日前,我們從相關渠道獲悉,東風eπ旗下的首款轎車--東風eπ007將于明年上半年上市,新車基于東風量子架構打造,搭載了東風汽車多項核心技術,將面向中高級轎車市場,將提供純電、增程兩種動力版本。
東風eπ 007定位中高級轎車,軸距超過2.9米,除了擁有東風汽車多項核心技術之外,還擁有百萬超跑才會配備的剪刀門,視覺效果拉滿。
該車采用寬體低趴的運動車身設計,線條流暢優美;前臉配備銳利狹長的前大燈,搭配簡潔的雙T型logo,營造科技感和未來感。
東風eπ007擁有2915mm超長軸距,長4880mm/寬1895mm/高1460mm,達到中大型轎車水平。新車的寬高比高達1.3,營造出寬體運動轎跑的既視感;再搭配上車身側面的無框車門和隱藏式門把手,進一步增加車輛整體性。
新車中控臺設計較為簡約,配備全液晶儀表以及大尺寸中控屏,科技氛圍十分濃郁。東風eπ 007搭載SOA智能座艙,開放38個服務模塊,具有123個接口以及300+自定義場景,車內采用有機硅軟包以及,號稱是“嬰兒級環保座艙”。
東風eπ007基于東風量子架構打造,支持多維度的驅動模式和動力輸出方式。具有11.9kWh/100km同級最低能耗,系統最高效率達94.5%,增程版可實現1200km超長續航。新車將搭載東風馬赫E動力系統,可選160kW或200kW電驅動總成,后續還將提供增程版和電動四驅版車型。
新車的電池系統將采用東風馬赫E動力電池熱管理技術,極端環境下依然有著卓越可靠性。據介紹,東風eπ007在高溫環境下,電池充電溫度始終控制在25℃-35℃,電量從30%快充至80%,僅需26分鐘。此外,東風eπ007兼顧車輛性能及重量的平衡,整車高強鋼及復合材料占比高達76.9%,安全性能滿足C-NCAP五星要求。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。