不管是奧迪的e-tron純電系列,還是一汽奧迪和上汽奧迪的燃油車,面對奔馳和寶馬的競爭,總是處于下風(fēng),曾被戲稱為鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者的首選,但實際上,奧迪的RS系列依然是很多品牌無法企及的高度。
作為品牌的旗艦級SUV,全新2024款奧迪Q8和SQ8官圖發(fā)布,按照官方計劃,預(yù)計本月內(nèi)在歐洲市場開啟預(yù)定,而后全新奧迪RS Q8車型則將會正式發(fā)布。比較利好的消息是,新車有望在明年引入到國內(nèi)市場銷售。
此次是中期改款車型,新車已經(jīng)升級為最新的家族設(shè)計,超大尺寸的黑色蜂窩狀格柵,以及兩側(cè)的進氣口,看上去更顯運動,另一款換成鍍鉻裝飾,則給人一種高端局的感覺,并且還新增三款全新配色。
號稱“燈廠”的奧迪終于又開始發(fā)力了,新款奧迪Q8的重點之一就是更新大燈組,不僅重新設(shè)計了大燈組的造型,而且還將會配備激光光源的遠光燈,近光燈依舊是LED,另外,還有四種迎賓模式,可以在中控屏進行設(shè)置。
內(nèi)飾的變化不大,整體依然是我們熟悉的設(shè)計,只是一點,中控區(qū)域雖有三塊屏幕,但尺寸不大,顯得復(fù)雜且不夠大氣,視覺效果真不如奔馳Hyperscreen超聯(lián)屏看著爽。
最后:長期以來,奧迪確實需要一款令人驚艷的車型,不然就只能甘為人下了。
聲明:以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體,相關(guān)信息僅為傳遞更多企業(yè)信息之目的,不代表本網(wǎng)觀點,亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。投資有風(fēng)險,需謹慎。