2月26日，坦克700 Hi4-T正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為42.8-70萬元。

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坦克官方對(duì)于坦克700 Hi4-T的定位為:坦克家族的全能之王，中國豪華越野的真正旗艦。你說這價(jià)格貴嗎？扉旅汽車小編覺得其實(shí)還行。坦克700 Hi4-T這樣的定價(jià)，其實(shí)就是沖著全新普拉多去的，但這里小編想說，那些還在期待全新普拉多會(huì)以價(jià)換量的朋友，真的別有那么高的期待值，小編覺得30多萬真拿不下來，前兩天有個(gè)小道消息，說是賣47-55，這個(gè)區(qū)間還是挺靠譜的。就目前已知的兩臺(tái)車的產(chǎn)品力來看，顯然是坦克700 Hi4-T更有誘惑力。

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至于70萬的首發(fā)限定版，肯定不是用來走量的，實(shí)打?qū)嵪胭I的朋友直接關(guān)注40多萬的兩個(gè)版本就行。坦克700 Hi4-T的外觀方面，說是坦克400的PLUS版也沒什么毛病，在滿滿的機(jī)能風(fēng)環(huán)繞下，顯得非常硬朗。實(shí)車簡(jiǎn)直是太大了，我覺得除了凱雷德能招呼招呼以外，它是真的能讓大G變小G，攬勝變小攬，X5 Q7 GLE停它邊上真的就是爸爸帶兒子似的。

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尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5090/2061/1952mm，軸距為3000mm。其接近角和離去角分最大別為37.8度和37.6度，最大涉水深度為970mm。

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值得一提的是坦克700 Hi4-T的LED激光大燈模組擁有260顆LED燈珠，樣式以及燈光效果都是頭回在坦克家族的車型上出現(xiàn)，科技感方面真心沒話說。日后等我們拿到試駕車，到時(shí)專門給大家做一期大燈測(cè)試的內(nèi)容。

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坦克700 Hi4-T原車配備的是更具公路性能的輪胎，而且為了方便上下車，原廠就帶了電動(dòng)踏板，如果去越野穿越，首要的還是換一套越野屬性的輪胎。官方大概率也會(huì)在日后推出相應(yīng)的越野包，供車主選配。除此之外，坦克700 Hi4-T的牽引套裝包含12500磅前絞盤、2.5噸電動(dòng)拖車鉤+拖車取電口。

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坦克700 Hi4-T的車內(nèi)走的是豪華路線，相比500，豪華程度再次得到了提升。大面積的麂皮絨材質(zhì)，帶來了更好的檔次感。當(dāng)你一上車，這臺(tái)車的坐姿和視野就會(huì)給到你居高臨下的感覺，這種愛誰誰的感覺，相信廣大男性朋友都會(huì)喜歡。配置方面，700的配置就不用多說了，3把鎖、坦克掉頭、蠕行等等是給你配齊的，什么通風(fēng)加熱、按摩、哈曼卡頓音響、HUD也都是必備套餐。

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動(dòng)力部分，坦克700 Hi4-T用的是3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且加入了P2電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為385kW，最大扭矩800?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，0-100km/h的加速成績(jī)可以去到5秒級(jí)。純電續(xù)航方面，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為100km，打個(gè)折，假設(shè)能跑70km，如果日常通勤半徑在這個(gè)范圍之內(nèi)，又具備安裝家充的條件，那坦克700 Hi4-T用來日常代步就很香了。電池還支持3.3kW大功率對(duì)外放電，這個(gè)功率帶電烤爐、電暖器這類電器是毫無壓力的。

除此之外，坦克700 Hi4-T可實(shí)現(xiàn)“電子可斷開式穩(wěn)定桿”。當(dāng)車輛行駛在城市鋪裝路面時(shí)，穩(wěn)定桿處于連接狀態(tài)，車輛行駛穩(wěn)定性大幅提升；在極端越野場(chǎng)景下，車內(nèi)駕駛員可一鍵斷開穩(wěn)定桿，使車輛增加60mm懸架反跳行程，使輪胎緊緊接觸地面產(chǎn)生附著力。

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編輯總結(jié):

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300、400、500已經(jīng)得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，無論是越野能力還是耐用性，也都得到了車主們的肯定，所以坦克700 Hi4-T肯定是一臺(tái)錯(cuò)不了的車型。就同價(jià)位來說，目前除了坦克700 Hi4-T你是找不到任何一款平替車型的，就產(chǎn)品力來說，新普拉多顯然也不是直接競(jìng)品，但就價(jià)格預(yù)測(cè)來看，未來大概率它倆肯定是一對(duì)冤家，現(xiàn)在就看豐田愿不愿意跟著一起卷了。不過還是那句話，小編依舊覺得新普拉多還是會(huì)比大家預(yù)測(cè)的價(jià)格要更貴。顯然，如果沒有豐田越野車的堅(jiān)定情懷，坦克700 Hi4-T就是一臺(tái)香爆了的車型。