“別人價格掀桌子,我們技術掀天花板。”奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根在瑤光C-DM上市發布會現場表示，“瑤光C-DM在多項技術上都是天花板級的存在，并且領先行業。上市后必將引領高端混動市場新格局。”

3月11日，農歷二月初二，民間俗稱龍抬頭的好日子，星途瑤光C-DM在北京上市，起售價15.98萬元。新車推出5個車型，長續航Plus 15.98萬元、長續航Pro 17.28萬元、超長續航Pro 18.88萬元、超長續航Max 20.58萬元、四驅超長續航Max 22.58萬元，同時還有上市權益等好禮。

底盤碰撞測試保障安全可靠

跟其他車企不同的是，瑤光C-DM的上市發布會是先從一場底盤碰撞現場開始的。對于汽車來講，安全是永恒定律，對于新能源車型來講，安全就分了更多的層面，不但車身要安全，還有電池的高安全性才是用車的根本。

為此，瑤光C-DM在上市發布會的倒計時2小時，用超國標難度的“過刀山”命題做了一件大事——底盤碰撞測試。瑤光C-DM分別以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞擊，底盤連續3次撞擊與電池包重疊量達到30、40、50毫米的車底障礙物，撞擊電池入侵點最大為50mm，然后不起火、不冒煙、不漏油。第三方監測機構中汽中心現場宣布:汽車還可以正常的行駛和使用，電池毫發無傷。單憑這一點，就讓瑤光C-DM領先不少豪車的質量安全水平了。

全域專屬M3X超混平臺

瑤光C-DM車上各個配置可以說是技術的天花板。

“M3X超混平臺歷經11年匠心研發，只為了帶來這個時代最好的世界級高端混動平臺。”黃招根說道。瑤光C-DM搭載的第四代全域專混系統由第五代世界級混動專用發動機、三擋DHT雙驅電機混動專用變速箱、寧德時代M3P磷酸錳鐵鋰混動專用電池、飛魚混動專用底盤以及各項控制系統等核心零部件組成。其中，行業首創雙電驅三擋DHT榮獲國家重點新能源科技項目技術認證，未來也勢必將成為高端混動的技術標志，變速箱傳動效率高達97.6%，3擎3擋9模11速覆蓋日常用車9大全場景工況，歷經20萬次苛刻環境綜合模擬。作為40萬級技術旗艦，瑤光C-DM將為用戶帶來“跑得快、行得遠、開得穩、夠安全”的全場景0焦慮出行體驗，開啟新舒適主義生活。

“航價比”領先同級

在現場，黃招根為消費者算了一筆賬，因為發動機技術，瑤光C-DM用油用電都經濟實惠。

1.5TGDI高效混動專用發動機熱效率達到行業領先的44.5%，饋電油耗低至5.4L/100km，用車成本比燃油車更低。新車最大電池容量達34.46kWh，WLTC純電續航可達160km，一周一充即可滿足日常周邊通勤需要，其綜合續航更是達到了1343km，一箱油可以輕松從北京開到上海，“航價比”領先同級。

快充20分鐘補能30%-80%，出遠門再也不用為續航、充電焦慮。同時，行業最高6.6kW外放電，同時支持7大電器5小時不間斷工作，戶外露營更舒適。

飛魚底盤讓操控更穩

瑤光C-DM搭載榮獲“中國十佳底盤”稱號的飛魚超感底盤，這一功能配置在瑤光上的用戶選擇率高達67%。包括CDC電磁懸掛系統、Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統、智能線控制動系統等豪華配置，在等紅綠燈、大油門超車、U形彎等路況時，起步不抬頭提升36%、剎車不點頭提升30%、轉彎不側傾提升5%、顛簸不灑水提升40%。博世全新一代DP-EPS隨心轉向系統，轉向精準度提升20%，輕松實現絲滑操控。

瑤光C-DM堪稱“地表最強混動SUV”，黃招根在現場也表示，瑤光C-DM是一款在40萬以內非常值得購買的SUV產品，售價卻僅有15.98萬元，技術和質量更是領先不少豪華車，其對標車型就是雷克薩斯RX系列的混動車型。