在新能源市場日益內卷的背景下，各個新能源車型更新換代、推陳出新的節奏自然也更快。日前，嵐圖汽車就正式上市了嵐圖FREE 318車型，新車共推出2款車型，指導價為22.89-26.69萬元起，首銷權益價格區間為21.99-24.79萬元。

在此基礎上，新車還擁有運動卡鉗、專屬配色、置換補貼等配置和政策優惠。那么除了卷價格，在產品力上此次嵐圖FREE 318又還有哪些亮點和升級？圈哥就來仔細盤一盤。

何為“318”？

相較于老款車型，嵐圖FREE 318在車型命名上市加入了“318”的標簽，而這個標簽也是此次新車升級的重點。首先在產品力層面，嵐圖FREE 318作為一款增程式動力車型，其后驅版車型升級到了43kW·h的大電池，純電續航里程從老款的210公里，提升至了318公里。

在更大的電池加持下，配合熱效率42%的1.5T發動機，兩驅版車型綜合續航里程可達1458公里。所以無論是純電續航還是綜合續航，嵐圖FREE 318在同級車型中都屬于頂尖的存在。

另一方面在產品定位上，官方將嵐圖FREE 318定義為“公路旅行家”，是一款非常適合自駕旅行的座駕。而318國道作為國內的“最美公路”，官方認為嵐圖FREE 318是一款非常適合自駕318國道的車型，兩者所寓意的都是自由、旅行、熱愛。所以在產品力和產品定位的雙重打造下，新車命名就有了318這個標簽。

產品力全面升級

那么再回到嵐圖FREE 318車型本身，除了將自身純電續航提升至318公里外。新車針對外觀還新增了鈦晶灰配色以及江花紅、云間黃、南岸綠等彩色卡鉗。搭配原本整車刀鋒機甲設計，更彰顯了自身個性、犀利的氣質。

同時，新車內飾也提供了黑綠和灰色兩種配色，細節之處還有碳纖維膜片和的黑色鍍鉻裝飾件，更顯車內帥氣、現代的氛圍。不過在實際的車身尺寸上，新車依舊和老款車型保持了一致，長寬高分別為4905/1950/1645毫米，軸距為2960毫米。

動力方面，嵐圖FREE 318提供了單電機后驅和雙電機四驅車型。其中雙電機四驅車型的電機峰值功率達到了360千瓦，能夠實現4.5秒的零百加速。同時在90%鋁合金輕量化底盤和高性能空氣懸架的加持下，整車可實現高度100毫米的自適應調節，以應對不同路面情況，既保證舒適性也保證了通過性。

智能輔助駕駛方面，嵐圖FREE 318也搭載了載Apollo領航輔助智駕系統，可實現自主上下匝道、高效靈活變道、大車自動避讓、大曲率過彎等。此外，新車還增加了錐桶識別功能，實現對施工路段、道路事故等實現更高效的識別和更安全的行駛。

最卷的還是價格

從產品力來看，此次嵐圖FREE 318各個方面都有了明顯的升級，特別是318公里的純電續航，已經完全能夠滿足我們日常的代步出行，實現更低能耗、更長綜合續航，這對于一款新能源車型來說是非常核心的優勢。

除了產品本身，在價格上嵐圖FREE 318此次也更卷。放眼當下中大型新能源SUV市場，以理想L7、騰勢N8、領克09 EM-P等車型為例，它們的定價或者主銷車型價格幾乎都在30萬元往上。而嵐圖FREE 318的價格明顯更低，頂配車型權益價格還不到25萬元。相信在產品力、價格更卷的情況下，嵐圖FREE 318接下來將成為嵐圖汽車實現銷量上漲的關鍵。