如果你想購得一款新車，除了要考慮價格外，還要考量這款車的綜合實力，看看這款車在續航、智能、性能、配置等綜合實力的表現如何。如果你想買的是一款純電家轎，選擇就更加困難了。我們選了幾款車，零跑C01 630四驅性能版、比亞迪海豹 650km 四驅性能版以及比亞迪漢EV 610km四驅旗艦型，從多個維度進行詳細對比，給你的選擇做個參考。

科技智能比較，誰更適合科技控

隨著汽車智能化的飛速發展，車輛的智能配置也成為了選車時的重要因素。零跑C01 630四驅性能版在智能配置方面表現出色，它搭載了高通SA 8155P數字座艙芯片以及科大訊飛3.5代語音識別系統，三塊數字大屏支持多種功能，從娛樂到導航應有盡有。此外，AI人臉識別自適應系統和一鍵備車功能進一步提高了使用便捷性。零跑C01 630還配備了Leapmotor Pilot智能輔助駕駛系統，該系統搭載了多達28個高精感知硬件和23項智能駕駛功能，為駕駛者提供全方位的安全保障。

比亞迪海豹 650km 四驅性能版同樣在智能配置方面表現出不俗的性能，它擁有強大的多媒體娛樂系統和智能駕駛輔助功能，盡管相對于零跑C01 630四驅性能版來說，它的硬件數量和智能駕駛功能略顯有限。而比亞迪漢EV 610km四驅旗艦型也提供了基本的智能駕駛和娛樂功能，足以滿足日常需求。

性能對比，哪款體驗更澎湃

在懸架設計與駕駛感受方面的比較中，哪一款車型能夠平衡駕駛的激情和乘坐的舒適性呢？零跑C01 630四驅性能版在駕駛性能和操控感受方面表現出色。其強大的雙電機四驅系統賦予了它卓越的動力輸出，擁有400kW的最大功率和720N·m的峰值扭矩，確保了強勁的加速性能，讓駕駛者能夠體驗到令人興奮的駕駛樂趣。比亞迪海豹 650km 四驅性能版雖然數據不如零跑C01 630四驅性能版那么搶眼，但它的駕駛性能也相當不錯，堪稱無可挑剔。而比亞迪漢EV 610km四驅旗艦型雖然在駕駛性能方面略顯不足，但其駕駛質感也不遜于同級別競品。

懸架系統對于車輛的駕駛感受同樣至關重要。零跑C01 630四驅性能版和比亞迪海豹 650km 四驅性能版都采用了雙叉臂式五連桿獨立懸架，為駕駛者提供了穩定而舒適的行駛體驗。相較之下，比亞迪漢EV 610km四驅旗艦型采用了較為普通的麥弗遜式多連桿式懸架，因此在這一方面相對劣勢。每款車型都在駕駛感受方面有其獨特之處，消費者可以根據自己的需求和偏好來做出選擇。

通過對比能夠很直觀的看到，零跑C01 630四驅性能版比起比亞迪海豹 650km 四驅性能版和比亞迪漢EV 610km四驅旗艦型來說，無論是智能化、還是動力或者是舒適性方面都有著較強的實力。再加上這三款車中，零跑C01的價格是最低的，差價超過9萬元。與此同時，進入9月，零跑官方還公布了新的購車政策，滿足條件的購車者，還可以獲得最高13000元的優惠，得加多項福利，這款車的吸引力無疑更強了一些。