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寶馬X5標軸版發(fā)布:動力提升/換裝曲面屏!國產(chǎn)年內(nèi)安排?

時間:2023年05月12日 10:50    來源:易車網(wǎng)    閱讀量:7658    

近日,寶馬集團正式發(fā)布中期改款寶馬X5標軸版官圖,新車外觀設計有所改動,將獲得更大的動力,配備輕度混合動力發(fā)動機、483馬力插電混合動力系統(tǒng)和曲面 iDrive 顯示屏。和曲面 iDrive 顯示屏。xDrive40i 車型增加了40馬力,PHEV版本增加了87馬力和10英里的純電續(xù)航里程。同時,新車也有望在今年下半年,繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)市場銷售,同級主要競爭對手涵蓋了奔馳GLE/GLE Coupe、奧迪Q7/Q8等車型。

外觀方面,新車延續(xù)了家族化設計語言,標志性的寶馬雙腎格柵,內(nèi)部及邊框部分,均輔以珍珠光澤鍍鉻元素勾勒,部分車型提供了發(fā)光格柵作為選配件,格柵會在其中一扇車門打開時自動亮起,十分醒目。兩側(cè)新大燈單元的輪廓窄了35mm,其箭頭形狀的日間駕駛燈元素指向外部,配合引擎蓋上隆起筋線,力量感十足。

前包圍顯得棱角分明,大尺寸的進氣口配合鍍鉻套件,呈現(xiàn)出貫通效果,配合兩側(cè)狹長的導風口,彰顯激進與運動。

車身側(cè)面,整體給人的感覺修長而硬朗,俯沖的車頂線條呈現(xiàn)出動態(tài)拉伸的輪廓,分段式腰線將視覺效果進行了拉伸。窗線應用鍍鉻飾條勾勒,點綴出檔次感。側(cè)裙位置的鍍鉻踏板則進一步展現(xiàn)豪華屬性。

輪轂方面,提供19/20/21英寸規(guī)格的多幅式鋁合金輪轂可供選擇,強化氣場。

車尾部分,變化尤為明顯,修長的尾燈組,采用雕塑光纖導光元件,兩根日行燈帶通過水平布局后,形成一個始終發(fā)光的X圖案,辨識度極高。

后包圍富有層次感,排氣管裝飾呈梯形,亮色車漆組合銀色飾板,將豪華感營造的十分到位。

內(nèi)飾方面,座艙內(nèi)搭載12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸曲面中控屏幕,寶馬最新一代iD8人機交互系統(tǒng),座椅加熱/通風等功能可以通過屏幕界面菜單控制,并配備四區(qū)空調(diào)。

后方乘客可以通過單獨的控制面板調(diào)整溫度和通風。標準納米顆粒過濾器可有效過濾車內(nèi)顆粒和過敏原。

座椅方面,車內(nèi)配備標準運動座椅,通過動態(tài)轉(zhuǎn)彎提供出色的橫向支撐。具有加熱、腰部支撐,并為座椅高度、座椅角度、靠背角度和靠背寬度提供電動調(diào)節(jié),主動座椅通風及按摩功能為選裝,寶馬X5 xDrive40i和寶馬X5 xDrive30d可以選裝第三排座椅。

空間方面,后備箱容量可以從650升擴展到最大1,870升。可以兩節(jié)拆分尾門更加便捷的裝卸物品。

動力方面,中期改改款X5采用家族最新一代B58六缸汽油發(fā)動機,在氣門控制、燃油噴射、點火系統(tǒng)等方面均有所提升,其中xDrive 40i車型的最大輸出功率達增加了35kW,達到了280kW,峰值扭矩增加了70Nm,達到了520Nm。通過輕混系統(tǒng)增加的20Nm,這代B58的輸出最大扭矩提升到了540Nm,中改X5 xDrive40i和中改X6 xDrive40i可在5.4s內(nèi)完成零百加速,性能可謂不俗。

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