冰箱、彩電、大沙發(fā)，這是近兩年汽車市場最為火熱的話題。往往傳統(tǒng)豪華品牌，對于這一類的話題都會嗤之以鼻，它們的銷售會拿底盤、操控、技術(shù)這些籠統(tǒng)性的詞匯來搪塞你，只有按照它們的價值觀，你才算一個懂車的人。

事實上，這些豪華品牌其實也在宣傳冰箱彩電大沙發(fā)，只不過配置這些的門檻比較高。以BBA為例，往往要標(biāo)配這些的車型，起售都得過百萬，得是豪華D級行政車型的高配版本才有得選。

近乎完美的家用智能SUV

如今隨著國產(chǎn)汽車供應(yīng)鏈崛起，以往需要花費百萬才能體驗到的汽車配置，現(xiàn)在已經(jīng)被打到平民價了。以當(dāng)前發(fā)布預(yù)售的東風(fēng)奕派 eπ008為例，預(yù)售價僅為20萬-25萬元，就以往合資B級車的價格水平。

冰箱、彩電、零重力座椅、5米車長3米軸距，在用戶能直觀感知到的產(chǎn)品力層面，東風(fēng)奕派eπ008基本能做到天花板的水平。

作為東風(fēng)奕派的第二款車型，eπ008 定位為家庭智能大型 SUV，是首款“536”車型，即5002mm 車長+3025mm 軸距的極致空間和 6 座家用布局。從6座的布局來看，其實這基本就符合最舒適的家用體驗，而且還提供了純電增程兩種動力，在補(bǔ)能沒有優(yōu)勢的區(qū)域，增程還能給你帶來無續(xù)航焦慮體驗。不得不說，從產(chǎn)品開發(fā)思維來看，東風(fēng)奕派 eπ008近乎是一款接近完美的家用智能SUV。

深耕用戶需求

從拉開車門上車的那一刻，我們就感受到了東風(fēng)奕派 eπ008作為傳統(tǒng)車企對用戶習(xí)慣的深度感知，在當(dāng)前追噱頭，造熱點的大環(huán)境下。無遮陽簾的全景天幕，按鍵式車門開關(guān)，這些完全違背用戶體驗的配置，居然能成為新時尚潮流，也是足夠魔幻的。

顯然，在無腦跟風(fēng)的大環(huán)境下，東風(fēng)奕派 eπ008是有著自己的堅持，畢竟這可是二汽東風(fēng)。原本這些配置，在傳統(tǒng)油車上是完全不值得一提的東西，但在當(dāng)下魔幻的時代，我們至少能區(qū)分哪些企業(yè)是在認(rèn)認(rèn)真真造車。

當(dāng)然對用戶需求的理解，在產(chǎn)品力方面，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)奕派 eπ008也進(jìn)行了重新解構(gòu)。從直觀的車型來看，新車尺寸為5002×1972×1732mm，軸距3025mm，定位中大型SUV。

但你到車側(cè)面來看，側(cè)面造型更接近MPV。顯然，東風(fēng)奕派eπ008并沒有拘泥于傳統(tǒng)車型定位，一切設(shè)計只是為了用戶得到最佳空間體驗，為了內(nèi)部空間絕對舒適性，整車采用了2-2-2的六座布局。

在座椅舒適性配置方面，也是拉到了天花板級別。從最基礎(chǔ)的座椅通風(fēng)加熱、到座椅按摩、邁巴赫同款頭枕，以及二排右側(cè)零重力座椅，還配小桌板，基本上有關(guān)座椅上的舒適性配置，都在東風(fēng)奕派 eπ008上呈現(xiàn)了，實際體驗下來，座椅的柔軟性以及支撐性都恰到好處。

另外冰箱的設(shè)計很有新意，它可以通過軌道前后移動，方便三排乘客使用，冰箱的溫度調(diào)節(jié)范圍在5或50℃。在炎熱的夏天，掏出一罐冰爽冷飲，這樣的幸福感直接拉滿。

并且第三排乘坐也不會很壓抑，第二排座椅調(diào)整好之后，還是有著不錯的空間，甚至第三排還配備了扶手和杯架，實用性還是不錯的。

在第二排空間還配備了大尺寸的液晶屏，給后排乘客提供了很好娛樂空間，15.6英寸生態(tài)大屏感受視覺的強(qiáng)大沖擊，多種娛樂投屏方式可選，后排放倒就能成為全家人的移動“影音游戲房”。

量子架構(gòu)打造

在動力方面，eπ008基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造，搭載東風(fēng)馬赫E電驅(qū)系統(tǒng)，提供增程和純電兩個動力版本。

我們這次試駕到的就是純電版車型，純電車型CLTC續(xù)航里程達(dá)636km，綜合能耗低至14.7kwh/100km。在駕駛體驗上，在保持絕對的平順以及動力響應(yīng)的同時，動能回收的力度也恰到好處，開起來很容易就上手了。在場地試駕，車輛底盤調(diào)教是很明顯偏向舒適性，這也基本符合家用定位。

其采用200kW后置單電機(jī)，電耗14.7kWh/100km，續(xù)航里程可達(dá)636km，按正常通勤來計算，基本上充滿電可以開一周。這主要得益于新車搭載的東風(fēng)馬赫E電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)總成最高效率可達(dá)94.5%。

另外，沒有續(xù)航焦慮的增程版本車型，搭載行業(yè)首款熱效率達(dá)45.18%的1.5T增程專用發(fā)動機(jī)，純電續(xù)航210km，饋電油耗低至5.55L/100km，綜合續(xù)航里程1300km，這樣的續(xù)航里程，可以支持一箱油從北京開到上海了。

而智能輔助駕駛方面，東風(fēng)奕派eπ008配備了L2+級智能輔助駕駛。支持LAPA超視距記憶泊車、高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛，并擁有自動上下匝道、自動變道等功能。硬件方面包含32顆高精感知硬件，內(nèi)含黑芝麻A1000芯片、13顆攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、1個高精定位單元。

經(jīng)過一整天的試駕體驗，不得不說在20-25萬級別的市場，東風(fēng)奕派eπ008將成為新晉卷王。針對家用市場，東風(fēng)奕派eπ008已經(jīng)將產(chǎn)品力做到了極致。據(jù)東風(fēng)奕派官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，eπ008開啟預(yù)售5小時內(nèi)訂單過萬，準(zhǔn)備買車的朋友，可以蹲一波關(guān)注了，指不定正式上市還有更多驚喜！