1月5日，備受關(guān)注的吉利銀河E8是正式上市了，新車一共推出5款配置車型，售價區(qū)間為17.58-22.88萬元，新車上市即開啟交付。

1月31日前大訂還提供2000元抵8000元的權(quán)益。

快速了解銀河E8

1.銀河E8定位中大型旗艦轎車，基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，整車尺寸相當大，長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。

2.新車主打駕控和巨幅一體式屏幕座艙，8K高清45英寸大屏，內(nèi)置銀河N OS—無界版車機系統(tǒng)，同時還配備高通驍龍8295芯片。

3.動力方面，后驅(qū)版車型采用400V架構(gòu)，電機最大功率為200kW，最大扭矩343牛·米；雙電機四驅(qū)版本車型采用800V架構(gòu)，并配備高效SiC電驅(qū)，前電機最大功率165kW，后電機最大功率為310kW，最大扭矩710牛·米，官方公布其0-100km/h加速時間為3.49秒。

4.電池方面，新車將會搭載62kWh以及76kWh電池組，對應續(xù)航分別為550km、665km和620km。

5.智能駕駛部分，高配的智駕版本還將會搭載激光雷達，輔助駕駛硬件包括5顆毫米波雷達、10顆高感知攝像頭、1顆固態(tài)激光雷達。

亮點技術(shù)硬核裝備

銀河E8出自吉利SEA浩瀚架構(gòu)，這個架構(gòu)之下推出的車型基本都備受好評，因此銀河E8的硬件底子是真的不錯。

根據(jù)官方介紹，得益于SEA架構(gòu)的運動基因，銀河E8通過5輪精細化的調(diào)校工作，著重打造車輛橫擺速度，打造了55%的前后側(cè)傾配比，0.87°側(cè)傾軸角度，融合了較快的橫擺響應，在同級車中差值最小，駕駛操控更加精準流暢。

麋鹿測試中更是測試出了82km/h的車速，穩(wěn)定性相當?shù)暮谩?/p>

另外，雖然銀河E8的軸距達到2920mm，車場超過5米，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑也相當小，只有5.62米，什么水平大家可以看看下圖吉利公布的其它車型數(shù)據(jù)。

作為純電動車，它的三電系統(tǒng)也提供了800V版本可選，400V版本則是拉低入門車型售價以及門檻的作用，豐儉由人。

吉利800V極速閃充可以通過電機升壓等技術(shù)方案，實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航180km，電池、電機、電控、熱管理系統(tǒng)全域800V，最高充電功率360kW。

性能部分，其高配的四驅(qū)版本加速最快3.49S破百，高性能SiC電驅(qū)，續(xù)航里程相對上一代提升5-10%

即便是后驅(qū)的兩驅(qū)版本吉利銀河E8的加速也非常出色，0-100km/h加速5.95S。

主打駕控和巨幅一體式屏幕座艙，8K高清45英寸大屏，內(nèi)置銀河N OS—無界版車機系統(tǒng)，同時還配備高通驍龍8295芯片。

5款配置如何選？

從吉利公布的配置來看，銀河E8原本的標配配置就已經(jīng)非常的豐富，不同配置版本之間更多的是動力、續(xù)航以及智能輔助駕駛配置部分的差異。

1、550km Pro基礎(chǔ)版是入門的版本，它搭載62kWh電池組匹配200kW永磁同步電機，最高充電功率150kW，并且配備AGS智能進氣格柵。E8的基礎(chǔ)配置已經(jīng)非常豐富，如果要求不多上手這一款也不錯。

2、550 MAX在550 Pro基礎(chǔ)版車型的基礎(chǔ)上增加主副駕座椅通風、加熱、記憶、主駕電動腰托，以及燕飛利仕高保真12揚聲器 、 256 色追光氛圍燈等舒適性配置功能，同時也增加了 50W 手機無線充電、車外音樂燈光秀、L2 智能駕駛輔助、盲區(qū)監(jiān)測等科技配置功能。

其實這個版本主要增加了座椅的一些功能，以及基礎(chǔ)的輔助駕駛，如果預算充足，這個版本也是不錯。

3、665km 星艦遠航版搭載 76kWh 電池組，搭載 SiC 碳化硅電驅(qū)。新增電動后尾門、25.6 英寸 AR-HUD 等智能配置。

這個版本主要就是電池增大，并且增加了四驅(qū)，如果對續(xù)航和動力要求比較高的用戶，可以選擇這個版本。

4、665km 星艦智駕版增加 5R10V1L 高級智能駕駛輔助系統(tǒng) ，包括 5 顆毫米波雷達、10 顆高感知攝像頭、1 顆固態(tài)激光雷達 。

