6月14日,嵐圖FREE 318上市,共推出兩大版型,后驅環(huán)游版首銷期售價21.99萬元;四驅探索版首銷期售價24.79萬元。嵐圖還同時推出了價值近3萬元的多重驚喜權益。
我們先來看下后驅和四驅在價格和優(yōu)惠上的區(qū)別。
嵐圖FREE 318后驅環(huán)游版,擁有318公里的混動SUV中最長純電續(xù)航,指導價22.89萬元;7月31日前新車大定用戶,可以疊加9000元現(xiàn)金優(yōu)惠,即后驅環(huán)游版首銷期售價為21.99萬元。
第一個區(qū)別就有了,一個有高階智駕,一個沒有。
在外觀內(nèi)飾上,兩款車型一樣,都采用刀鋒機甲先鋒設計,提供鈦晶灰、翡玉綠、玄英黑、杜若白四個專屬車漆顏色。還配備彩色四活塞運動卡鉗,提供赤焰紅、電光綠、疾風黃等多種色彩選擇。內(nèi)飾配色方面,嵐圖FREE 318有青鋒黑和幻影灰兩種顏色,此外,嵐圖FREE 318還專門隨車配備了旅行家專用套枕,包括4個仿麂皮軟枕和2個舒適云感腰靠。并配備了全車雙層玻璃。
在續(xù)航方面,后驅環(huán)游版有318km純電續(xù)航里程和1458km超長綜合續(xù)航,
四驅探索版擁有零百4.5秒跑車級加速性能,以及259km純電續(xù)航和1357km綜合續(xù)航。
第二個區(qū)別有了,續(xù)航不一樣。
嵐圖FREE 318四驅探索版擁有100mm同級最長行程可調(diào)空氣懸掛。低速時,自動切換舒適模式抬高離地間隙至163mm;高速時,自動切換高能模式降低離地間隙至133mm;迎賓模式下113mm,方便老人、孩童上下車、后備箱取放物品等便利性;offroad模式下,離地間隙可以達到?211mm。
第三個區(qū)別有了四驅探索版有可調(diào)空氣懸掛。
全景智能交互智座艙方面,兩款車一樣,車機流暢度提升,擁有0層級交互界面、車道級高精導航,語音響應低至毫秒級。全場景控車新增100項功能,讓語音控車更便捷。
此外還有DIY情景模式,用戶可以自由組合車輛功能,帶來真正個性化的用車體驗。
那么兩款車怎么選呢?后驅環(huán)游版首銷期售價21.99萬元;四驅探索版首銷期售價24.79萬元。差價2.8萬,但是四驅探索版的內(nèi)容增加很多,智駕升級、動力升級、可調(diào)空氣懸掛,那么如果想開318去318的小伙伴可以選擇四驅版;如果對四驅沒啥大要求,用車場景上下班通勤,偶爾野外郊游的,選后驅環(huán)游版。
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