訊 3月30日，上汽大眾新途岳正式上市，建議零售價15.86萬元-21.66萬元。新途岳提供5款車型，1.5T、2.0T兩種動力選擇，搭載大眾IQ.科技配置。值得一提的是新途岳是上汽大眾首款搭載全新1.5T EVO II凈效發動機的車型。

熟悉大眾品牌的消費者對這款發動機應該并不陌生，這款發動機是目前大眾集團在全球范圍內的最新主打發動機，海外的T-ROC車型已經在去年就搭載了全新的1.5 TSI Evo2四缸發動機，新途岳“上身”之后，現在南北大眾也正式全部搭載。

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全新1.5T EVO II凈效發動機

新途岳是上汽大眾首款搭載全新1.5T EVO II凈效發動機的車型。作為大眾汽車集團的新款發動機，1.5T EVO II凈效發動機具有高效能與高經濟性兩大核心亮點，提升效率的同時減少油耗。

1.5T EVO II凈效發動機最大功率118kW，較1.4T EA211 發動機提升7.3%；最大扭矩250Nm，轉速區間也從1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，帶來了更廣泛的高效動力輸出區間。在功率提升的同時，搭載1.5T發動機的新途岳WLTC綜合工況油耗下降8.6%，達到5.93L/100Km，并可使用92號汽油。

在1.5T EVO II凈效發動機還擁有很多先進的內燃機技術，包括高效能VTG可變涵道渦輪增壓、350bar超霧化高頻燃油噴射系統、MAP雙通道熱管理系統等先進技術，使熱效率實現8.6%的提升。

APS等離子缸體超耐磨涂層、高壓縮比米勒循環、無極可變流量機油泵等技術則提升了發動機環保性與用車經濟性，使二氧化碳排放量也減少6.7g/Km。VTG可變涵道渦輪增壓，其在低轉速時的響應時間和加速能力顯著改善，使發動機整體效率和油耗表現能有所優化。

330TSI版本新途岳搭載第三代EA888 2.0T發動機，這臺發動機最大功率達137kW、峰值扭矩320Nm。同時2.0T車型還搭載新一代瀚德4MOTION智能四驅系統。

總體而言相比于原來的1.4T發動機，新發動機在環保和低能耗方面做出了非常大的提升，這也是針對要過國六B這關而來。

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把顏色玩出花樣

新途岳采用全新的造型設計，在硬朗這個思路上進行了很多細節的調整。新途岳前臉格柵采用3D波浪線條式設計，格柵兩端配備了雙層矩陣設計的LED大燈，由貫穿式燈帶引領與中央的VW Logo連結。整體來說，前臉更具有視覺沖擊力了。

新途岳車的側面更加凸顯了粗礦的質感，拱月外擴式輪眉、18吋大輪轂，都是比較有野性的。車尾部分，可點亮式尾部Logo更加增添了新途岳的夜間辨識度。

針對年輕消費者對個性化顏值的高要求，新途岳還帶來了“月色定制煥彩”官方改色服務，共有黑、紫、綠、藍四個色系8種色彩，緞面、電光、啞光等不同質地可供選擇。這省去了用戶去改裝店的麻煩。

內飾方面，新途岳采用了10.25吋全液晶數字化儀表與12吋懸浮式中控屏的組合，并且搭載了透光面積達1.18平方米的全景電動大天窗，讓車內更顯寬廣通透。在顏色上，新途岳內飾依舊非常年輕，提供灰色、青色、紅色及金色主題配色，這在汽車配置上確實不多見。

在智能配置方面，新途岳搭載了豐富的大眾IQ.科技，可實現智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯控車等眾多功能。例如，智能語音助手可流暢地開展多輪交互對話，準確實現車主指令；智享娛樂集結酷我音樂、喜馬拉雅FM等互聯網資源，為用戶帶來在線短視頻、在線音樂電臺等多元化娛樂功能。

總體來說，1.5T新發動機版本肯定是新途岳的主銷車型。對于上汽大眾來說，新的發動機可以降低企業的平均油耗，和更好的完成國六B時代的排放任務。對于消費者來說，1.5T新發動機的上身，可以帶來更好的燃油經濟性。至于動力方面，雖然新發動機的排量要稍微大一點，但其實1.4T和1.5T之間沒有非常直接的體驗差距。

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