8月25日成都車展，北京現(xiàn)代旗下主銷車型伊蘭特亮相伊蘭特N，其主打高性能，原裝進(jìn)口售價25.98萬起。

新車基于普通版伊蘭特打造，主打高性能。動力方面，伊蘭特N搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為280馬力，匹配8速濕式雙離合變速箱。

內(nèi)飾方面，新車使用了三輻式的平底方向盤和雙聯(lián)屏設(shè)計，下方位置還新增“N”字樣的特殊紅色的NGS按鍵，據(jù)悉，開啟這個紅色按鍵能夠讓其最大輸出功率可以瞬間額外提升10馬力。

關(guān)注下動力方面。伊蘭特N的動力為2.0T發(fā)動機(jī)，擁有276馬力、最大扭矩392N·m，匹配一臺足以媲美保時捷PDK的8速濕式雙離合器變速箱。

預(yù)售價格方面。新伊蘭特N預(yù)售價格為25.98萬元，選裝Sport Package預(yù)售價為27.88萬元。這個價格在國內(nèi)新能源市場可以買到一個不錯的產(chǎn)品，比如藍(lán)山DHT-PHEV，大六座的空間空間。

或者讀者說我要買的就是運動車型，不考慮電動車，那么伊蘭特N作為一個對標(biāo)思域TYPE R，25.98萬元則要便宜了15萬元多，相當(dāng)于65折入手。這個性價比還是很香的。

但是小眾人群是否能承托起銷量重任，是否能繼續(xù)扭轉(zhuǎn)北京現(xiàn)代下滑的勢頭？我們關(guān)注后期銷量進(jìn)展。