坦克700的誕生

坦克700是長城汽車旗下坦克品牌的最新成員，這款大型SUV在網絡上以泄露的形式首次亮相。它的尺寸超過5米長，軸距3米，寬度為2061毫米，略大于豐田蘭德酷路澤300系列。坦克700最初在2022年上海車展以概念車形式展出，與另一款大型車型坦克800一同亮相。這款車的設計風格大部分繼承自概念車，盡管有一些細節上的差異，可能是因為這是較低端的車型。它的輪圈比概念車的22英寸小，缺少光澤黑色輪拱包圍和獨特的淺藍色漆面。在車尾部分，圓形的四出排氣口和尾燈周圍的光澤黑色飾條也不見了，但整體風格仍然與概念車相似。

坦克700的設計與內飾

坦克700的設計保持了概念車的前衛風格，從格柵到不尋常形狀的前燈，大多數細節都得以保留。與更奢華的坦克800概念車相比，坦克700的外觀設計更加粗獷。然而，其內飾卻展現出與坦克800相似的豪華感，包括覆蓋在儀表板、車門和中控臺上的麂皮裝飾，以及后排娛樂屏幕、腿部支撐和寬屏信息娛樂系統。尾門上的標志顯示，生產版的坦克700配備了V6發動機。

坦克700的動力與性能

坦克700概念車搭載了一臺渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，與九速自動變速箱和智能四輪驅動系統相配合。此外，還提供混合動力和插電式混合動力選項，可將功率和扭矩提升至380千瓦和750牛·米。在更為保守的坦克500中，長城汽車的雙渦輪增壓3.0升V6汽油發動機可產生265千瓦的功率和500牛·米的扭矩。坦克700概念車使用與坦克500相同的車身框架結構，據中國媒體報道，這一結構的開發耗資200億元人民幣，歷時五年。

坦克700的越野裝備

坦克700概念車配備了豐富的越野設備，包括爬行和涉水模式、多種地形模式、坦克轉向功能、能夠斷開左右車輪連接的主動穩定桿，以及鎖定前、中、后差速器。它還配備了空氣懸掛系統。隨著生產版坦克700的即將推出，坦克800的亮相似乎也不遠了，這將完成坦克SUV的初始四款車型陣容。

坦克品牌的發展

坦克品牌的首款車型是2020年亮相的坦克300，最初帶有長城汽車旗下高端跨界品牌WEY的標志。但僅幾個月后，長城汽車決定將坦克獨立為一個品牌，與WEY、歐拉、哈弗和長城皮卡并列。在澳大利亞，長城汽車以GWM品牌銷售所有車型，并將這些品牌視為子品牌，例如在澳大利亞銷售的哈弗H6被稱為GWM哈弗H6。這使得長城汽車能夠將自己定位為幾乎全線品牌，預計到今年年底將提供從小型跨界車和電動掀背車到大型車身框架式皮卡和SUV的全部產品。

坦克品牌的市場表現

全球范圍內，長城汽車在2022年共售出123,881輛坦克品牌車輛，超過了歐拉和WEY(36,381輛)，但低于哈弗(616,550輛)和長城皮卡(186,715輛)。這一銷量表現顯示了坦克品牌在市場上的強勁增長勢頭，預示著其在全球汽車市場中的潛力和影響力。隨著坦克700等新車型的推出，坦克品牌有望在全球SUV市場中占據更重要的位置。