兄弟們，最近車市是真的卷，這不，比亞迪元PLUS DM-i榮耀版也來了，11.98萬-14.78萬元，全系下調大概一萬六左右，那其實和它同級的是奇瑞iCAR03和埃安的Y PLUS 星耀版,那這三款車豆豆今天就給你們說說該怎么選。

首先咱們說品牌，比亞迪那是沒得說，國產電車的佼佼者，強大的銷量背書，奇瑞這個品牌也是沒的說，多年老國產車，那埃安呢也是背靠廣汽這棵大樹，所以品牌上面，大家都沒什么劣勢。

那接著說價格，元PLUS DM-i榮耀版11.98萬起售，奇瑞ICAR03 10.98萬元起售，

埃安的Y PLUS 星耀版現在9.98萬起售，看起來埃安Y PLUS星耀版價格最低，在這方面更勝一籌。

那再說外觀吧，三臺車都是緊湊型SUV,元PLUS DM-i榮耀版車長4455mm,軸距2720mm,車高1615mm,新增的酷炫的黑武士外形，其他都中規中矩，

奇瑞iCAR03車長4406mm,軸距2715mm,車高1715mm,方盒子造型，看起來是個硬派越野SUV的味道了，并且配備全鋁多腔籠式車身，

埃安Y車長4535mm,軸距2750mm，車高1650mm,

那說實話，其實尺寸大家都大差不差，但是奇瑞iCAR03無論是方盒子造型，還是全鋁車身，確實這一點更勝一籌。小小提一句，奇瑞iCAR03采用了前麥弗遜＋后多連桿的獨立懸架，而且塔頂結構都是3500噸一體壓鑄打造的，確實安全性和車身強度很用心了。

那智駕方面，元PLUS DM-i榮耀版內飾依舊是年輕時尚的雙色拼接設計，中控臺搭載5英寸的液晶儀表盤以及12.8英寸的懸浮式中控屏幕，新車內部集成了DiLink智能網聯系統，對智能語音連續通話功能進行了升級，并使用一次喚醒可下達多條指令，而且車機芯片有所升級，全系支持了車載KTV功能，4G網絡互聯以及OTA升級也都沒有缺席。這次上升到12.68萬的版本就提供了L2級別輔助駕駛。空調設計采用了“啞鈴片式”的空調出風口和“跑步機式”中央扶手，視覺效果更加的個性。

奇瑞iCAR 03采用了十分簡潔的布局方式，整體打造比較規整。標配15.6英寸觸控屏，不過，i-VA車機系統從一開始只有高通驍龍6155芯片，而進階版才會有標配高通驍龍8155芯片。所有車輛都可以通過能連續識別的智能語音進行導航、空調、車窗以及天窗等控制，并支持車載KTV等擴展功能，但差別在于6155版本帶來的是雙區域語音識別，而8155帶來的是四區域識別，還會搭配9.2英寸數字儀表盤。iCAR 03的標配輔助駕駛只有倒車影像與定速巡航而已，兩驅次低配車型會增加540度全景+盲區影像，四驅次低配車型則會開始布局L2級輔助駕駛。

埃安Y PLUS星耀版內飾方面，采用極簡的設計理念，中控臺裝飾的線條多以平直為主，視覺效果寬敞，座椅材質由仿皮改為織物。配備三輻式方向盤，并集成了懷擋換擋機構、10.25英寸全數字液晶儀表、14.6英寸中控屏，搭載內置高通6125芯片的ADiGO車載智能系統，支持OTA升級、可見即可說語音控制。其他配置還有倒車影像、定速巡航，滿足家用需求。

動力方面，比亞迪元plus是電動化平臺打造，全系直接搭載了204馬力電動機，動力性能是不錯的，零百加速成績7.3秒，在價位親民的情況下已經帶來了較為激進的推背感。底盤是前后四輪獨懸，質感不錯。

新車本次亮相的6款車型中兩驅版和四驅版車型各3款，奇瑞iCAR 03在動力上提供后驅單電機和四驅雙電機兩種模式，最大功率分別為135kW和205kW，雙電機四驅版本，能夠提供205kW的最大功率，零百加速6.5s。

埃安Y PLUS星耀版搭載永磁同步電機，最大功率100kW，最大扭矩176N·m。

續航能力方面，榮耀版車型的電池組并沒有縮水，入門依然是49.92度電，帶來了430公里的續航能力，中高配版本可以達到510公里續航，偶爾跑長途也不會有明顯的里程焦慮，高配快充功率80千瓦，而且支持了3.3千瓦的外放電。

奇瑞ICAR03工信部顯示續航里程有401km、472km和501km，

埃安Y PLUS星耀版在CLTC標準下，配備37.9kwh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續航為310公里。

那這三款車怎么選呢？這其實更多的是看你的需求，如果你需要價格劃算，只是代步，對動力和續航不是很在意，那么9.98萬元的埃安Y無疑是更適合你，如果你需要車機流暢，外觀辨識度高，續航還可以，那奇瑞iCAR03獨特的方盒子造型和不錯的智駕以及續航肯定你會更喜歡，那如果你喜歡車機智能且內飾好看獨特，對電池和續航要求比較高，那豆豆肯定推薦你買比亞迪元PLUS榮耀版啦~