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廣州車展丨奧迪放大招,Q6e-tron原型車驚艷登場

時間:2024年01月04日 08:31    來源:易車網(wǎng)    閱讀量:5409    

過去幾年,新能源品牌發(fā)展如火如荼,豪華陣營卻有些沉默。

如何重回巔峰?奧迪準(zhǔn)備主動出擊,而它的第一步是:整合力量,各司其職。

今年7月份,奧迪與一汽和上汽簽署了新的戰(zhàn)略備忘錄,并對兩家合資公司的任務(wù)作出劃分。

奧迪中國總裁溫澤岳的原話是這么說的,“奧迪與一汽接下來的戰(zhàn)略重心是PPE平臺,我們希望實現(xiàn)雙方資源的整合,將這一全球序列的產(chǎn)品做好中國本土的定制和生產(chǎn)。另外,秉持‘在中國,為中國’的戰(zhàn)略,我們希望能夠開拓更多細分的市場,打造更多針對中國市場的專屬車型。”

也就是說,一汽奧迪將承擔(dān)奧迪全球產(chǎn)品序列的重擔(dān),這對于奧迪的全盤布局來說意義重大。

如今,一汽奧迪戰(zhàn)略重心PPE平臺的能力,很快就要接受檢驗了。

11月17日,廣州車展國際汽車展覽會上,一汽奧迪攜26款重磅車型出場,這其中就有基于奧迪PPE高端純電平臺打造的首款產(chǎn)品——Q6 e-tron,具體表現(xiàn)究竟如何,我們不妨一起來看看。

Q6 e-tron,奧迪的純電豪華新征程

據(jù)悉,基于奧迪最先進的PPE純電平臺賦能,奧迪Q6 e-tron可實現(xiàn)將動感駕駛體驗和日常使用場景進行高度融合,運動的同時又不乏實用。

具體來看,Q6 e-tron在WLTP工況下的續(xù)航里程超過了600km,還搭載了100kWh大容量電池,支持現(xiàn)在高端電車都在做的800V快充技術(shù),充電功率可達270kW,半小時就能實現(xiàn)電量從10%快充至80%,減輕了用戶的充電焦慮,提升了純電車的使用體驗感。

輔以先進的預(yù)熱處理系統(tǒng),保證車輛在極寒或者極熱的情況下都能夠在短時間達到理想的充電狀態(tài),延長電池壽命。

此外,奧迪還耗費了大量的精力在能量回收方面,根據(jù)實驗結(jié)果顯示,奧都Q6 e-tron最大的能量回收功率為220千瓦,奧迪Q6 e-tron的能量效率對于奧迪以前的純電車型來說,有了比較大的提升。總的來說,這輛車在續(xù)航和補能上實現(xiàn)了較大的突破,用戶的純電車使用體驗感可以得到比較大的提升。

在車輛操控性上,奧迪Q6-etron采用了quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸架,通過對車輛的精準(zhǔn)調(diào)校,帶來了舒適、安全、平衡和運動的駕駛體驗,在純電車型上充分繼承了奧迪的駕控基因,帶來了奧迪獨有的駕駛體驗感。

在數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新上,奧迪Q6 e-tron是奧迪產(chǎn)品組合中數(shù)字化和技術(shù)創(chuàng)新的集大成者,其首次使用了MMI全景顯示屏,曲面OLED將11.9英寸的駕駛者信息顯示屏和14.5英寸的中央顯示屏相連接,頗具科技感,副駕也配備了10.9英寸顯示屏。

更值得一提的,是奧迪Q6 e-tron全球首創(chuàng)了主動數(shù)字燈光簽名,用戶可以通過MMI或者手機上的應(yīng)用程序進行定制,非常的炫酷個性。且有了第二代數(shù)字OLED技術(shù)加持,尾燈變成了一種顯示屏,可實現(xiàn)車對于車的通信,提醒后車司機,提高行駛安全。

看來,在PPE平臺的加持下,奧迪的純電車不管是三電系統(tǒng)、操控能力、數(shù)字化和智能化的成果都得到了一定程度上的突破,奧迪的電動化能力越來越全面了。所以奧迪中國總裁溫澤岳也在車展現(xiàn)場表示:“通過Q6 e-tron,奧迪開啟了下一代高端電動出行的未來。”

SQ7暗夜騎士版,百萬旗艦新標(biāo)桿

實際上,本次廣州車展,除了是奧迪Q6 e-tron原型車的首秀,值得一看的還有同級唯一搭載V8動力及quattro全時四驅(qū)的百萬高性能豪華SUV全新奧迪SQ7暗夜騎士版,新車預(yù)售價為117萬元,全國限量300臺。

全新奧迪SQ7暗夜騎士版給人留下的印象就是極致的操控性和奢華的產(chǎn)品體驗。

全新奧迪SQ7暗夜騎士版搭載與保時捷共同開發(fā)的全新一代4.0 TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機,可達成幾乎“零”延遲的動力輸出響應(yīng),最大功率高達373kW,最大扭矩高達770N·m動力表現(xiàn)相當(dāng)強勁,此外,這臺發(fā)動機還應(yīng)用了COD智能閉缸技術(shù),可在“高檔位、低負荷”的同時支持“智能變缸”,實現(xiàn)向節(jié)能高效的四缸發(fā)動機方向的轉(zhuǎn)變,改變豪華SUV就是高油耗的刻板印象。

不僅如此,全新奧迪SQ7暗夜騎士版還搭載了奧迪招牌帶有扭矩自鎖式中央差速器的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),在駕控性能表現(xiàn)上實現(xiàn)再提升,高性能V8發(fā)動機配合quattro四驅(qū),全新奧迪SQ7暗夜騎士版零百公里加速僅需4.1秒,讓駕駛者可以感受極致的駕控體驗。

毋庸置疑,全新奧迪SQ7暗夜騎士版延續(xù)了奧迪一直以來對奢華出行的堅守,用卓越的駕控和極致的豪華質(zhì)感,為百萬級豪華SUV市場提供了全新的選擇。

寫在最后

作為最早進入中國本土化生產(chǎn)的豪華汽車品牌,奧迪入華已經(jīng)35年了,“在中國,為中國”一汽奧迪秉承著強大的體系和產(chǎn)品研發(fā)能力,不斷滿足用戶所需,為用戶提供極致的產(chǎn)品體驗。

“我們攀升科技的高度,也更注重科技的溫度;我們滿足用戶的需求,也堅守為用戶負責(zé)的理念。面對電動化趨勢,一汽奧迪擁抱變革,加快產(chǎn)品服務(wù)和布局,為用戶持續(xù)創(chuàng)造豪華出行新體驗。”一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛在車展發(fā)布會如是說到。

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