近日,一汽紅旗官方發布了旗下新車E001車型的內飾官圖。新車是紅旗FMSs平臺架構的第一輛新能源轎車,預計將于2023年11月份上市。
從發布的內飾官圖來看,新車采用了家族全新設計風格,內飾風格獨特。特別是多功能方向盤的造型非常獨特,給人留下深刻的印象。液晶儀表和中控屏也采用了類似聯屏設計,這種不對稱屏幕的設計搭配上中控屏下方功能區的觸控式設計,為車內帶來了十足的科技感。
此外,新車的車內配色也非常跳躍,亮色元素的加入為車內增添了活力。整體而言,新車的內飾設計非常出色,展示了紅旗對于細節把控的精湛技藝。
回顧新車的外觀設計,同樣采用了全新的設計風格。車頭呈現出的“微笑”設計姿態,搭配上可發光標識,7字型大燈和下方貫穿式黑色飾條,設計簡約時尚,給人一種時尚而不失大氣的感覺。
在動力方面,新車將搭載前后雙電機,總功率達455kW。同時,續航部分將提供換電板和長續航快充版兩種選擇,其中換電版續航為600km,長續航快充版續航達800km。這樣的動力配置將為消費者提供更多選擇,滿足不同消費者的需求。
據了解,紅旗近幾個月在新能源汽車市場上的表現較為平穩,零售量大概在5000輛到7000輛之間。但是,除開紅旗E-HS9每月貢獻的幾百輛,其余的銷量由紅旗E-QM5承擔,而這款車型走的是網約車路線,所以總的來說,紅旗目前急需一款走私人訂單的新能源車沖量。
可以這么說,紅旗E001的戰略意義重大,為紅旗轉型至新能源的首款車型,無論是技術上的配備,或是定價,都決定了這款新車的成敗,更是決定的紅旗未來的成敗。按照定位,紅旗E001所要面向是對手為特斯拉Model 3、比亞迪海豹、小鵬P7、蔚來ET5等等,新車如若定價在20萬元左右,大概率會受捧,但基于紅旗屬于高端品牌,所以新車定價在25萬元以上也不是不可能。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。