SUV市場在中國異?;鸨?,銷量神車都來自這個市場。面對更加年輕化的主流購車者,各大車企在SUV產(chǎn)品線的投入上可謂不遺余力。老款車型口碑很好,新車也要來了。汽車市場在充滿活力的同時,也表現(xiàn)出了激烈的競爭。
競爭的熱度也蔓延到了入門級SUV市場,只有真正的強者才能脫穎而出。無論是去年6月銷量突破百萬的東風本田XR-V,還是實力不容小覷的老牌玩家日產(chǎn)逍客,都是該領(lǐng)域的頂級玩家。大師往往決定一切細節(jié)。兩個型號,誰更值得選擇?
顏值PK:XR-V前衛(wèi)潮流黑客成熟穩(wěn)重。
買車第一眼看的是面值。尤其對于年輕的90后、95后來說,能夠標榜個性、釋放活力的車型更受歡迎。
XR-V的前衛(wèi)外觀針對年輕用戶需求,簡潔流暢的車身線條,刀鋒式LED大燈和貫穿式LED尾燈精致、帥氣、實用;標志性的銀色金屬外后視鏡、黑色輪轂、隱藏式門把手,辨識度極高,極具運動感;并且XR-V外觀也提供了多種顏色選擇,或張揚的丹寧藍,或明艷的黃色,或穩(wěn)重低調(diào)的黑白,都能滿足消費者的顏色選擇。
動力PK:2.0L黑客不敵1.5txr-V。
XR-V搭載了177馬力的思域1.5T發(fā)動機,比逍客搭載的2.0L自吸發(fā)動機強勁很多,能夠滿足年輕用戶對速度和激情的追求。放眼小型SUV市場,XR-V遙遙領(lǐng)先。
此外,XR-V還配備了AHA敏捷操控輔助系統(tǒng),大大增強了機動性,擁有經(jīng)濟和運動兩種駕駛模式。黑客只有經(jīng)濟模式可供選擇,可玩性不高。至于消費者關(guān)心的油耗,XR-V1.5T版NEDC百公里油耗6.1L左右,逍客2.0L自吸版NEDC百公里油耗6.2-6.4L,略遜于XR-V
空間PK:XR-V更靈活,黑客大小占優(yōu)。
尺寸方面,XR-V定位小型SUV,逍客定位緊湊型SUV。從身體數(shù)據(jù)可以看出,黑客體型更占優(yōu)勢。
從空間實用性來看,XR-V由本田制造;MM創(chuàng)造了空間設(shè)計的概念,更加注重空間的利用。后排魔法座椅采用4/6分體式設(shè)計,靠背角度可兩級調(diào)節(jié)。第二排空間也可以通過折疊坐墊變成貫通式的載貨空間,滿足車主不同的載貨需求。
黑客的表現(xiàn)中規(guī)中矩。后排空間略顯局促,腿部無法展現(xiàn);行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整,縱向進深相當不錯,擴展性高。相比XR-V,黑客不夠靈活。
口碑PK:XR-V仍需努力才能保持在較高水平。
不能只看產(chǎn)品力就做出選擇嗎?然后從銷量和保值率來講。
銷量方面,官方數(shù)據(jù)顯示,2021年XR-V終端銷量達191,417輛,月均銷量近16,000輛,成為小型SUV市場銷量冠軍;逍客年銷量161152輛,月均銷量1.3萬輛??梢奨R-V更受歡迎,攻勢也更猛。
保值率方面,根據(jù)2021年10月J.D. Power發(fā)布的《2021年中國汽車保值率研究報告》,XR-V以58.7%的保值率奪得小型SUV領(lǐng)域第一,五次奪冠;黑客的對沖比例為55.7%,在細分市場排名第七。
總結(jié):
作為入門級考慮的第一款車型,兩款車實力都不錯。通過綜合比較,筆者認為XR-V更值得入手。從產(chǎn)品到銷量和口碑都展現(xiàn)了同級的冠軍實力,是當之無愧的小型SUV標桿。當然,這位資深黑客仍有很強的統(tǒng)治力,但如何俘獲更多年輕觀眾的心,是他未來發(fā)展的重要課題。
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