隨著5月新能源物流車銷量的出爐，本月暢銷車型榜單也陸續(xù)揭曉。據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì)，5月，我國(guó)新能源物流車銷量達(dá)40525輛，同比增長(zhǎng)95.99%，環(huán)比增長(zhǎng)4.77%。那么，5月暢銷車型榜單有哪些新看點(diǎn)？一起來(lái)看看吧。

榜單再生變！東風(fēng)御風(fēng)EM27L跌出TOP10

從5月TOP10暢銷車型的榜單來(lái)看，榜單整體呈現(xiàn)出“變”與“不變”的特點(diǎn)，側(cè)面反映出了當(dāng)前市場(chǎng)愈發(fā)嚴(yán)重的”馬太效應(yīng)“。變化在于，與4月相比，本月TOP10榜單中的成員從第7名開始出現(xiàn)變化，不僅成員變了，成員之間的位次也變了；而不變?cè)谟冢?月排行前TOP6的車型與4月成員完全重合。

同時(shí)，TOP10暢銷車型主要流向廣東，因此在廣東區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，各車型份額固化明顯。

而具體到成員表現(xiàn)來(lái)看，5月依然由五菱揚(yáng)光奪冠，自今年4月其沖上TOP10榜單后，五菱揚(yáng)光的表現(xiàn)就備受關(guān)注，而今來(lái)看其實(shí)力依然很“在線”，5月銷量領(lǐng)先第二名500余輛。

而后至第6名，成員與4月完全重合，依次是遠(yuǎn)程星享V、瑞馳EC75、開瑞江豚EV、遠(yuǎn)程星智H、遠(yuǎn)程星享F1E。但是，在TOP6車型中，只有開瑞江豚EV、遠(yuǎn)程星智H、遠(yuǎn)程星享F1E出現(xiàn)環(huán)比下降，同時(shí)在TOP10車型中也只有這三款車型出現(xiàn)環(huán)比下降。

1、遠(yuǎn)程星享V一直以來(lái)都是新能源物流車領(lǐng)域的常勝將軍，其在今年剛推出了大面車型遠(yuǎn)程星享V7E，不過(guò)從排名看仍需加把勁。

2、瑞馳EC75是榜單中少有的大面車型，今年3月20日，瑞馳EC75長(zhǎng)續(xù)航版正式上市，或?yàn)槿瘃YEC75的銷量提供了很大助力,其中廣東省占據(jù)了其61.8%的份額。

而從第7名開始，榜單的變化就有意思了。一方面是，這后4名市占比均在2%左右，對(duì)比頭部”威脅力度不強(qiáng)”；另一方面是上月的東風(fēng)御風(fēng)EM27L跌出TOP10榜單，由遠(yuǎn)程鋒銳F3E接替；此外，是菱勢(shì)黃金倉(cāng)、長(zhǎng)安跨越星V7排位的上升。具體來(lái)看，菱勢(shì)黃金倉(cāng)排在第7名，排位較上月上升2名，要知道菱勢(shì)黃金倉(cāng)上市不到半年，這樣的成績(jī)背后或許離不開其在今年2月25日推出的菱勢(shì)黃金倉(cāng)300公里長(zhǎng)續(xù)航版的發(fā)力。

長(zhǎng)安跨越星V7緊隨其后，排位較上月上升3位；遠(yuǎn)程鋒銳F3E銷量為866輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.71%，同比增長(zhǎng)130.32%。

從同比來(lái)看，遠(yuǎn)程星享V、長(zhǎng)安跨越星V7兩款車型均出現(xiàn)下滑，不過(guò)幅度并不大；遠(yuǎn)程鋒銳F3E、開瑞小象X7兩款車型分別同比增長(zhǎng)130.3%、588.9%。

總的來(lái)看，5月，TOP3車型共銷售9367輛，占比23.11%；TOP10車型共銷售17396輛，占比43%。整體來(lái)看，頭部企業(yè)的馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。

輕卡或是最大“潛力股” 大面也值得關(guān)注

5月各類新能源物流車的占比情況是:中面銷量最高，占比為33.59%；輕卡位于第二位，市占比為19.45%；大面位于第三位，市占比為15.33%。小卡、微面、微卡市占比依次是11.02%、9.87%、8.12%。

5月，輕卡再次超越大面，成為繼中面后銷量最高的車型，而這一趨勢(shì)未來(lái)或?qū)⒊蔀槌B(tài)，甚至在未來(lái)輕卡將成為市場(chǎng)的主流車型。5月的暢銷車型TOP10榜單中，卡系車型更是占據(jù)了4個(gè)席次。

通過(guò)與去年同期相比，電車資源發(fā)現(xiàn)輕卡、大面、小卡的市占率上升的十分明顯，而中面、微面則出現(xiàn)明顯下降，特別是中面車型去年同期的市占比為40.39%，而如今只有33.6%，而大面表現(xiàn)也很突出。隨著各地汽車以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等的全方位落實(shí)，卡系特別是輕卡車型的占比將迅速爆發(fā)，成為未來(lái)的主流車型之一。

小結(jié):5月暢銷車型成員變化并不大，主流的車型目前來(lái)說(shuō)發(fā)揮很穩(wěn)定，而從車型的市場(chǎng)格局來(lái)看，中面市占率有所下降，以輕卡領(lǐng)銜的卡系市場(chǎng)未來(lái)或?qū)⒊^(guò)中面，成為更為主流的車型。