近日，據官方消息稱，全新一代現代索納塔(參數丨圖片)將于下月中旬的廣州車展中亮相。新車采用全新設計語言，一改“鯰魚嘴”前臉設計，同時包括尾部、內飾等部分，新車皆采用了煥然一新的設計語言，看起來更為酷炫，運動感更強。動力方面，目前全新索納塔在海外有2.5T、1.6T、2.0L自吸、2.0L混動與2.0L天然氣五款版本可以選擇，但國內或大概率延續目前1.5T與2.0T兩種選擇。新車或將于明年上市，上市后將成為天籟、蒙迪歐等傳統B級車的競爭對手。

外觀方面來看，全新一代索納塔與現款之間可謂變化明顯。前臉方面，新車設計更加飽滿時尚，原本在格柵內部的LOGO被挪至引擎蓋上方，同時在LOGO底部還新增一條貫穿式燈帶，更富有科技感，同時底部為開口較為明顯的進氣口，內部均采用熏黑設計，內部的六邊形蜂窩網狀格柵頗具運動氣息，進氣口周圍還有銀色飾條進行包圍裝飾。兩側的大燈組與導流槽區域融為一體，依舊是酷炫的熏黑設計，內部同樣擁有網狀紋路飾板。側面保留了一定的現款車型的元素，整體造型依舊低趴運動，流線性較強，粗壯的腰線貫穿而過，一氣呵成，并在后翼子板處有一定的切割曲面設計。N Line版還將會在翼子板處配有專屬標識，并將提供19英寸輪圈。

尾部潮流酷炫，上揚的小鴨尾飾板還有導流紋路設計，貫穿式的尾燈組整體扁平，內部光源錯落有致，點亮后呈“T”字型效果。底部的后包圍區域配備了大面積的熏黑飾板，同時底部還擁有擴散器。值得一提的是雙邊四出排氣為N Line版本獨有。

內飾方面來看，內飾與外表年輕酷炫的風格則形成了鮮明的反差感。一直以來十代索納塔被詬病的點之一就是內飾風格過于樸素，而本次全新一代索納塔則有所提升。最明顯的變化之一就是方向盤從原來的四幅式方向盤變為了更加沉穩的三幅式方向盤，設計風格明顯收斂很多。同時兩塊各12.3英寸組成的雙聯屏則提升了座艙內的科技感，明顯較現款而言更加方正。同時中控臺也增加了一條木紋飾板以提升檔次，底部的空調出風口則采用了貫穿式設計，在空調控制區域則有所保留現款的元素，依舊是一塊直角梯形的鋼琴烤漆控制面板，上面有兩個旋鈕與一些輕觸式功能按鍵。再往底部則為較深的儲物空間，靠副駕駛一側有兩個杯座。

其他細節方面來看，全新一代索納塔搭載了12揚聲器BOSE音響，支持主副座椅多向調節，門把手樣式也依舊是啞光材質。同時座椅也依舊寬大厚實，座椅紋路并沒有較大變化，后排座椅的傾揚角度足夠大，可以為后排乘客提供一個更加舒適的乘坐體驗。

動力方面來看，目前海外版本的索納塔擁有五個動力版本，包括2.5T、1.6T、2.0L自吸、2.0L混動系統以及2.0L天然氣(LPG)。其中2.5T渦輪增壓發動機配備雙噴射系統，為N系列專有版本。國內版本或可參考目前現款索納塔配備的1.5T發動機與2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為125kW，峰值扭矩為253N·m，最高車速可達210km/h，匹配一臺7擋干式雙離合變速箱;2.0T發動機最大功率為176kW，峰值扭矩為353N·m，最高車速可達240km/h，匹配一臺8擋手自一體變速箱，未來新車動力匹配或將參考現款車型。