這個版本就是主要增加輔助駕駛硬件，實現(xiàn)更高階的輔助駕駛功能，對輔助駕駛需求不高的用戶就不太建議了。

5、620km 星艦性能版 基于全棧800V超高壓平臺 打造，采用了 165kW 前感應異步電機 + 310kW 后高性能永磁同步電機 ，最高充電功率 360kW，輪轂也升級為 20 英寸，零百加速時間 3.49s。

這個頂配版本是配備了800V，因此總體無論是性能、充電速度以及輔助駕駛功能都非常的全面，所以如果你預算充足，上頂配肯定沒錯。

外觀內(nèi)飾賞析

從外觀來看，銀河E8和品牌當中的其它車型有明顯的區(qū)別，整車得益于尺寸比較大，看起來是非常的舒暢。

前臉是目前電動車主流的封閉式風格，不過吉利也給它加上了不少科技，官方稱之為光之漣漪·律動格柵，是一體式發(fā)光前臉，擁有158個點陣組成的發(fā)光矩陣，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發(fā)光效果。

兩側(cè)大燈組造型也比較犀利，配合前包圍兩側(cè)的不規(guī)則造型設計，整個前臉給到了很強的立體感。

車身顏色方面，新車將提供海棠粉、煙霞灰、秋杏黃、知秋紅、初雪銀和柳霜白共6種配色。

側(cè)面來看，銀河E8的姿態(tài)接近于一款轎跑車型，車頂線條十分流暢。同時，得益于流線型車身、外置式AGS主動進氣格柵、低風阻封閉氣動輪圈等低風阻設計，吉利銀河E8風阻系數(shù)僅0.199Cd。

尺寸方面，新車長寬高分別為為 5010mm×1920mm×1465mm 軸距 2925mm。

車尾來看，其尾燈設計靈感來自于旭日上升軌跡，燈腔內(nèi)搭載了390顆LED燈珠，同樣支持不同燈語形式。同時，尾部夸張的擴散器設計，提升運動氣息。

此外，銀河E8的后備廂空間可達465L，還配備有53L容積的前備廂空間。

內(nèi)飾方面，最具沖擊力的就是貫穿整個中控臺的屏幕，尺寸為45英寸分辨率達到8K，它匹配高通驍龍8295旗艦級芯片，流暢性有保障。

車機系統(tǒng)則是搭載吉利全新的車機系統(tǒng)——銀河OS無界版，值得一提的是，銀河 E8 還是領(lǐng)克以外首臺支持 Flyme Link 車手互聯(lián)的車型。

這個屏幕具有很多的可玩性，擁有全場景AI智能語音交互，在P擋狀態(tài)下支持手機或者手柄直連來打游戲。

競爭力如何？

吉利銀河品牌中，此前是推出了轎車L6和SUV L7，在銀河的品牌序列里，L是電混，E是純電。

公開數(shù)據(jù)顯示，2023年1到11月，吉利銀河累計銷量為71408輛，其中L7銷量為58664輛，銀河L6銷量為12744輛——特別是L7，連續(xù)三個月實現(xiàn)月銷破萬，占吉利銀河總銷量的80%以上。

銷售形勢一片大好，因此純電E8的到來恰到好處，它是銀河旗下首款純電轎車，責任重大，但是從硬件配備、設計風格等方面來看，它完全撐得起品牌的旗艦。

依靠三電技術(shù)、銀河N OS智能座艙、NOA高階智駕、星睿智算中心、超級智能黑燈工廠、AI大模型、車載衛(wèi)星通訊等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，吉利儲備了足夠多的技術(shù)，E8的上市毫無疑問就是對準了比亞迪漢、特斯拉Model 3，不過銀河E8的優(yōu)勢相信無需贅言了。

在E8之外，銀河在2024年的布局，也能看到與比亞迪分庭抗禮的格局，緊湊型SUV L5將在明年上半年發(fā)布，旗艦SUV L9也將在明年發(fā)布，被視為比亞迪元和唐的對標車型。