千呼萬喚始出來！小米的首款新車小米SU7今晚終于正式上市了。這款新車主打出色的智能化體驗，并搭載著驚人的零百加速2.78秒的超強性能，還有最高達800km的續航里程。至于大家最關心的售價方面，新車的價格在24.59萬元—29.99萬元之間，比之前各種網絡傳言要來的更低。且4月30日前下大定還可享受至高價值1.6萬元的配置升級權益。

SU7中的SU代表的是Speed Ultra，也是小米賦予厚望的旗艦級產品。這款車是小米自主開發及生產的首款車型，采用了小米自研的Modena平臺架構，具備了高壓平臺和超級大壓鑄的車身一體壓鑄技術，將多個零件合而為一，為車輛減少焊點，同時采用小米泰坦合金，降低了車身重量。

車身尺寸達到了4997mm*1963mm*1440mm，軸距達到3000mm，定位于C級高性能生態科技轎車，并且與保時捷Taycan及特斯拉Model S Plaid作為對標車型，展現出了小米SU7的野心和驚人實力。

外觀設計方面，SU7采用了流線型的轎跑風格，整體低趴動感，具備0.195Cd的超低風阻系數，前臉采用水滴造型的米字型頭燈組設計，車側流線設計十分搶眼，車尾設計獨特，配備了主動可調式尾翼和光環尾燈，整體造型十分獨特。

進入內飾部分，SU7采用環抱式設計，座艙內配備了五屏聯動，包括7.1寸翻轉儀表、56寸HUD抬頭顯示器、3K分辨率的16.1寸中控觸屏主機等，同時后排還可以外接最新的小米Pad或iPad，提供了超過30種功能的控制。車機內置Snapdragon 8295車載芯片，搭載了小米澎湃OS，可實現與手機平板一樣的交互體驗，極大降低了學習成本。此外，該車還支持智能OTA功能，具備全車25個揚聲器等舒適性配置。

在動力及續航方面，SU7分為三個車型可選，包括普通版SU7后驅長續航版、SU7 Pro后驅超長續航版以及SU7 MAX四驅性能版。其中SU7和SU7 Pro搭載后置單電機，最大馬力表現為295匹，峰值扭矩為400N·m；而SU7 MAX搭載前后共雙電機，最大馬力表現為664匹，峰值扭矩為838N·m，0-100km/h加速只需2.78秒。車輛搭載的麒麟電池可提供最遠800km的續航，并且充電5分鐘即可獲得220km續航，15分鐘充電就有510km續航。此外，電池組采用了CTB一體化電池車身技術，提高了整車強度和安全性。

在自動駕駛輔助方面，SU7集合了小米的技術結晶，配備了多種傳感器和NVIDIA DRIVE Orin芯片，實現了高速領航、城市領航和代客泊車等功能，保證了行車安全和舒適性。

綜合來看，小米SU7以其顏值、智能和性能的完美融合，以及競爭力十足的價格，或將成為新能源汽車市場上的一匹黑馬。

寫在最后:

就在新車上市之前，關于小米SU7在網絡上的熱度一直保持著只增不減，可以說小米對于網絡熱度的炒作一直都是行家。而新車真正上市之后，才是檢驗小米SU7和雷軍的真正時刻，尤其是在當下新能源汽車極度內卷的環境下，小米SU7最終的實際銷售情況會怎么樣，讓我們拭目以待吧！