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還糾結朗逸和軒逸呢?時代變了,不如來看看東風納米01

時間:2024年07月10日 19:35    來源:易車網    閱讀量:18814    

即使在新能源車遍地開花的今天,相信有不少人在買車時還是會對那些過去輝煌的“老古董”念念不忘。誠然,在汽車剛剛步入尋常百姓家時,像大眾朗逸、日產軒逸這樣的合資家轎確實都扮演過重要角色。但時過境遷,如今如果你手握10萬元左右的預算,可做的選擇實在太多,我們大可從傳統的備選車型中走出來,看看其他更具性價比的選擇,比如看似不大但“五臟俱全”的東風納米01。

示例車型及價格:

東風納米 01 2024款 430Max智+版

大眾朗逸 2023款 新銳1.5L 自動新愿版

日產軒逸 2024款 經典1.6L 舒適版

外觀及尺寸對比

和兩位傳統燃油車比起來,東風納米01在外觀設計上更具活力和個性,封閉式格柵、貫穿式頭燈、拼色車身等時下流行元素匯集一身,更符合年輕消費群體的審美。在朗逸新銳和軒逸經典中,前者由于推出的時間較晚,所以在外觀上還不算與時代脫節;而后者在今天看起來確實有些老態龍鐘了。

東風納米01還配備了同級唯一的無邊框式車門,讓每一次打開車門都能成為路人的焦點。

也許你會覺得身為小型兩廂車的東風納米01在車身外觀尺寸方面和兩位緊湊級三廂車相比會完全處于劣勢,但事實證明,東風納米01不僅在寬度上有絕對優勢,軸距方面也要比朗逸更長,這也許意味著我們可以對這臺小車的內部空間抱以期待。

東風納米01的車尾擁有分段式尾翼、熏黑的尾箱蓋以及拼色后保險杠,依然保持著活力和動感。身為三廂車的朗逸新銳和軒逸經典在車尾設計上略顯中庸,鮮有亮點。

內飾及配置對比

進入車內,三臺車呈現出了三個年代風格。東風納米01內飾的兩塊屏幕非常顯眼,充滿簡約風和科技感。同時,車內飾板上還有很多菱形紋路設計,也增添了一份豪華氛圍,符合當下的主流審美。朗逸新銳的車內通過車身同色配色和兩塊小尺寸屏幕來盡量烘托內飾氛圍,讓它看上去更顯年輕;但軒逸經典似乎在內飾方面就沒有太多心思了,缺失的彩色屏幕和遍布的物理按鍵讓一切看上去都是那么的復古。

東風納米01的橢圓雙輻方向盤造型小巧且很有設計感,同時由皮質材質包裹,手感更好;另外兩臺傳統燃油車都采用了三幅式設計,造型較為傳統,且均為塑料材質。

東風納米01的中控車機在屏幕尺寸、功能豐富性和界面設計等方面,相對兩位對手更是碾壓級的存在;朗逸新銳在不選裝“網絡包”的前提下也就只有CarPlay手機互聯能挽回一點顏面;至于軒逸經典,在對比中則是完全交了白卷。

空間及舒適對比

在前兩個環節被蹂躪后,終于來到了朗逸新銳和軒逸經典比較擅長的空間和舒適部分,但在前排座椅方面二者還占不到任何便宜。東風納米01和朗逸新銳的座椅造型相對運動,并且配色更顯活力。其中,東風納米01不僅在主駕提供了帶記憶的電動調節功能還配備了冬暖夏涼的座椅加熱/通風。至于軒逸的座椅繼續在功能性上保持“交白卷”的傳統,好在,在乘坐感受上宛如大沙發一般舒適,只是織物材質不太好打理。

前文提到過,東風納米01在空間方面可能會有驚喜,其后排乘坐空間表現確實能算令人滿意。同為172cm的體驗者進入后排后,東風納米01的腿部空間表現和朗逸新銳持平,頭部空間表現和軒逸經典一致,在兩臺以空間見長的對手面前,算是處于中游位置。

后備廂空間方面,雖然在常規狀態下身為小型兩廂車的東風納米01肯定占不到優勢,但其第二排座椅可以向前翻折,擁有更好的空間拓展性和靈活性。

動力及智駕對比

動力及續航方面,東風納米01搭載馬赫E十合一電驅動總成,最大功率70kW,峰值扭矩160N·m,最高時速140km/h,與很多同級車超過100km/h就跑不動的情況相比,這樣的動力使車輛有著更輕松自如的高速行駛體驗。參與對比的東風納米01 CLTC綜合續航里程可達430km,CLTC綜合工況效率達89%。同時,支持快充/慢充,快充30分鐘可以實現30%-80%的補能。如果您家中可安裝充電樁,那在日常使用中的成本相較燃油車更是會有著巨幅優勢。

朗逸新銳搭載了1.5L自然吸氣發動機+6速自動變速箱的組合,該套動力雖然在日常開起來毫無波瀾,但在燃油經濟性和可靠性方面比較令人滿意。

軒逸經典的1.6L自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合更是久經沙場,十余年未變,在平順性上和燃油經濟性上都有著不錯的口碑。

參與對比的頂配版東風納米01還擁有L2級智駕輔助:包括ACC自適應巡航/、ICA智能領航輔助/、FCW前方碰撞預警/、AEB自動緊急制動/、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TSR道路交通標識識別、ISA智能車速控制,8種主流智能輔助駕駛功能,行車安全一路陪伴;而同價位的朗逸新銳和軒逸經典則無相關配置。

編輯總結:

在新能源化滲透愈發深入的國內汽車市場,花10萬元左右買車大可把眼界放寬,傳統的老牌車型雖然有著口碑、質量等方面的優勢,但是在外形設計、智能化表現以及使用成本上已經被新能源車型甩的越來越遠。所以,對于像東風納米01這樣10萬級的小型精品新能源汽車,你在買車時是否也該給予更多的關注呢?

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