11月3日，全新一代斯柯達速派在海外正式發布，該車將會提供三廂和旅行兩種版本，預計明年正式上市銷售，而且它會成為最后一代配備燃油發動機的速派。

新車采用了斯柯達最新的“ModernSolid”設計語言，最新樣式的直瀑式格柵與兩側大燈相連，甚至有點寶馬的感覺，而前包圍采用貫穿式設計，給新車增加了一些運動感。新車依舊會提供三廂版以及旅行版車型，并進行了加長，三廂版長寬高分別為4912/1849/1481mm，風阻系數0.23Cd;旅行版長寬高分別為4902/1849/1482mm，風阻系數0.25Cd，軸距均為2841mm，掀背版后備廂容積達到645升，旅行版車型則是690升。

在車尾方面，新車依然還是采用簡潔干練的設計風格，尾燈燈腔內部融入了類似放射狀設計，點亮后非常有辨識度。內飾同樣風格大變，采用最新的數字座艙，配備12.9英寸懸浮式中控屏、10英寸全液晶儀表，還支持選裝HUD抬頭顯示，新車還首次采用懷擋設計，提升為中控臺預留出更多的儲物空間。

不止這些，該車的配置也較為豐富，包括15W手機無線快充、14揚聲器Canton音響系統、手機無線互聯、座椅通風加熱，且可選裝按摩座椅及四向可調腰部支撐功能，還將擁有10安全氣囊和最新的主動駕駛輔助。

至于動力系統，該車提供多種版本，分為汽油、柴油、輕混和插混，汽油版入門車型搭載一臺1.5T發動機，最大可輸出150馬力;其余版本則是2.0T版，分為204馬力和265馬力，均匹配7速雙離合變速箱。插電混動版則由1.5T發動機與電機組成，匹配6速雙離合變速箱，系統可輸出204馬力，電池容量25.7kWh，可以提供100km的純電續航，并支持50kW快充。

速派作為大眾帕薩特的平替，也曾在中國非常受歡迎，而很多人更是尤其喜歡其掀背尾門，可以用來裝載一些大件的行李物品，不過隨著大眾價格的大跳水，斯柯達在中國的日子確實愈發難過，不少人甚至擔憂它會直接推出該市場。