日前，起亞全新車型起亞K8正式亮相卡塔爾舉辦的2023日內(nèi)瓦車展上，新車定位家族全新旗艦，搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀來(lái)看，新車的前臉設(shè)計(jì)十分個(gè)性夸張，無(wú)邊界式的前臉內(nèi)部采用了交錯(cuò)式的菱形結(jié)構(gòu)，雙側(cè)的日行燈同樣采用了菱形元素，整體看起來(lái)攻擊性很強(qiáng)。車身側(cè)面平滑的雙腰線顯得十分修長(zhǎng)。D柱小窗口的魚鰭樣裝飾進(jìn)一步增加了新車的辨識(shí)度。

新車尾部的貫穿式尾燈與分叉式的燈組相連，搭配小鴨尾造型和斜面的尾箱，顯得十分動(dòng)感。

新車的內(nèi)飾反而沒(méi)有外在那么張揚(yáng)，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)增添科技感，木紋和皮質(zhì)飾板的搭配，彰顯典雅感。另外，Meridian的14個(gè)立體聲音響是一大亮點(diǎn)，銀色的金屬揚(yáng)聲器罩質(zhì)感較強(qiáng)。

動(dòng)力方面是起亞K8的看點(diǎn)之一，搭載了3.5升V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，以及提供四驅(qū)系統(tǒng)。除了目前市面上較為少見的V6機(jī)外，新車也會(huì)提供2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，并且同樣匹配8AT變速箱。據(jù)悉新車的入門版還會(huì)提供1.6T動(dòng)力。

起亞K8定位中大型轎車，跟現(xiàn)代雅尊同平臺(tái)打造。現(xiàn)代凱尊曾與亞洲龍一起引入國(guó)內(nèi)，不過(guò)知名度和銷量表現(xiàn)并不佳。

目前起亞全球銷量屢創(chuàng)新高，但在中國(guó)市場(chǎng)卻十分落寞，去年起亞在華銷量同比下滑40.5%。行業(yè)認(rèn)為主要是受中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而起亞在電動(dòng)車方面并沒(méi)有拿出給力的產(chǎn)品有關(guān)。因此，盡管本次發(fā)布的旗艦車型K8，外觀和動(dòng)力均有一定看點(diǎn)，但主打燃油動(dòng)力，似乎對(duì)此并不會(huì)有明顯幫助。

起亞表示不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng)，但鑒于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于大排量車型的嚴(yán)苛限制，主打V6的起亞K8是否會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)上市，仍是一個(gè)未知數(shù)。