近年來，國潮新勢力頗受年輕觀眾歡迎，從服裝到電器，從綜藝到電影，無不體現出國潮設計的極致魅力。同時，國潮的火爆也意味著國潮更了解用戶的消費需求，能夠從根本上滿足大家。造車也是如此。一輛真正優秀、受歡迎的“國潮車”，自然明白用戶對一輛車真正需要的是什么。比如，年輕人越來越理性的消費觀，表明他們不僅想要國民的時尚設計，更希望擁有實用的社會屬性和“中國特色”的智能黑科技。所以，作為最受歡迎的兩款“國民車”——2021款哈弗F7x和長安CS85COUPE，哪款車更能滿足年輕用戶的需求？來聽聽年輕用戶小王的試駕體驗，看看誰的“國勢”更足。

2021款哈弗F7x極智性能版PK長安CS85COUPE自動尊貴型(15.59萬元)

從傳統到創新，哪款車的潮流設計更搶眼？

這兩款車在美感上不能說是一樣的，只是各有特色。作為一個汽車愛好者，看到這兩款車，首先映入眼簾的是2021款哈弗F7x。

這輛車的設計很舒適。經過了解，原來是遵循黃金比例的。難怪。不僅如此，《激進深空》的前臉線條明顯，有點神秘感，讓人一看就無法自拔。此外，還有一個大大的六角星網，體現了強烈的“中國”大氣美學；天際線穹頂溜背設計是將優美的弧線融入整車，彰顯時尚優雅氣質。再來看另一款長安CS85轎跑。前臉大面積鍍鉻裝飾，有一些“bling bling”的視覺感官。雖然氣勢還不錯，但總感覺有點用力過猛，給我的視覺感覺太猛了。

車身線條上，遵循黃金比例的2021款哈弗F7x，一氣呵成，看起來就像一個強大的潮流運動員，非常奔放，非常符合國民潮流的審美標準。另一方面，長安CS85 COUPE的“身材”特別修長，給我一種運動感不強的感覺。對于一款轎跑SUV來說，如果缺少了運動性，就像失去了靈魂，所以整體設計上我更喜歡2021款哈弗F7x。

什么樣的車才是真正優秀的“國民車”？這個問題我心里有答案了。我認為汽車不應該只是一個沒有感情的駕駛工具，而應該成為我們的朋友，與我們自由交流，滿足我們的需求。

2021款哈弗F7x汽車Tik Tok

從被動到主動，哪款車智能安全，MAX？

安全對于一輛車的重要性不言而喻。傳統汽車在被動安全方面做了更多的努力，但是對于現在流行的“國潮車”來說，主動和被動共同作用，尤其是在主動安全方面，有了突破。

2021款哈弗F7x TSR交通限速標識

試駕后明顯感覺到，在遇到問題和危險時，2021款哈弗F7x的“招數”比長安CS85COUPE更豐富、更實用。比如2021款哈弗F7x上配備的TJA堵車輔助和ICA智能巡航輔助，可以實現隨車變道、隨車巡航的形式，隨時應對擁擠的道路；TSR交通限速識別功能自動承擔限速交通標志識別任務；此外，2021款哈弗F7x還具備疲勞駕駛、并線輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離預警等功能。另一方面，長安CS85 COUPE沒有L2功能，也缺少并線輔助、車道偏離預警、AEB主動制動等配置。只在頂配車型的自動旗艦車型中配備，頂配車型從來不是主力車型，自然也不是我的首選。

2021款哈弗F7x自動集成泊車系統

不僅如此，2021款哈弗F7x還配備了全自動集成駐車系統。我只需要下達一個指令，系統就可以自己轉動方向盤控制車輛倒車，停車更輕松。另一方面，長安CS85COUPE依然是全系頂級裝備，搭載APA4.0泊車服務系統，性價比不高也不會選擇。

郭超不僅僅是一個名字，更體現了作為本土廠商，是否能真正考慮到用戶的用車需求，精準的推出車型。代表更多年輕用戶感受的小王，通過外觀、汽車社交、智能安全方面的試駕對比，2021款哈弗F7x顯然更具“國勢”。不僅如此，2021款哈弗F7x繼續以優質實力引領民族車業創新，共同將更多優秀的民族車推向國際舞臺，讓全世界的年輕用戶都能感受到民族車的魅力。