帶來了外放電0焦慮。本次直播預售會上，瑤光C-DM成功完成“行業首次6.7kW大功率外放電挑戰19.43度電”，利用動力電池的外放電同時給數十種日常戶外電器充電工作，現場由專業廚師做出一頓色香味俱全的“米其林”大餐。

“只有通過這些真實場景下的極限挑戰，才是以用戶為中心，才能真正做到100%覆蓋真實用車，才有底氣宣稱:我們帶給用戶的是全場景0焦慮，這就是瑤光C-DM的新舒適主義價值”，星途營銷中心副總經理范星表示道，上市前，瑤光C-DM通過主動自我挑戰，敢于接受極寒、高速、續航、安全等極限大考，既體現了星途汽車對產品優勢的自信，也足以見得其新車誠意。

M3X超混技術賦能

得益于M3X超混平臺的原生技術賦能，才鑄就了瑤光C-DM天生超舒適的產品實力，實現全場景0焦慮出行體驗?！昂螢槌孢m？通俗點說，就是跑得快、行得遠、開得穩、夠安全”，范星說道。

M3X超混平臺凝結了奇瑞27年正向研發智慧，擁有生而全球、生而高端兩大先天基因，是世界級領先的超舒適原生混動平臺。作為該平臺首款車型，瑤光C-DM從研發之初就考慮到三電系統的布局，在印度尼西亞、中東、南美、巴西、德國、中國黑龍江等全球多地進行可靠性測試，整車防水性能按照國標3倍開發，電池包防水達到國標48倍，電池等整車滿足“低至-35℃，高至60℃”的超寬使用溫度帶要求，-35℃冷啟動電池，-20℃低溫能量保持率提升16%。

值得一提的是，瑤光C-DM的混動系統榮獲“中國心”2023年度十佳稱號、中央廣播電視總臺《第四屆中國汽車風云盛典》評委會特別獎，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、三擋超能混動DHT，混動專用電池及電池管理系統組成。

其中，發動機熱效率超過44.5%，兩驅車型搭載雙驅動電機，動力系統最大總功率達到270kW，最大總扭矩為605 N·m，澎湃的動力性能，帶來游刃有余的日常通勤體驗。90-120km/h加速僅需4.2s，高速超車無壓力。四驅車型更是匹配三電機，最大總功率超過400 kW，最大總扭矩超過900 N·m，零百加速達到4秒級俱樂部。綜合來看，各項表現堪稱同級“技術最先進、動力性能最強”。

在續航里程上，瑤光C-DM的最大電池容量為34.46kW·h，WLTC最高純電續航160km，每周充電一次即可滿足一整周通勤需求；節假日更不用發愁，瑤光C-DM的WLTC最高綜合續航里程可達1343km，且實測續航里程極限可達1418km ，一箱油可以從上海開到北京，與家人充分享受親子時光?？斐?0分鐘補能30%-80%，一杯咖啡的時間即可滿電出發。WLTC虧電油耗5.4L/100km，怎么開都省錢。

在產品技術上，瑤光C-DM同級獨有的飛魚超感底盤榮獲“中國十佳底盤”稱號，搭載CDC電磁懸掛系統、Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統、智能線控制動系統等豪華車常見配置，特別是在等紅綠燈、大油門超車、U型彎等路段，最大限度實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的穩定感。同時 4大域集成EEA電子電氣架構，支持OTA迭代能力，帶來常用常新、始終舒適的豪華享受。

在安全性上，瑤光C-DM是混動車首個搭載寧德時代全新M3P高安全電池，擁有行業獨有1 8 1電池管理系統，行車、充電碰撞2ms急速斷電，杜絕危險發生。整車按照全球N-CAP五星碰撞標準打造，采用高強鋼 鋁輕量化太空艙設計、二橫三縱環抱式傳力結構，為用戶帶來堅不可摧的安全防護。在電池設計上采取居中對稱布置，在周圍增加護板和隔熱板，車身側向增加防護加強梁和門檻內吸能結構，即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形。更有中國首批零甲醛座艙汽車認證，從電池安全、主被動安全、空氣質量安全等多維度為用戶構筑防護的“金剛罩”。

結語:此前，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍曾在公開場合對星途品牌寄語，要讓星途成為奇瑞的BBA，成為奇瑞集團品牌金字塔的塔尖，引領整個奇瑞的品牌金字塔高聳入云。歷經一系列極限硬核測試，廣獲口碑好評的瑤光C-DM，將以“豪華平權”理念，為用戶帶來全場景0焦慮舒適生活，以高價值重塑市場格局，成為高端混動市場的引領者。