4月1日，騰勢(shì)汽車旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢(shì)N7正式上市，共推出四個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元，還新增了550km續(xù)航版本。價(jià)格一出，行攝漫記《用鏡頭講車》立刻意識(shí)到，這將是100萬(wàn)內(nèi)豪華純電SUV的“王炸”，或?qū)⑾破鹬悄芎廊ASUV的新浪潮。

此次價(jià)格一出，全新騰勢(shì)N7豪華再進(jìn)化，必然信心滿滿，憑借“智電五雙”五大核心產(chǎn)品力，在智能、舒適、豪華、便利、操控等方面全面領(lǐng)先同級(jí)。全新騰勢(shì)N7要做100萬(wàn)以內(nèi)最好的高替，不用讓大家花100萬(wàn)買，就能享受到100萬(wàn)的價(jià)值，讓更多年輕人和年輕家庭不選Macan，而是愛上全新騰勢(shì)N7。

全新騰勢(shì)N7采用全新前臉設(shè)計(jì)，為的是更符合年輕人和年輕家庭的審美。關(guān)于這個(gè)，插播一個(gè)笑話。此前騰勢(shì)汽車總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在微博發(fā)起投票，稱全新騰勢(shì)N7前臉好看的話他就去跳長(zhǎng)江，顯然這次“變臉”成功吸引了一大批用戶關(guān)注，新的設(shè)計(jì)也得到了大家的一致認(rèn)可，看來(lái)這次趙長(zhǎng)江是不得不跳了！

外觀方面，整車顯得優(yōu)雅、舒展，再配以大尺寸懸浮車標(biāo)輪轂，盡顯運(yùn)動(dòng)氣息與百萬(wàn)級(jí)豪華感。不僅如此，全新騰勢(shì)N7還從西湖汲取靈感，新增了西子藍(lán)外觀顏色。

全新騰勢(shì)N7在舒適豪華方面又得到了進(jìn)化，進(jìn)一步提升了座艙豪華感與舒適性，這里要提到的就是它的“超大舒享空間”，能夠?qū)崿F(xiàn)“座座皆是百萬(wàn)舒享待遇、人人皆是C位VIP”。它能滿足一個(gè)人的樂趣、兩個(gè)人的浪漫、三口之家的溫馨、四五人的歡愉。當(dāng)然，除了年輕小家庭，全新N7也能適配擁有MPV的大家庭。我們來(lái)做個(gè)比較，騰勢(shì)D9可滿足全家三代七口自駕出游、商務(wù)接待的需求；而全新騰勢(shì)N7，不但能提供駕控樂趣，日常通勤購(gòu)物、好友聚會(huì)等多場(chǎng)景需求也能駕輕就熟。

全新騰勢(shì)N7擁有CTB技術(shù)帶來(lái)的寬大空間優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)了百萬(wàn)D級(jí)行政豪車的待遇。另外，全新騰勢(shì)N7升級(jí)了電動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤、自動(dòng)防眩目外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡，即使下雨，后方路況也清晰可見。同時(shí)，新車還擁有5D云感人體工學(xué)座椅。而副駕則通過(guò)娛樂屏、柔光化妝鏡、座椅加熱、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩等配置，打造出女王專屬體驗(yàn)。后排新增電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩及仰望同款后排扶手屏，夏天可打開座椅通風(fēng)，輕觸扶手屏也可開啟按摩。

安全方面，全新騰勢(shì)N7從領(lǐng)先科技、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材質(zhì)運(yùn)用等全維度構(gòu)建了金字塔全維安全架構(gòu)，讓別人的安全上限成為了自己的安全下限。

全新騰勢(shì)N7搭載了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)等33個(gè)行泊一體融合傳感器，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助，后期還將通過(guò)OTA升級(jí)窄道通行功能。

在智能座艙方面，全場(chǎng)景智慧交互也必不可少。全新騰勢(shì)N7搭載了DiLink系統(tǒng)，配備6nm制程芯片、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧六聯(lián)屏。同時(shí)，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音也煥新升級(jí)，新增語(yǔ)音快捷指令、多車暢聯(lián)、騰勢(shì)寶盒、騰勢(shì)聲活等多個(gè)功能。

在電能方面，全新騰勢(shì)N7基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，采用全域800V高壓架構(gòu)，全球首搭高功率雙槍超充，不挑樁、不挑環(huán)境，最快15min補(bǔ)電350km。對(duì)于冬季用車問(wèn)題，全新騰勢(shì)N7搭載智能脈沖自加熱技術(shù)，電池溫度-20℃滿充時(shí)間縮短25%，打破北方充電慢、續(xù)航短的魔咒。另外值得一提的是，全新騰勢(shì)N7還新增了550km續(xù)航版本。

另外是電機(jī)方面，基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，全新騰勢(shì)N7采用了全球首款量產(chǎn)八合一高性能碳化硅電動(dòng)力總成，SUV專屬高性能雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)。四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速時(shí)間3.9s，麋鹿測(cè)試最高通過(guò)速度81.3km/h。在豪華SUV的實(shí)用性基礎(chǔ)上，賦予了跑車的性能。

這里要單獨(dú)說(shuō)一下這個(gè)全新騰勢(shì)N7云輦-A系統(tǒng)，由之前的單腔空簧升級(jí)為雙腔空簧，同時(shí)升級(jí)全鋁合金副車架，是100萬(wàn)以內(nèi)唯一搭載CTB電池車身一體化技術(shù)+智能雙腔空氣懸架+鋁合金副車架的車型。在中低速過(guò)減速帶、井蓋、接縫路、坑洼路面時(shí)，懸架會(huì)提前變軟，車身振動(dòng)減少，乘坐明顯會(huì)感到舒適得多；在高速過(guò)彎道時(shí)，懸架會(huì)自動(dòng)變硬，車身自動(dòng)降低，提升整車操控性。更重要的是，由于智能駕駛、智駕底盤、智能座艙深度融合，全新騰勢(shì)N7官方宣稱:不僅要穩(wěn)坐智駕第一梯隊(duì)，也要成為同級(jí)駕乘質(zhì)感和舒適性最好的車型。

號(hào)稱100萬(wàn)內(nèi)唯一智電融合的豪華性能電動(dòng)SUV，全新騰勢(shì)N7此次的核心產(chǎn)品力顯然是領(lǐng)先同級(jí)的，價(jià)格也顯現(xiàn)出了明顯的誠(chéng)意，讓中國(guó)家庭不買Macan而選擇全新騰勢(shì)N7，這底氣倒是十足。這輛智能豪華超舒適大五座電動(dòng)SUV，以雙腔空懸、雙激光雷達(dá)、雙槍超充、雙電機(jī)四驅(qū)、雙排超舒適座艙等核心產(chǎn)品力，打造出100萬(wàn)以內(nèi)唯一的“智電五雙”豪華車型，或?qū)⒛艹蔀?00萬(wàn)以內(nèi)最豪華超舒適性能、年輕人和年輕家庭首選的智能電動(dòng)SUV。

作為騰勢(shì)近年的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，我們也有理由相信，伴隨全新騰勢(shì)N7的到來(lái)，高端純電SUV市場(chǎng)格局或?qū)⒂直恢匦赂膶懀腔酆廊A出行體驗(yàn)也將全面刷新。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，也未嘗不是一個(gè)好消息。